Pour l'hiver..

sms

il faut sortir le défibrillateur ???

Non mais ma voiture gardera son intérieur d’origine en excellent état !

La salle des machines, bien dégueu :

qui qui c'est qui a pas nettoyer ses restes de repas ????! c'est les rongeurs

C'est de toute beauté, elle abrite la Vie cette 33

Un coup de souflette, de la peinture et un peu d'huile et ce sera comme neuf.

Tant que les rats n'ont rien bouffé à l'intérieur c'est bon

Petite question : comment je fais pour démonter le pc avant de la 33 ?

agraphes avec les passages de roues
peut etre une vis en bas

et 2 équerres le long des longerons (2 vis par coté)

Super, merci Thierry

Bon ben on y voit un peu plus clair déjà :

Distri et pompe à eau changées, bougies changées (c’était pas du luxe les anciennes étaient des Lodge tellement pourries que j’ai plus galéré pour les changer que pour faire la distri...),batterie neuve installée, mais.......



Ta-daaaaa !!!!

Enculé de Ratatouille !

Comme c’était la fin de la journée je me suis pas pris la tête j’ai juste mis deux coups de démarreur pour voir si tout tournait dans le bon sens et j’ai remonté la face avant




La suite quand j’aurai des fils de bougies neufs et 5 litres de 98

" ratatouille "
c'est cool , tu as bien bossé , bravo Pandi

putain de rongeur
tu aurais eu un renard a la place d'un boxer sous le capot t'aurais pas de problème de rongeur

@ Lindien :Eh ben je suis assez content figure toi. Non seulement j’ai pas été emmerdé par des vis rouillées ou d’autres conneries du même genre mais en plus je me suis fait ça tranquille tout seul, sans stress et sans merder. Mon pote garagiste chez qui est l’auto était sûr que je n’y arriverais pas et on a même parié un repas. Résultat je vais manger gratos un de ces jours !

@ Miky :

good job

Bravo

C'est cool, plus que les frein et go CT.

Faire une distribution là dessus, c'est pas chiant en comparaison avec d'autres.

Y a encore du boulot quand même, j'ai l'impression qu'elle n'a pas eu d'entretien depuis longtemps cette auto : les bougies étaient vieilles, les courroies de distri aussi, une des deux était d'ailleurs à 2 doigts de se casser, les tendeurs rouillés, le filtre à air est lui aussi hors d'âge, les pneus sont tous à la corde ça fait plus de 10 ans qu'elle n'a pas eu droit à une révision digne de ce nom.
Et en plus le pare-brise est pété....Je l'avais pas vu à l'achat et je me demande si c'est pas dans le transport qu'il a pété. C'est en haut à droite mais y a une belle fêlure donc probablement CT KO

4 pneus neufs montés sur jantes vois Will

ah ? Merci pour le tuyau Thierry je vois avec lui

super sans stress tout ce fait et un repas offert en prime

sympa cette 33
j'ai eu aussi une 1700ie en série 2
c'est pour moi le plus homogéne des boxer
assez puissant pour s'amuser avec 110cv et pour un usage quotidien l'injection bosch  est bien plus fiable que des double carbus et consomme moins

certe les modèles carbus sont plus démonstratif , quoique l'injection
n'est pas en reste non plus

bon courage pour la remise en route , c'est pas toujours simple
car les 33 sont rarement entretenus