Ma p'tite nouvelle.

Je voulais remplacer ma 306 qu'une conne m'a défoncée mais k'étais pas pressé.
Il y a 15 jours, je vais à l'enterrement de la femme d'un pote et dans le garage de son frangin, en visitant ses innombrables Simca de collection, je vois ça dans un coin....



Il l'avait achetée pour lui mais ne roule jamais avec car il a trop de voitures à faire rouler.
Du coup, il me dit qu'il la vend pour couvrir les frais effectués dessus ( pneus, échappement, distrib, refroidissement, clim, embrayage etc.... ).
Petit essai et...... j'ai été la chercher le 1er mai.( j'en ai profité aussi pour essayer la 208 GTI 208 cv )

138 cv, sièges cuir électriques, chauffant, poste à K7 avec chargeur 6 cd, ordi de bord, etc....
J'ai toujours aimé cette caisse et c'est l'occase qui a fait le larron car je ne pensais pas prendre ça au départ.







Super position de conduite, tenue de route tip top, puissance suffisante et excellent confort. Une auto très agréable au quotidien.

et c'est seulement maintenant que tu le dis ???
c'est quoi la motorisation ?
combien de km ?
dans tous les cas elle est superbe ..

Jolie caisse, fait gaffe, tu vas bientôt bouffer les "R" et boire du "whum"

excellent, tu vas pouvoir faire un club avec thierry

Ben j'espère pas trop vite pour lui, Thiewy s'est fait défoncé par une demoiselle il me semble

Elle a l'air en super état ...

bien joué Patrick elle a l'air chouette ! 

ohhh yessss super caisse en daily

awacks81 a écrit:Ben j'espère pas trop vite pour lui, Thiewy s'est fait défoncé par une demoiselle il me semble

C'est pas plutôt le coupé que la demoiselle a défoncée?

oui mais bon, l'un dans l'autre ....

Pour la motorisation, c'est un 2 litres 16 S.

Thierry va pouvoir me faire un retour d'expérience puisqu'il a pas mal roulé là dedans...

voilà ce que je disais dessus
j'ai fais plus de 100 000 km avec , et quand je me suis fais cartonné elle avait 210 000, et prenait tous les tours.

j'ai trouvé très peu de points faibles qui sont essentiellement esthétiques
- les pares chocs fragiles
- le dessus du levier de vitesse qui vieillit mal
- le logo de malle arr qui s'efface

la seule intervention hors entretien courant a été de remplacer le joint de couvre culasse qui suintait .
distri + pompe a eau : 450€ en concession de mémoire

Dommage car c'est très agréable à conduire, et çà devient collector dans cet état (enfin juste avant)
çà a une jolie gueule qui n'a pas beaucoup vieilli (la conception date de 1997).
Et c'est super fiable en 2.0l 16s, le coût d'entretien de la berline. On peut descendre à 6.7l mais on s'emmerde; je tourne à 7.7l / 8.0l

Ok, merci.

Les pare chocs ont l'air très fragiles en effet.
Le dessus de levier de vitesses est nikel et le logo de coffre arrière a été changé par un neuf.

parfait .

j'ai retrouvé l'email du gars qui fait les PC
tarif 2013 - 400€ peint avec le port
Octane Accessoires <octane.accessoires@gmail.com>

plusieurs retours positifs

sinon il y a 2 petites barres métalliques qui tiennent le milieu du PC arrière à la caisse.
elles n'étaient plus sur la mienne; vérifies que tu les as bien;

Ok merci , je regarderais.

J'ai vu des pc à vendre sur le net aux environs de 200 €..... je suis surpris du nombre d'annonces qu'on trouve sur ces modèles, ventes d'autos et vente de pièces.

si le prix de l'occaz est à 200€
juste un coup de peinture, pas de réparation / collage c'est une bonne chose

C'est ce que je me suis dit.
Mais, heureusement, j'en ai pas besoin pour l'instant. Pourvu que ça dure.
J'ai toujours peur qu'un con se gare en bousculant un peu la voiture.....

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/821966265.htm?ca=16_s

Alfadany, Bertone ; si jamais un jour vous en avez besoin.
y'a pas son tel

Merci pour l'info !

Merci !
Effectivement c'est une bonne info
C'est un prix vraiment bas ... je m'en mettrais bien un de coté
il faudrait voir la qualité et le dimensionnel...

le gars est à Toulouse
et j'ai croisé un proprio de coupé au museo dimanche dernier
qui va certainement remplacer son pc arr.
je vous tiendrais au jus : qualité, délai, et conformité à l'original

Ok, merci Thierry.