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Le retour du Lampredi !

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Le retour du Lampredi ! - Page 5 Empty Re: Le retour du Lampredi !

Message par Snake Mer 23 Déc 2020 - 21:46

Ça fait plaisir oui :mrred: !

Certains ont des bancs 4rm, je me souviens avoir passé la 155 dans un ct avec un banc comme ça.

D'autres comme celui où je vais a un banc à 1 essieu.
Il met le 2eme essieu sur des rouleaux afin de faire les tests par roues, et que les autres tournent librement.
Ça a été obligatoire pour le land rover et la Delta, qui ont des differentiels mécaniques avec un certain glissement autorisé.

En théorie sur les 4rm modernes avec différentiel à blocage électrique comme les bouzes vw haldex ça pose pas de soucis.
Ca fera arbre de Noël au pire mais pas de contraintes mécaniques.
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Message par -Seb- Mer 23 Déc 2020 - 23:23

Joli CT!
pour ma part avec le Q4 j'ai jamais eu de souci particulier, certainement le différentiel central qui répartissait où il faut.

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Message par Snake Jeu 24 Déc 2020 - 8:46

Je ne me suis jamais penché en détail sur la transmission d'une 156 crosswagon.
De ce que je sais, ça ressemble à une Delta.
Donc pas d'électronique.

Tu l'a passée sur un ct avec un banc 1 essieu, il n'a pas mis de rouleau sur l'autre ?
Car là je comprend pas...

A moins que le différentiel central soit totalement libre, mais il n'y a aucun intérêt à avoir 4rm dans ce cas là scratch

Sinon j'ai réussi à convaincre Mme de partir en congés en Delta pour Noël :mdr1: !!

N'ayant pas reçu les amortisseurs de la GTA, elle est desagreable à conduire...
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