il n'y a pas que les alfa

la ou j'étais quand j'étais gosse, il y avais un garage citron et le patron en avais deux.
une dorée et une bleue...
je me suis usé les yeux dessus par contre jamais eu l'occase de faire un tour même passager.
ca doit être quelque chose...

arf c'est pas mal mais ça vaut pas une 75 turbo

par contre il parait qu'il n'a pas bonne reputation le v6 maserati

parais que le boxer sont fragiles...
je pense que c'est relatif et que la notion d'entretien joue pour beaucoup.

Parait qu'Alfa ça vaut rien

non mais bon il avait une reputation comme ont les touine spark une reputation de distrib fragile

J'entend beuacoup dire que les boxer sont trop fragiles et trop faibles ......

Les on dit sa marche bien, jusqu'à preuve du contraire, je n'ai pas eu des surprises avec les miens , mais les gens se basent sur les on dit et après sa prend une mauvaise réputation pour RIEN !!!

Comme en entend souvent aussi : les italiennes sont fragiles .... bah oui mais si on respecte pas le temps de choffe, si on les entretien pas, si on les laisse dormir au garage, forcement elle seront fragiles ou capricieuses ......

Après tout chacun se cré son propre opinion, mais souvent on ecoute les on dit et on se base de sa pour dire notre avis aussi .....


Mes amis se foutent de ma gueule quand je leur parle d'alfa romeo, ils croivent pas au potention du boxer, ils croivent qu'alfa c'est une poupé jolie mais elle vaut rien mais bon =>

tomas-696 a écrit:non mais bon il avait une reputation comme ont les touine spark une reputation de distrib fragile

sur les modernes ma belle soeur peut confirmer...
casse à 62 000...

ben tu vois
c'est juste une fragilité comme un touine spark ce v6 maserati
aprés c'est clair que quand tu suis l'entretien a la lettre et les temps de chauffe ça doit etre robuste

oui mais de 60 à 62 000 la marge est plus que sévère

Sur les TS de dernière génération, les préconisations du livret sont complètement farfelues.

Livret : 120 000 ou 5 ans.

En réalité, c'est 60 000 ou 3 ans

tout a fait

toutes les autos sont fragiles...
quand elles passent entre les mains de certains saguoins

apres un boxer qui est utilisé normalement ça tiens bien jusqu'a 160 000
si le mec entretien tres bien et conduit tres bien tu peut aller a 200 000/300 000km

mais une auto poussée systématiquement a 100 000 tu a tout qui se barre

c'est pareil pour toutes les autos

niveau temps de chauffe on parle souvent des dommages causés aux bielles soupapes joint de culasse ect...
mais les courroies de distrib c'est pareil si tu tapes dedans a froid ça aime pas

autre chose ; les sous regime sont pires que les hauts regimes (a chaud)
les vibrations transmise au vilo et aux bielles sont tres destructrices

je confirme : 283 000 km sur mon boxer et zéro problèmes !
Mais moteur respecté jamais poussé à froid, pas de sur ni sous régimes, etc...

Si elle avait pas été si chère...
http://www.leboncoin.fr/voitures/178639550.htm?ca=22_s

Suspension hydraulique ... mef ...

Mon ex 33 1.5 105ch est décéder et elle avait plus de 400 000km avec son moteur d'origine!!!
Je connait tous les proprio précédent, et tous n'y sont pas aller de main morte avec la petite, et elle avait garder une peche d'enfer, quand j'ai eu la 1.7 16 j'ai même été très deçus, niveau sensation 0 par rapport a mon 1.5, bon maintenant c'est autre chose^^.

Et le moteur a exploser par ma faute (j'avai tiré la 4 comme un porc, et j'ai passer la 3 au lieu de la 5...a la presision de la boite..) resultat: un claquement pendant 2semaine, j'ai ouvert le moteur car je pencait a un coussinet, j'ai tout remonter, et en fait il s'agissait d'un piston oval, qui s'est mits en travert, qui a eu pour cause de casser mes vis de bielle, qui a fait un trou monstrueu dans mon blocs, et le pire....la voiture a rouler 30km comme sa avant de sérré definitivement.

Je le regrette ce 1.5, c'est lui qui m'a prèsque aprit a conduire, et a avoir des supper sensation, si je devait reprendre une 33 sa serai sa.

c'etait une 1.5 ie ?

Nan, une 1.5 carbu de 105ch.

Bonjour

voici un rassemblement des mercedes W124, une journé superbe pour ces gens présent

Pour ceux qui crachent pas sur Mercedes, qui sont pas alergiques contre cette marque admirez cette beauté ! Fait tourner les pages, il y a d'autres photos derriere aussi

http://www.w124.org/forum/viewtopic.php?t=6715



J'aurais bien aimer qu'un tel événement se fasse pour les alfas aussi

bon alors pour donner un peu de nouvelles des mammies qui sont a la maison

voici ma peugeot 204 de 1975
entièrement d'origine et jamais restaurée elle a quelques bricoles a faire car elle est pas état concours
mais elle a le merite d'etre sympa de démarrer tous les temps et d'voir une petite gueule qui me plait bien

boite 4vitesses au volant sur ces autos l boite est en dessous du moteur donc a chaque vidange ont vidange les deux pratique pour limiter l'ususre de la boite

voilà ces jours ci je lui est mis un coup de netoyage un controle de niveaux et là je change toutes les durites d'essence pour etre tranquille!!! au passage j'en est profiter pur repeindre deux trois bricoles pour faire joli (bac a batterie klaxon ect...)


quelques photos









il faut que je me trouve un volant enfin je l'ai en stock faut que je le change la mouse est fatiguée et quelques bricoles

voila pour les amateurs d'anciennes en tout genre c'etait ma petite contribution

la suite de evenements bientot

woaou!!!
la 204, un de mes reves
c'est celle avec les premiers phares arrieres en amande?

Jolie ...