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[projet] Restauration Alfasud

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Message par raphael33 le Lun 17 Jan 2011 - 19:29

Bonjour!

J'économise pour restaurer mon Alfasud cet été.

Au menu:

moteur: distri, allumage, carburation et passage en doubles carbus.
Refection BV+embrayage
Amortisseurs Av+Ar

et là le plus gros chantier:

Carrosserie: caisse mise à nue, sablage, traitement anti corrosion, soudure sur partie corrodée et peinture.

Je vais avoir besoin de mains d' oeuvre pour le montage/démontage!
Je suis vraiment motivé, car elle le merite vraiment.
Qu'en pensez vous? Des motivés pour contribuer à rendre une sud de belle à superbe?

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Message par Invité le Lun 17 Jan 2011 - 19:38

Tu est dans quel région déja ?

tient au fait tu peut completter ton profile STP Wink

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Message par raphael33 le Lun 17 Jan 2011 - 19:54

Je suis du Maine et Loire 49, profil mis à jour!
Tu sais si tu est motivé, déjà de un c'est sympa, de deux la distance me dérange pas.
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Message par Invité le Lun 17 Jan 2011 - 20:16

Pour ce qui est de la méca, perso, ca me pose pas trop de problèmes, par contre éffectivement, t'est au sud du nord ouest lol! ca fait une trote mine de rien !!

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Message par Invité le Lun 17 Jan 2011 - 20:17

Il est toujours motivé le nawacks ... :cool:

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Message par Invité le Lun 17 Jan 2011 - 20:46

il vas déja avoir deux 2.0l a faire cette année :mrred:

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Message par Invité le Lun 17 Jan 2011 - 20:47

minimum Rolling Eyes

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Message par Invité le Lun 17 Jan 2011 - 20:53

lol!

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Message par jojodereo le Lun 17 Jan 2011 - 21:22

moi j'ai le pont et les outils, mais malheuresement peu de temps

L'ideal c'est que tu ai une boite a coté a refaire.

On la prepare et dans la journé on fait l'echange et l'embrayage en meme temps
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Message par raphael33 le Lun 17 Jan 2011 - 21:24

oh ce serai vraiment merveilleux! Et pour tout ce qui est carosserie, tu saurai m' aider?
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Message par raphael33 le Lun 17 Jan 2011 - 21:29

Oui ça peut être une bonne alternative pour la boite,
mais à vrai dire, la mécca c'est pas le plus urgent, elle tourne pas trop mal cette petite.
Non ce qui m'inquiete, c'est que je veux en finir avec cette corrosion, en profiter tant qu'elle est pas trop présente.
Ce serai pour cet été seulement, alors on a le temps de s'organiser!
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Message par Fireman le Mar 18 Jan 2011 - 19:11

salut raphael

je te donne un conseil d'un petit gars comme moi qui a un peu d'experience dans le domaine

ton auto est tres saine
elle roule bien

pourquoi ne pas procéder par étapes ?

par exemple commence par isoler la rouille tout de suite

ensuite tu te refait tout l'interieur (depouillage traitement peinture...)

puis tout l'arrière (demontage decapage traitement peinture et remontage

tu fait d'abord toutes tesentrées de portes et les soubassements
puis tout te demonte la face avant tu fait tes passages de roues et tes interieurs d'aile et capot
tu tombes ton moteur tu peint le compartiment
tu remontes

et là tu aura fait tout ce qui ne se voit pas (c'est d'ailleurs le plus important)
et ensuite tu te fignole la préparation avant peinture

parce que refaire une caisse en depouillant tout t'en a pour environ 2/3ans si tu veut passer partout
apres une resto en profondeur c'est tres bien mais ç demande enormément de place, enormément de connaissances

au remontage faut pas avoir oublier
et en plus tu profites pas de l'auto

et puis franchement y'a des trucs faut pas trop démonter surtout sur une alfasud ou un sprint sinon apres tu as des rossignols de partout et c'est tres dur a eliminer (genre le tableau de bord )
exemple de grosse galere au remontage : une toile de pavillon. le genre de truc si tu en a jamais fait tu as toujours un resultat moyen alors qu'un netoyage en profondeur fait tres bien

tu remarqueras que mon sprint était plus attaqué que ta sud et que j'ai pas tout demonté



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Message par Fireman le Sam 4 Mai 2013 - 9:19

des news de cette sud ?
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Message par vince1307 le Sam 4 Mai 2013 - 11:02

je suis d'accord avec fireman

il faut proceder par etape tous en laissant la voiture roulante ,

si tu demonte tu en a pour une éternité et tu ne profite jamais de la voiture

generalement la plupart des mecs se decourage au bout d'un moment devant l'ampleur
des travaux et finisse par abandonné

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