Nouvelle titine: Clio 16s 1991

c'est bien au moins tu sais que tu l'auras pas avant 3 mois
et au pire si tu l'as avant ça sera comme une surprise

bon, puisque rien ne semble simple avec cette voiture, j'ai du aller la chercher non peinte hier.

les peintres de l'Afpa ne voulaient pas peindre les entrées de porte, l’intérieur du capot, du hayon, des portières, etc...

bref, projet en stand-by (encore)

descend la ici, j'ai un peintre

c'est gentil, mais on doit d'abord faire la mécanique pour qu'elle puisse rouler, mais on attend un un local pour attaquer

Toujours en cours

Le compartiment et l’intérieur ont changé de couleur:



La suite, les trains et la caisse exterieure

waou c'est un boulot de ouf pour avoir ce rendu.
perso j'ai baclé les parties non visible

superbe !!!!!!

C'est du home-made fait dans un hangar sans éclairage donc pas de taff de fou.
Il y a quelques manques et défauts qui ne se verront pas mais qui sont là.

Mais ça fera l'affaire vu ce que c’était avant.

ah oui, c'est vrai qu'il y avait celle-ci aussi

Joli taff en tous cas!
c'est quoi comme teinte? un gris/bleu métallisé?

C'est du Gris ARTENSE de chez Peugeot.
Ni trop foncé, ni trop clair, ni trop moderne, ni trop tape à l'oeil.
Ça devrait bien rendre sur la caisse.

Pour les teintes de bleu, je penche pour le reflet du ciel

Je n'ai pas mis la voiture au soleil donc dur de savoir comme réagis la teinte en fonction de l’éclairage

joli taf lol !

La suite!

Finition des passages de roue avant.



En gros, un coup de noir mat pour cacher les manques et couvrir l’anti-gravillon d'origine.

Gros nettoyage des trains roulants: (dégraissage puis passage d'une couche superficielle d’huile de vidange   )(il n'y avait pas de corrosion)



Changement du berceau car l'ancien était vraiment moche et aussi d'un soufflet de crémaillère de direction.

Elle avait des triangles et moyeux + freinage de Williams mais des amortisseurs de 16S normale, ce qui donnait un carrossage piste (c’était trop).
Je les ai donc gardé mais Yann avait trouvé des amortisseurs de Williams pour corriger le problème.
Les amortisseurs ont reçu des soufflets neufs et des ressort court Eibach en - 25mm.

Elle sera donc monté en full Williams à l'avant.

jolie coup mon poulet !
elle va déchirer cette caisse

joli
ça prends forme!

Elle est sur ses roues

c'est presque fini

A 150h (+ ou - 50h), oui, c'est presque fini.

Un up

Voici l'état avant confinement

Il y a donc un "après" !??

Pas pour le moment