ShowVroom de Forza

D'accord je vais essayer avec la batterie de mon tracteur tondeuse ça sera le plus simple! J'ai du mal à saisir ou tu me dis de me brancher par contre c'est là que je regrette d'être une quiche en électricité lol!

non, c'est pas toi, c'est pas simple à expliquer et j'ai pas de photo...
mettons que ça c'est le connecteur qui pars sur le ventilo:
là où il y a les flèches, c'est mieux isolé et tu risque moins de faire des étincelles, tout en pouvant toucher le dos des contacts.

D'accord j'ai compris je teste cela et je vous tiens au courant!

Bon je viens de faire plusieurs test

J'ai teste le ventilo en le branchant en direct sur la batterie de la 147 et il fonctionne parfaitement. Ensuite j'ai fait un pont sur les cosses de la sonde température pour voir si cela mettait en fonction le ventilo et ce dernier ne se déclenche pas! Puis je en conclure que c'est la sonde du radiateur qui est HS? J'ai contrôlé les fusibles mais il est bon car ce dernier commande également le compresseur de clim et les vitres électriques et tout marche ! Qu'en pensez vous?

Ça confirme que ta sonde est hs

Bon j'ai dit une connerie ! Quand je branche en direct en ne me branchant pas sur la sonde ça tourne! Et quand la sonde est chaude ça ne tourne plus donc ca vient bien de cette sonde?

Forza Alfa 159 a écrit:j'ai fait un pont sur les cosses de la sonde température pour voir si cela mettait en fonction le ventilo et ce dernier ne se déclenche pas! Puis je en conclure que c'est la sonde du radiateur qui est HS?

pandiwan a écrit:Ça confirme que ta sonde est hs

bon test!
de là à dire que la sonde est HS, non, un pont sur la sonde pour la shunter aurai du déclencher le ventilo

Forza Alfa 159 a écrit:Bon j'ai dit une connerie ! Quand je branche en direct en ne me branchant pas sur la sonde ça tourne! Et quand la sonde est chaude ça ne tourne plus donc ca vient bien de cette sonde?

là oui
ta sonde est certainement HS

en attendant de t'en procurer une autre, tu peux mettre une commande directe du ventilo par un inter-rupteur

Oui je vais peut être le mettre en direct ! Je ne trouve pas la sonde sur Victor parts! Ou puis je la trouver?

Scuderia 116, Rétro Rosso, Oscaro...

Ca marche je vais aller voir ça!

Ayé!!! Sonde commandé chez scuderia 116!

Nickel !

Plus qu'à attendre que cela arrive !

Je voulais peut être venir avec samedi au rasso mais du coup ça va faire juste !

C'est jouable. Jérôme, M. Scuderia 116, est super rapide, et tu vas recevoir ta sonde dans la semaine.

Ensuite, ça prend 5 minutes pour la changer

Oui effectivement c'est pas compliqué à changer c'est surtout le temps de recevoir le colis car ils étaient en vacances et cela à réouvert aujourd'hui donc ils sont peut être un peu débordés !

Bon j'ai reçu mon thermocontact! Je vais donc changer ça vendredi!

Bon des news, j'ai fait démonté le radiateur qui était plein de merde pour une remise à neuf, car le soucis persistait !

aaahhh merdoum ...

pas facile a trouvé en neuf en plus

j ai recupere la carte d une boite qui refait les radiateurs en changeant les elements..

mais je ne la retrouve plus

celle à nogaro?
www.sud-ouest-radiateurs.com

Mais s'il n'a pas de fuite, pourquoi le refaire?
un bon nettoyage à grande eau / shaker / re-rinçage jusqu'à ce que ça ressorte clair et ça repart!

j'avais fait ça sur le mien, une fois propre, j'avais remonté sauf la durite du bas,
puis avec un jet d'eau dans le bocal, doucement pour avoir un débit constant et moteur tournant j'ai rincé le circuit.

yes. merci.
avec des elements recent c est quasi indestructible