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Aux chiottes Renault !

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Message par Snake Ven 19 Avr 2013 - 22:18

Cela dit, sur la 155 et la 146, c'est bien moins prononcé Wink

La 75 je lui pardonne, vu son kilométrage théorique geek
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Message par Fenris Ven 19 Avr 2013 - 23:12

Sur ma 75 V6 c'est pareil.

Les 200 premier km la jauge annonce 3/4 du plein, apres ca descend beaucoup plus vite.
Autre probleme, meme le reservoir plein a raz du goulot, ma jauge a du mal a annoncer 100% du plein. Par contre je reste en reserve tres longtemps.

Il faudra surement alle voir ce qu'il se passe labas dedans. Le flotteur doit faire n'importe quoi Laughing
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Message par Snake Ven 19 Avr 2013 - 23:16

Oui, quand la réserve s'allume, je peux encore faire 100 bornes avant de commencer à m’inquiéter lol!

La mienne par contre monte à fond, et y reste un petit moment.

Le tout 1er plein, tu te dis "chouette ça consomme quedal Very Happy "


Au contraire sur la 1800 Turbo, ça bouge pas, toujours entre 1/3 et la moitié du plein... même en panne d'essence lol!

D’ailleurs le voyant de réserve semble être géré par la même merde, il s'allume lorsque l'aiguille tombe sous un certain niveau.
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Message par vince1307 Sam 20 Avr 2013 - 10:08

les jauges merdique chez alfa , c'est une tradition

c'etait le cas sur ma 156
et que dire de mes 33
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Message par bertone Sam 20 Avr 2013 - 14:08

Sur mes 75, quand je freine, le réservoir se remplit et quand j'accélère, il se vide.
Mais la jauge n'est pas centrée dans le réservoir, ce qui explique celà.
Ces problèmes de précision de jauge n'affectent pas que nos Alfa, j'ai la jauge de la 306 qui descend plus vite quand elle tombe sous la moitié et j'ai observé ce phénomène sur pas mal d'autres autos. Wink
Il n'y a que la BM qui était précise.
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Message par Snake Sam 20 Avr 2013 - 20:46

Sur la 33, t'as la réserve quand t'accélère, et le plein quand tu freines lol!

Par contre, sur route plate, à rythme constant, c'est relativement précis, plus que la 75 Very Happy
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Message par Invité Lun 22 Avr 2013 - 7:24

Salut à tous en ce matin avec un beau ciel, frais, mais ciel bleu
bon
le seul moyen de connaître la consommation
le plein
au deuxième plein
litres de carburant / (kilomètres/100) = litres au 100
sur la 145 2.0 ts je ne l'ai encore jamais fait
sur la 164 2.0 ts la consommation est de 8.5l en utilisation de tous les jours, 7.9l en utilisation extra urbaine
sur la 75 V6 3.0 on l'a faite descendre à 8.4 l/100 en partant en voyage et elle n' jamais dépassé 10 l /100 en utilisation de tous les jours
l'IVECO Abel détient le record 8.4 l / 100 en solo vide
et il n'a jamais dépassé 12.5 l en utilisation travail avec la remorque

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