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Message par Invité Sam 11 Déc 2010 - 0:04

Bonsoir

voici certaines videos de fous que j'ai trouver sur le net complètement par hasard ...

une 75 avec un V6 d'une 916 posé bizarrement :quoi: , mais il a l'aire d'arracher grave le bitume, et quelle sonorité bordell affraid cheers

pui sa cylindré qui est augmonté, réalesage BONJOUR Razz

faites vous plaisir les amis lol!




ici on a une 164 avec un V6 mais la cylindré remonté a 3.5 L :quoi: , version usa ok mais pourquoi la version européenne est rester à 3.2L maxi alors lol!




et ma pôur le plaisir de tous les alfistes, un série d'alfas de tous les genres, pour contenter tout le monde lol!




de nouveau une 75 avec un moteur de 3.7L de cylindré affraid , sont fort ces 'ricains quand ils sy mettent vraiment lol!



Voila Voila, bonne soiré à tous et hésitez pas de posté des projets similaires pour le plaisir de tous Very Happy

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Message par Invité Sam 11 Déc 2010 - 9:59

la 164 3.5 savali c'est un préparateur peu de construction alfa Wink

pour les 75 avec moteur de 164 ou de 916 la modif ce fais asser facilement beaucoup le fond dans leur gtv6 voir aussi giulietta alfetta 90

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Message par Fireman Sam 11 Déc 2010 - 10:52

c'est vrai

voici une modif intéressante quoique qu'il faut souligner que le gars qui roule sur la route avec ce type de trucs est complètement inconscient

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Message par Invité Sam 11 Déc 2010 - 11:02

débit trop faible pour voir les vidéo...
effectivement en france totalement interdit sur route, après certains pays ont des règlementations plus "légères" qu'en france...
le gars est peut être dans un de ces pays Wink

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Message par Fireman Sam 11 Déc 2010 - 11:06

c'est vrai david j'y avait pas penser Wink
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Message par Invité Sam 11 Déc 2010 - 11:13

j'avais vu un reportage, en angleterre, un gars avait adapté toute une mécanique et transmission intégrale plus trains roulants de sierra cosworth dans une fiesta MKIII.
un truc de malade et il avais obtenu les autorisations de circuler...
220 chevaux turbo dans une caisse de a tout casser 900 kg avec la nouvelle méca, ca doit pousser grave Laughing
des malades ces anglais...

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Message par Invité Sam 11 Déc 2010 - 11:26

Il y a des débiles partout Clément ... affraid

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Message par Fireman Sam 11 Déc 2010 - 11:33

ben si c'est bien fait a la limite pas de souci
apres si la réglementation l'autorise chez eux pas de souci
apres à mon avis le gars a implanter un 75 turbo dans son spider
ça fait peur quand meme surtout qu'on voit bien qu'il peut pas pousser a fond vu comment ça tiens pas le pavé Shocked
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Message par Invité Sam 11 Déc 2010 - 11:45

ben tu sais il y a toujours des tendus qui ne vont pas au fond des choses...
a une époque on as eu ici aussi des cercueils homologués, tu le sais comme moi Wink

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Message par Invité Sam 11 Déc 2010 - 11:55

c'est comme méttre un v6 au cul d'un sprint lol!

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Message par Invité Sam 11 Déc 2010 - 13:12

lol!

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Message par Invité Sam 11 Déc 2010 - 15:03

je savais pas qu'alfa avait un préparateur à lui :mdr1:
je savais pas non plus que la modif du moulin de la 916 était courante Embarassed

on apprend tout les jours dis donc ....

j'avais vu un reportage, en angleterre, un gars avait adapté toute une mécanique et transmission intégrale plus trains roulants de sierra cosworth dans une fiesta MKIII.
un truc de malade et il avais obtenu les autorisations de circuler...
220 chevaux turbo dans une caisse de a tout casser 900 kg avec la nouvelle méca, ca doit pousser grave Laughing
des malades ces anglais...

Ahhh david david et ces fiesta MK3 Razz !!! toujours aussi fan je vois lol!

Concernant cette modif que tu dis, un collègue à moi l'a fait aussi, une caisse de Ford Fiesta RS Turbo, il a mis dedans un cosworth provenant d'une sierra cossi 4x4 !!! résultat 240 ch au cul de sa fiesta coss et il tourne dans les circuits ! sa caisse fait à peine 750-800 kg , il grille porsche GT3, F430, M3 préparé en 600 CV et l'accompagnie .... la preuve ici dans cette superbe video

PS : faut pas voir la vitesse qu'il double car sa fait peur .... affraid

http://video.google.com/videoplay?docid=-6856755731413125610#

J'ai pour but de réaliser cette machine de follie moi aussi mais rien que le moteur d'une sierra cossie 4x4 sa coute la peau des fesses, et les pièces coutent un maxi de roros ( villebrequine : 4000 € affraid , les 4 pistons : 2000 € affraid et j'en passe et j'en passe )

Voila à quoi sa ressemble la sienne

FoOliiiesSs trouvé sur le net 10.JPG1.


