Codes pannes

salut a tous

la 147 c'est foutu en mode arbre de noel...
quelqu'un aurait il les codes pannes alfa...
j'ai fait un reset et pour l'instant ca vas mais c'est pas le top non plus de ne pas connaitre le bug (un coup de froid qui a fait merder l'animal)

perso j'ai la liste des codes ouverts si quelqu'un a besoin.

merci a tous

http://www.diagnobd.fr/new-search
Tiens ce sont les codes, je penses que c'est de l'OBD II

cela je les ai déja et même bien plus encore
je peux les fournir.
la pour mon soucis, ce sont les codes propriétaires alfa donc j'ai besoin.

merci en tout cas pour ta contribution

Ahhh ok, alors là....
Le seul moyen c'est certainement de demander directement a Alfa.
Apres il y a peut etre des sites de passionés italiens qui les repertories? Mais je penses que ce n'est pas simple

ouaip...

j'en ai 52 pages de codes ouverts....
mais ce sont uniquement les génériques

si certains ont des interfaces de lecture, je transfère sur simple demande

http://www.fiatforum.com/tech-talk/229388-obdii-codes-multi-jet-engine.html
Sa peut t'aider?

mais ça ne ressemble pas a quelque chose de specifique
Tu as un exemple de code?

P1177
P1178

elle m'as dit.

Et tout a l'heure, rebelote...
la j'ai un log spécifique fiat alfa lancia.
je branche demain voir si il a tous les codes propriétaires

en coin restau, j'ai posté une partie des codes génériques.

elle demarre ta traczire ou pas ????????

combien de V a la batterie ?
si il faut t' a pété un boitier P à P
dans ce cas tu sais qu'il ne faut surtout pas débrancher les deux en memes temps sinon c'est direction alfa en camion plateau

la batterie est neuve.
tu veux dire quoi par un boitier P a P
débrancher quoi ? j'ai rien débranché mais dit histoire que je ne fasse pas une boulette...

il semble que ce soit soit un problème de lambda (il y en as 3) soit un problème de débitmètre.
en plus elle a soit de 2 bon litres en plus...

tu as deux boitiers vers la batterie juste au dessus
deux grosses broches ou y'a les processeurs dedans

des fois y'en a un qui pete
vu sur la 156 d'un pote
renseigne toi bien avant car je ne serait etre affirmatif
mais tu peut les changer un a un sans passer a la valise

ou alors un bete souci d'anti démarage codé qui se mets en rade
ça arrive parfois suite a une chute de tension de batterie, vu sur voitures clients deux fois cette année

si probleme de debimetre elle doit démarrer qd meme (elle démarre ou pas tu m'a pas dit ?)

si probleme de lambda je connait rien a ce sujet

par contre tu as pas fait la distrib dernièrement ?
si oui faut eluder le fait que le capteur d'arbre a came soit pas mort

elle démare et roule sans soucis mis a part la conso qui grimpe grave

les défaut sont:

P1178 Mixture 2 strength
P1177 Mixture correction

ca c'est ce que je trouve en correspondance sur des fofos.
je vais la brancher sur le log alfa pour voir ;=

tu dois avoir un probleme dans les correcteurs d'injeccion
regarde du côté de la lambda peut etre
si la lambda ne repond pas la voiture va te mettre sur une valeur de defaut car elle ne pourra pas boucler

ben ouais, il semble que ce soit soit une (ou plusieurs lambda) ou le débimètre...
ca vaux des ronds ses conneries

bon j'ai branché la bête d'abord avec scantools ensuite sur fiatecuscan

photos:

on branche dans le boitier a fusibles







scantools:







Fiat ecu scan:

on peut faire ca



ca dit ca:



dans le vif du sujet maintenant:



le P1177 il est affiché ici
P1178 > erreur produite par un signal très fort du capteur pas plus d'infos
P1653 > variateur de phase. cette erreur est produite car l'ECU ne reçoit aucun signal. causes possibles électrovanne défectueuse, mauvaise pression d'huile, variateur a remplacer... ( ce code ne fait pas allumer le voyant de défaut moteur)

dans mon cas, remplacement il a 120 000 km.

ca donne aussi pas mal d'infos:
nombre de reprogrammations du boitier ( 0 pour moi)
dates de reprogrammations
mouchard kilométriques

il y a aussi ca:



dans mon cas les lamba 1 et 2 on des variations jusqu'a 0.600 V
la troisième après cata est stable

j'ai remis a zero:



mais je sais que ca vas ce rallumer

il y a pétoire de fonction mais il faut une interface VagCom/OBDKey pour profiter pleinement de toutes les fonctions
airbag, abs, asr etc....