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Achat d'un GTV

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Message par 42 Dim 20 Nov 2011 - 18:21

Voila les gars je vais tenter d'acheter un GTV 916 pour mes trajets journalier à la place de ma 166.
Mais le soucis c'est que j'arrive pas à me décider lol!
J'en vois à tous les prix, des beaux et des moins beaux.
Le top ça serait un V6 3.0 drunken
http://www.leboncoin.fr/voitures/256866452.htm?ca=22_s

Mais j'ai peur de me ruiner en essence.

Un V6 Turbo, pareil niveau conso pale
http://www.leboncoin.fr/voitures/251575991.htm?ca=22_s

Je pensais plutôt un joli 2.0 TS
http://www.leboncoin.fr/voitures/245919518.htm?ca=22_s

Vous en pensez quoi vous ?

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Message par Invité Dim 20 Nov 2011 - 18:28

pour moi je prendrais un v6 turbo pas celui là j'aime pas la couleur

un v6 consome un peu plus mais est beaucoup plus fiable qu'un ts et ne coûte pas plus cher en entretien Wink

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Message par 42 Dim 20 Nov 2011 - 18:35

Moi j'aime bien vert avec intérieur cuir marron ou bleu avec cuir marron Wink
Sinon en gris, mais c'est plus banal Rolling Eyes
http://www.leboncoin.fr/voitures/254441373.htm?ca=22_s

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Message par 42 Dim 20 Nov 2011 - 18:36

Celui la je le trouve pas mal.
http://www.leboncoin.fr/voitures/247654899.htm?ca=22_s

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Message par 42 Dim 20 Nov 2011 - 18:38

Celui là est super beau, par contre le prix pale
http://www.leboncoin.fr/voitures/254702819.htm?ca=22_s

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Message par Invité Dim 20 Nov 2011 - 18:40

oi j' achetterais jamais de 916, je rentre pas dedans :mdr1:

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Message par 42 Dim 20 Nov 2011 - 19:01

awacks81 a écrit:oi j' achetterais jamais de 916, je rentre pas dedans :mdr1:

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Message par Invité Dim 20 Nov 2011 - 19:04

Bah non, je peut pas y rentrer :mdr1: :boulet:

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Message par 42 Dim 20 Nov 2011 - 19:05

Oui mais si c'est pour dire des conneries ça je peux le faire :mrred:

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Message par Invité Dim 20 Nov 2011 - 19:06

C'est pas faux lol!

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Message par SKRiLLEX Dim 20 Nov 2011 - 19:40


Une voiture qui me fait rêver c'est bien un GTV 119, j'ai déjà le 116 en 2L bialbero !

La version qui me plairait c'est le 2L V6 Turbo, me demande pas pourquoi, le V6 c'est un moteur super fiable et c'est un vrai moteur alfa, pas un fiot rebadgé, et le turbo pour avoir un peu des watts sous les roues !

Ce qui me plait pas, c'est le fait que c'est une traction, j'aurais de loin preferé à ce qu'il soit en propulsion !!!! Mais on peut pas tout avoir ! Le mien je ve lerrais bien en rouge/noir, avec un TDB de la série " lusso " ( rouge et noir ) et des sièges en cuir rouges I love you , autrement dis, le top du top !


Niveau fiabilité, je laisse la parole aux pros, je ne connais pas ces moteurs ! Mais pour rouler tous les jours, le 3L me parait un peu gourmand .... Le 2L est déjà béaucoup mieux ! Reste à voir la difference des prix, se renseigner si les turbos de ces moteurs se trouvent facilement, savoir leurs taros .....
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Message par SKRiLLEX Dim 20 Nov 2011 - 19:41


Tu fais combien toi nawack en taille pour affirmer de ne pas rentrer ? Moi je fais 1m82, j'espère que je rentrerais :mdr1:
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Message par Me33QV Dim 20 Nov 2011 - 19:51

Pierre34 à eu un 916 en v6tb, maintenant il roule en 2.0, il pourra t'aider Wink
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Message par 42 Dim 20 Nov 2011 - 20:22

DiNi350Z a écrit:
Une voiture qui me fait rêver c'est bien un GTV 119, j'ai déjà le 116 en 2L bialbero !

C'est quoi ça un GTV 119 scratch

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Message par 42 Dim 20 Nov 2011 - 20:23

Me33QV a écrit: Pierre34 à eu un 916 en v6tb, maintenant il roule en 2.0, il pourra t'aider Wink

mrc:

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Message par Invité Dim 20 Nov 2011 - 20:23

lol!

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Message par Invité Dim 20 Nov 2011 - 20:24

c'est un gtv 916 moins 797€ Rolling Eyes Rolling Eyes

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Message par 42 Dim 20 Nov 2011 - 20:31

La distri sur un 2.0 TS c'est bien tous les 100 000 ou 5 ans ?
Et sur un V6 ?

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Message par Snake Dim 20 Nov 2011 - 20:35

60 000kms ou 3 ans sur les TS !!!!!!

Et tout changer, les galets et la pompe à eau Wink .
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Message par 42 Dim 20 Nov 2011 - 20:39

T'es sérieux là, 60000 Shocked
Quand j'ai acheté ma 166, ont m'a dis 100000 ou 5 ans study

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Message par Snake Dim 20 Nov 2011 - 20:42

Oui, 60 000kms ou 3 ans.

Les carnets d'entretiens n'ont pas été mis à jour, et même sur les derniers TS, il y a toujours marqué 120 000 ou 5 ans...

Jordy avait pété la sienne à 85 000 et 4 ans et demi...
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Message par 42 Dim 20 Nov 2011 - 20:43

Ca fait pas beaucoup dis donc Shocked

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Message par Invité Dim 20 Nov 2011 - 20:44

c'est pour ça que tu vois beaucoup de 2.0 ts en vente avec moteur HS Wink

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Message par Invité Dim 20 Nov 2011 - 20:45

Ben oui mais vaut mieux le faire quand même ... Twisted Evil

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Message par 42 Dim 20 Nov 2011 - 20:47

Ca risque de me coûter plus cher en courroie qu'en essence ces conneries lol!

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