Le retour du Lampredi !

un silencieux peut etre pour la ville

Bah avec des bouchons ça passe, tanpis pour les autres

Ca fait un peu de bruit...

Un joli bruit surtout!

 ce bruit est terrible , j'adore !

excellent bonne idée a faire sur la 156 pour voir ce que ça donne
on vas faire un concours de décibel

mais arêtez de parler de "Bruit"!!!
c'est une mélodie, une symphonie, une douce musique...

par contre, t'aurais pu prévenir de ne par regarder la vidéo, ça file la gerbe

ça chante  !!!!!  

C'est très sympa comme bruit.

Ouais ça chante bien  !
Bon en même temps la ligne c'est un tube du turbo jusqu’au silencieux intermédiaire, puis un tube jusqu'à la sortie


Mais la vidéo ne rend pas la puissance sonore... c'est vraiment fort, au point que maintenant je met les bouchon presque systématiquement

Voilà des photos qui lui rendent plus justice que celles mises précédemment car de qualité bien meilleure !


Le poste de pilotage:







Le pédalier idéal pour le talon-pointe, on voit bien la pédale de frein orienté vers celle des gaz !






Le Lampredi







C'est propre comme un sous neuf...!






Quelques photos de l'extérieur









La suite pour bientôt !

superbe!

on a tous le chic de coincer un bout de sopalin quelque part dans le compartiment moteur... lol...

Merci !

Bien vu pour le sopalin  !

elle est magnifique cette delta , et ce bruit !!

Merci !
Vous m'entendiez arriver de loin  ?

comme d'hab quoi

j'adore la dernière

Bien belle auto.

Merci !

Avec les congés scolaires je suis allé bossé en Delta un petit peu cette semaine...
Beh à part l'échappement qui fait un boucan du diable (et encore, au plus ça va au plus ça me plait  ), les suspensions bouts de bois, c'est plus agréable que la 156 !!!

Je joue beaucoup moins pour ne pas dire pratiquement pas, du levier de vitesse, le moteur est vraiment très souple et très coupleux, c'est agréable ! Ca roule à 50 en 5ème sans soucis !


Pourquoi la route est saturée hors congés scolaires  ....

trouve toi un travail en montagne

Bilan des congés en Delta, soit presque 2 000 kms.

Sur autoroute c'est vraiment infernal... bruit de l'échappement/aérodynamisme, confort ect... le seul point positif c'est les reprises de folies, même en 5ème c'est impressionnant la sensation de couple et d'accélération .

J'en ai profité pour faire le parallélisme: 1er réglage avec du pincement comme j'avais fait sur la 155, résultat pas concluant, le chassis fait qu'on a pas besoin de la jeter pour pouvoir tourner... du coup tant qu'elle était pas en gros appui, ça sous-virait.

Maintenant elle est réglée neutre, et ça lui va très bien !!
Moins "violente", et un train avant plus rigoureux !!

Reste à changer les 2 pneus arrières (ils ont fait 2-3 000 kms devant ) pour du Toyo T1R comme d'hab, pour la sortie du week end prochain !

Ah et question conso, entre 8.5 et 13l/100, beaucoup plus raisonnable que la 155, merci les 600 kgs en moins  !!