Em..... avec mes jantes OZ

Coucou tout le monde,

Punaise, on y a passé deux plombes dessus ce matin et verdict: impossible de monter les jantes OZ sur ma 33 !
Je ne comprends pas, pourtant elles y étaient à un moment donné mais la impossible...

En fait le moyeu de la 33 mesure environ 57 mm et le bordel (je sais pas comme ça s'appelle mais bon si on dit que le moyeu c'est "papa", le trou central de la jante, c'est "maman", vous me comprenez, hein ?... Ben "papa" ne rentre pas dans "maman" !) de la roue entre 58,5 et 59 mm !

Ben du coup, devant ça passe... La moyeu est plus en biseau à l'avant, par contre à l'arrière impossible ! ça veut pas.

Je ne sais pas comment il les avait monté ces jantes le précédant proprio... C'est couillon parce qu'elle avait de la gueule tout à l'heure quand on montait ça.

Que faire ???

Une petite cale ou peut-être enlever le cache écrou ???

T'as essayé avec une masse?

L'arrière:



L'avant:




C'est donc un cache écrou qu'il reste à l'arrière ???
'tain, ça démonte comment ça ???

Le délmonte pas, tu vas virer la graisse des roulements !!
t'as essayer de les inversser, mettre celle de devant derrière

Oui, on a essayé toutes les roues... Impossible de les passer à l'arrière !

tu a penser que tu as deux guides pour la jantes et en plus je voit que tu as un ecru en plus

vire moi ça ça sert a rien et tu essaye
a mon avis la tete de 13 ça passe pas

Bien vu Clément !
Bon pour les guides, ils ne gênent pas.

Par contre, effectivement, dans le feu de l'action, j'ai zappé l'écrou.
Il sert à quoi ? à part à m'em....... ?

a tenir le disque, mais ca change rien a mon avis, les jantes sont moulées identique tout le tour

les deux servent a rien jhonny a raison
(par contre la tete de 13 passe pas forcément)
a part a tenir le disque quand tu enleve l'etrier
de toute façon ta roue est tenue par l'axe central (moyeu ar ou ecrou de cardan a l'avant)

le disque s'appui sur la fusée et tu boulonne ta roue a la fusée
moi je les remets jamais parce que quand tu changes les disque des fois c'est insortable surtout si tu as de vis cruci comme sur toutes les daubes modernes

note pour plus tard : tu peut utiliser ces trous pour rentrer des vis plus longue quand tu veut sortir un tambour (pas sur ton montage)
ça te fait un extracteur au top

Merci

Ben mine de rien, j'ai bien fait d'en parler...

tu as regardé si il n'y a pas une bague qui s’enlève dans le trou de tes jantes ??

Effectivement, il y a bien un truc qui ressemblerait à une bague... Mais ça bouge pas ce truc...

ça dépend j'en ai sur la 155 et il s’enlève car mes jantes ne sont pas d'origine alfa

oui tres bonne piste de notre pistard micky!!!!!!!!!!!!

bagues en teflona virer ou remettre en fonction

OK, je vais "zyeuter" ça...

Fireman a écrit:oui tres bonne piste de notre pistard micky!!!!!!!!!!!!

bagues en teflona virer ou remettre en fonction

Tu nous tiens au jus en espérant que tu puisses les monter...

Je n'oublierai pas de vous prévenir quand je fais ça mais c'est "cuit" pour les prochains jours: aujourd'hui fortes pluies et vent !
Ensuite je ne serai plus la pendant un moment !

Mais... ça doit être ça... Elles étaient montées dessus à "l'origine" alors...