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FoOliiiesSs trouvé sur le net Fiesta_mk3_38

FoOliiiesSs trouvé sur le net Fiesta035

FoOliiiesSs trouvé sur le net 2704003


Le gars en qeustion il s'apel Alex, il vis à Thiers ( 63 ) et il a passer des joli ronds dessus et du temps egalement, mais voila, il a une caissu unique avec des performances qui font peur aux sportives réputé :fuck: !!!


J'en connais aussi ( Edouard Fernandez ) un gars qui a également une fiesta RS Turbo, qui d'origine fait 133cv, il la remonté à 200 CV et il tourne dans les circuits, mais le gars il bouffe egalement des GT3RS, des R8, des 360 Modena .... très peux de gens lui passent devant :mrred:

Voici une de ses videos contre une porsche qui la fait chialer Razz et lui fait tourner la boule lol!

https://www.youtube.com/user/wiwiford38#p/a/u/2/GoiH25tCTUY


Sinon voici une MK6 cette fois ci, avec le même moteur de chez cosworth, terrible mais niveau esthetique c'est pas tip top Rolling Eyes

FoOliiiesSs trouvé sur le net Fiestagbr1

FoOliiiesSs trouvé sur le net Fiestagbr3

FoOliiiesSs trouvé sur le net Fiestagbr4

FoOliiiesSs trouvé sur le net Fiestagbr5

FoOliiiesSs trouvé sur le net Fiestagbr6


Et pour finir sur les ford RS Turbo, une vidéo extraordinaire, une escort rs turbo contre une evo 9 .... je vous laisse admirer le paysage Twisted Evil affraid




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Message par Invité Sam 11 Déc 2010 - 16:06

c'est fait un peu a l'arrache la voiture de ton pote
j'ai un ami qui en vend un de moteur de sierra 4x4 refait a neuf
le gars c'est pas une quiche celui qu'il a refait, c'est l'ancien chef moteur de seat sport, et il a fait BMWf1 avant et bien d'autres travaux

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Message par Invité Sam 11 Déc 2010 - 16:13

DiNi350Z a écrit:j

Concernant cette modif que tu dis, un collègue à moi l'a fait aussi, une caisse de Ford Fiesta RS Turbo, il a mis dedans un cosworth provenant d'une sierra cossi 4x4 !!! résultat 240 ch au cul de sa fiesta coss et il tourne dans les circuits ! sa caisse fait à peine 750-800 kg , il grille porsche GT3, F430, M3 préparé en 600 CV et l'accompagnie .... la preuve ici dans cette superbe video

PS : faut pas voir la vitesse qu'il double car sa fait peur .... affraid

http://video.google.com/videoplay?docid=-6856755731413125610#

par contre le gars dans la video je le comprend pas
il marche au ralenti atend que la porsche le double et la double pour montrer qu'il accelere plus vite, tout de suite aprés il ralenti et refait pareil des que la porsche le repasse

ou le grs il sait pas conduire et juste s'amuse a depasser une porsche (super divertissement)
ou alors sa voiture elle est inconduisible

mais un gars en circuit qui s'amuse a me depasser et apres a se trainer jusqu'a ce que je le repasse au bout de deux fois je l'envoi dans le bac a sable

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Message par Invité Sam 11 Déc 2010 - 18:11

tomas-696 a écrit:c'est fait un peu a l'arrache la voiture de ton pote
j'ai un ami qui en vend un de moteur de sierra 4x4 refait a neuf
le gars c'est pas une quiche celui qu'il a refait, c'est l'ancien chef moteur de seat sport, et il a fait BMWf1 avant et bien d'autres travaux


Pas finite tom, et les photos datent Rolling Eyes , mais elle sera une tuerie une fois finite pour de bon cette fois ci, car il démonte et remonte ma lecanique plusieurs fois par an ce gars, va savoir pourquoi :mdr1: ( surement pour pouvoir daire des modifs Twisted Evil )

pour le moteur de sierra c'est le moteur cosworth ? fin je m'en doute car en 4x4 ya eu que cosworth qui l'a fait lol!
Ah oui, donc du zolli taf alors, pas un moteur refait à la con sans rien connaitre au moteur ou à la marque .... Rolling Eyes


par contre le gars dans la video je le comprend pas
il marche au ralenti atend que la porsche le double et la double pour montrer qu'il accelere plus vite, tout de suite aprés il ralenti et refait pareil des que la porsche le repasse

ou le grs il sait pas conduire et juste s'amuse a depasser une porsche (super divertissement)
ou alors sa voiture elle est inconduisible

mais un gars en circuit qui s'amuse a me depasser et apres a se trainer jusqu'a ce que je le repasse au bout de deux fois je l'envoi dans le bac a sable

Enfet il attendais une rivale qui vaut le coup, il savait ce que sa voiture valait donc il trouvait nulle d'attaquer les Clio RS et l'accompagnie, donc il a attendu le gro paquet ( GT3 RS ) pour le remetre à sa place car les mec en grosse cylindré ou des voitures sportives dans les circuits ils te rabaissent et te voyent très indifferent !!!

