Traction a moteur Alfa Romeo

Re bonjour voici une photo de la traction/Alfa , je posterai une photo du moteur rapidement , toute la mécanique , la transmission , le faisceau electrique provient d'une Giulietta 1800 cm3 sauf le train avant pris sur une Opel manta .A l'interieur seule la colonne de direction est Italienne .
Salut a bientôt




Demain sera parfait .........................

Je ne vois pas la photo...

Je suis le seul?

il n'y as pas de photo

Re bonjour , merci pour votre accueil suite a ma présentation , je réessaye de poster une photo , je ne suis pas très fort en informatique désolé .

j-csbk012 a écrit:Je ne vois pas la photo...

Pareil ! 

Yop!
ça va aller, je t'ai mis un petit explicatif sur ta présentation,
je te le remet ici pour pas avoir à chercher:

cliquer ici:

Bonjour, Voici un petit explicatif afin de vous aider à insérer des images dans vos posts. Tout d'abord, voici l’icône qui vous permettra d'envoyer votre image: Cliquez sur "Parcourir" et choisissez l'image voulue se trouvant dans votre ordinateur: Attention: il ne faut pas que l'image dépasse les 2Mo, plus l'image sera lourde plus ça prendra du temps. Il est donc préférable de réduire leur taille avant, à l'aide de "paint" ou bien de "Photofiltre" (ou autre...) par exemple Ou bien vous pouvez insérer une image trouvée sur internet: en collant l'adresse internet de l'image dans la ligne "URL" Vous pouvez choisir aussi de modifier ou non la taille avant de l'envoyer à l'aide du menu déroulant: En cliquant sur "Envoyer" votre image est transmise, il vous reste à patienter pour finalement voir apparaitre les différents liens: ● Miniature: Copiez la ligne complète puis collez-la directement dans votre message, vous aurez une image de taille réduite qui s'ouvrira en taille normale en cliquant dessus. ● Image: Copiez la ligne complète puis collez-la directement dans votre message, vous aurez une image de taille normale. Si l'image est trop grande elle sera réduite et pourra être vue entièrement en cliquant dessus. ● Adresse de l'image: C'est le lien direct vers votre image. Pour qu'elle apparaisse dans vos messages, il vous faut copier-coller ce lien ainsi: Faites des essais , cliquez sur et voyez par vous-même si le résultat vous convient, modifiez au besoin et quand c'est bon, vous pouvez Le Staff .

courage, f'aut un début à tout, on y est tous passé

Re bonjour et désolé j'ai tout essayé je n'y arrive pas .A plus tard .

No souci, quand tu clique sur envoyer, ça peut prendre beaucoup de temps (parfois 5min),
avec le rond qui charge: (ou dans le genre)
Les liens vers l'image n’apparaitront qu'après seulement.
Courage

tu le fais bien le rond qui charge Seb !!!
il me tarde de voir ces photos !

Bonjour , j'ai essayé de réduire la photo et d'autres choses , bref comme vous le constatez RIEN , je vais passer par votre page Facebook pour envoyer une photo .A bientôt merci de votre compréhension .Tchao

Re bonjour je viens de voir que deux photos ont été postées dans ma présentation ( boujours du dpt 13), j'essaye de vous poster le moteur rapidement a bientôt .Tchao

Patience, tu vas y arriver. 

Super !
Merci Thierry.

Re bonjour et merci Thierry pour ces photos , vous constaterez qu'a part le filtre a air( traction) et le pare chaleur du collecteur d'echappement ( citroen berlingo) tout provient de la Giulietta  1800 cm3 , tout est bien coordonné avec le train avant d'Opel Manta , ceci n'est pas fait pour rouler vite mais un bon 130/140 ( sur autoroute)permet a la voiture d'aller bon train .Le poids total a vide est de 1260 kilos et n'excéde pas les 1300 kilos de la Giulietta ( sauf quand je suis dedans).La conso n'excéde pas 9:10 litres aux cent , correct quand on compare aux V8 des " hot rod" .
La  tenue de route est excellente , méme sur chaussée bosselée , et en plus la boite 5 vitesses est agréable .
Que du bonheur sauf la couleur .
A bientôt a vous salut .

de rien, c'est avec plaisir.
On voit un travail soigné pièces spécifique pour l'admission d'air et le récupérateur d'huile


si l'échappement est un peu libre çà doit chanter dans les tours.
la boite est à l'arrière avec un arbre de transmission ?

Je suis curieux quand mème de voir la voiture dans son ensemble.....

tu as mis quoi comme boite de vitesse ?

Re bonjour , comme a l'origine la boite/pont est a l'arriére , l'arbre de transmission passe dans l'habitacle bien sur un tunnel a été fabriqué , tout ceci insonorisé .Dans le coffre sous la moquette une trappe donne accés au pont pour intervenir ou le changement de plaquettes .Tout est pratique est accessible .Salut

Donc, c'est une Traction ..... propulsion ! 

Salut et oui c'était une traction AVANT plus maintenant Tchao bon week end a tout le monde .

Bonjour a tout le monde , le voiture vient d'entrer en carrosserie , c'est mon frére qui est chargé de la partie carrosserie , peinture et interieur , a part le sellier personne d'autre n'interviendra .J'espere que ces modifs transformeront la voiture a " oui oui " en voiture a " Mad Max"?Rassurez vous toute la mécanique et transmission Alfa Roméo ne sont pas concernés par ces transfos .J'enverrais des photos fin Mai lorsque tout sera terminé .Salut a bientot

Cool!
content de lire des nouvelles
j'ai hâte de voir le résultat!

Curieux de voir les changements.

merci pour les news Christophe

la voiture est remontée , il reste encore quelques détails a regler ou remonter voici le resultat ça change Tchao a bientot