Bonjour d'un jeune Alfiste
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Re: Bonjour d'un jeune Alfiste
Le 1400 de la 145 est très rageur pour peu que tu le gardes dans les tours, et la boite est courte...
C'est peut-être juste une impression?
C'est peut-être juste une impression?
SnakeAdhérent CAFSP.
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Re: Bonjour d'un jeune Alfiste
Peut être et ce n'est pas comparable mais je pense qu'elle n'est pas bien synchronisée car je pense qu'elle ne prends pas bien ses tours, de plus j'ai parfois quelques ratées lors des reprises d'accélérations notamment.
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Re: Bonjour d'un jeune Alfiste
Bon j'ai trouvé une personne qui peut me faire mes réglages ouf, espérons que cela se fasse rapidement.
Bertone si je pense que si j'avais vu sur le net un gtv au banc et il sortait bien réglé 130 et des brouettes. Mais le miens est pas tip top réglé car j'ai eu l'occasion d'en essayer un autre et au ralentit il prenait nettement mieux ses tours (au point mort)
Bertone si je pense que si j'avais vu sur le net un gtv au banc et il sortait bien réglé 130 et des brouettes. Mais le miens est pas tip top réglé car j'ai eu l'occasion d'en essayer un autre et au ralentit il prenait nettement mieux ses tours (au point mort)
Forza!!!- Messages : 353
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Re: Bonjour d'un jeune Alfiste
D' une part tes carbus sont pas du tout réglés et d' autre part les voitures modernes ont des boîtes hyper courtes sur les premiers rapports. Normal donc que tu te sois fait bouffer par une 145 

pandiwan- Messages : 19848
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Re: Bonjour d'un jeune Alfiste
Tu as quoi comme carbus ?
bertone- Messages : 14265
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Re: Bonjour d'un jeune Alfiste
Il a des dellorto
pandiwan- Messages : 19848
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Re: Bonjour d'un jeune Alfiste
Au fait, Antoine, avant de faire quelque réglage que ce soit sur tes carbus, il faut d'abord passer par l'étape "réfection", sinon ça sert à rien; Tu dis par exemple que tu as des ratés mors des reprises d'accélérations. ça signifie que tes pompes de reprises et leurs membranes sont H.S. C'est pas grave, ça se change facilement.
Un kit de réfection ne coûte pas bien cher, c'est pas compliqué à faire, il faut juste être minutieux.
J'ai fait un splendide tuto à ce sujet dans la section appropriée, tu peux aller le voir
Un kit de réfection ne coûte pas bien cher, c'est pas compliqué à faire, il faut juste être minutieux.
J'ai fait un splendide tuto à ce sujet dans la section appropriée, tu peux aller le voir

pandiwan- Messages : 19848
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florentAdhérent CAFSP.
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Re: Bonjour d'un jeune Alfiste
Hello, je précise que les carbus ont été refait entièrement déjà!
Bon donc j'ai fait réglé ça aujourd'hui et la franchement ça va bien mieux, plus de pétarades, plus de trou, le moteur prends mieux ses tours, il y a un trés trés gros mieux!
On continue demain de paufiner ça!!!
Bon donc j'ai fait réglé ça aujourd'hui et la franchement ça va bien mieux, plus de pétarades, plus de trou, le moteur prends mieux ses tours, il y a un trés trés gros mieux!
On continue demain de paufiner ça!!!
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florentAdhérent CAFSP.
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Re: Bonjour d'un jeune Alfiste
mes excuses je ne suis pas trop présent en ce moment, voilà les news


tapis



je vais ouvrir un showroom ça sera mieux!


tapis



je vais ouvrir un showroom ça sera mieux!
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Re: Bonjour d'un jeune Alfiste
jolie !!!!!!



florentAdhérent CAFSP.
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Re: Bonjour d'un jeune Alfiste
oui, il n'y a plus qu'à monter ça!
Forza!!!- Messages : 353
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Re: Bonjour d'un jeune Alfiste
aller au boulot Antoine !!!!!!!!!!!!!



florentAdhérent CAFSP.
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Re: Bonjour d'un jeune Alfiste
c'est propre et de bon goût tout ça...
pandiwan- Messages : 19848
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