En gro il a voulu montrer les performances de sa caisse car tout le monde croyait que sa voiture ne vallait rien vu d'exterieur tout le monde croyait que c'était un truc qui marche 400m et après c'est finis, mais la preuve le montre bien, le gars il fume la GT3 RS , il la laisse passer devant pour lui faire croire qu'il s'arrete et il s'attaque de nouveau plus mechament pour l'envoyer dans les stand Twisted Evil !!!

Perso j'ai jamais mis les pieds dans un circuit, mais on m'as dis ( les habitué pas des mec qu'ils vont une fois tout les 10 ans ) que les gars en grosse cylindré ou des voitures sportives de luxe se la pètent trop et ils se croivent les plus fort, et quand tu roule ils viennent te montrer qu'ils ont plus de ch que toi mais ils ont toujours pas compris QUE LES CH NE FONT PAS TOUT !!!!!!

J'AI CETTE VIDEO QUI VOUS LE PROUVE, demandez à nimporte qui : une 205 peut fumer une lambo ? tout le monde va vous rire au nez ou se foutre de vote gueule mais la preuve est la ....

regardez comment 64 cv peuvent fumer 500 cv affraid


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Message par Invité Sam 11 Déc 2010 - 18:27

oui bon la video la c'est un peu fake désolé je l'avais déja vu

aprés le gars franchement je trouve que c'est une mentalité nulle
tu vas dans un circuit pour t'eclater et rouler avec ta voiture
pas pour faire la course avec les autres!
l'objectif c'est de s'amuser en conduisant
perso je ne vois pas comment on peut s'amuser juste en accelerant en ligne droite pour rattraper une GT3 et aprés attendre qu'elle te repase
moi aller faire une sortie circuit c'est s'eclater essayer de prendre les virages le mieux possible, c'est la ou tu t'eclates vu que sur circuit faut plus de 400 CV pour s'eclater en ligne droite

aprés si il y en a des plus rapides que moi je les laisse passer et si il y en a des plus lents je les double
et ceux qui sont de mon niveau je tire un peu la bourre avec eux mais je ne vais pas freiner pour qu'ils me repassent

perso payer une sortie circuit cher de tres cher juste pour demontrer qu'on accelere mieux qu'une GT3...

aprés il y a des gens qui n'ont pas la même mentalité que moi mais je pense quand même que la majorité du forum a le même raisonement que moi...

en plus a faire cela dans le circuit c'est dangereux
tu m'etonne apres que le gars de la GT3 il soit enervé et qu'il te prenne de haut

voiila.
et puis pour revenir a la voiture moi je ne comprend pas comment les gars font des trucs de oufs et des belles restos et ont des tirant de suspension noires avec des traces de peintures bleus
pour moi c'est la source même du boulot mal fait!

c'est pour ça que je fais remarquer a chaque fois a johnny qu'il a une trace de peinture sur son fond de coffre au niveau de la roue de secours par ce que si je ne le connaissait pas et que je voyais la voiture dans la rue je penserais que la personne qui la fait a fait un boulot baclé!

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Message par Invité Sam 11 Déc 2010 - 22:56

mais voila il s'amusait tom, c'est bien ce que je dis,

mais il a voulu essayer de se grater contre une GT3 pour voir ce que sa caisse vallait réellement Very Happy !!!! sa aurait bien pu etre une mitsubishi lancer evo, nissan 350Z, F360 modena ou F430, sa serait pareille je dirais, il s'amusait tout court, et depuis cette video il est devenu très celebre .....

Il était le 1é a faire cette modif sur sa voiture EN FRANCE, et je suis pas sur qu'à l'heure d'aujourd'hui il y en a beaucoup qui tournet avec des engins pareille EN FRANCE Evil or Very Mad


J'irais le voir bientot et je ferais plein de photos dessus Very Happy !!! pour ce qu'il est de la peinture, je me rèpete encore, les photos datent et elle n'est pas entièrement finite la voiture .... pui même, un point de peinture ou même une tache d'une autre couleur que celle de la voiture, POUR MOI ne montre pas du sale boulo .... j'ai bien dis POUR MOI .... après chacun pense comme il veut mais voila, j'ai dis seulement mon point de vue Very Happy

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