GTV 916
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thierry-n
pandiwan
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Re: GTV 916
Cela dit c'est suffisamment rare et spécifique qu'en fait on s'en fout un peu
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: GTV 916
moi je dirais moderne .......
florent- Adhérent CAFSP.
- Messages : 15023
Inscrit le : 28/04/2012
Age : 54
Re: GTV 916
moi je dirai ph1 youngtimer, ph3 moderne, et ph2 ... entre les 2
Chrisbxn- Messages : 236
Inscrit le : 12/06/2013
Age : 40
Re: GTV 916
j'aurais dis pareil, Ph1 yougtimer et Ph2 et 3 moderne.
le premier phase 2 sont sortie en 98, pour moi on a déjà passé les youngtimers à cette époque.
le premier phase 2 sont sortie en 98, pour moi on a déjà passé les youngtimers à cette époque.
cestlheuremoon- Messages : 5
Inscrit le : 29/07/2013
Age : 40
Re: GTV 916
Y a pas de définition précise. Si on reprend celle du magazine du même nom, ça couvre les autos des années 70,80 et 90.
Disons que jusqu'au début des années 90 on peut considérer que ce sont des youngtimers.
Disons que jusqu'au début des années 90 on peut considérer que ce sont des youngtimers.
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: GTV 916
En passe de le devenir à mon avis.
D'ici 5 ans, les prix vont flamber pour les V6... Les TS vont certainement tomber dans l'oubli.
D'ici 5 ans, les prix vont flamber pour les V6... Les TS vont certainement tomber dans l'oubli.
Snake- Messages : 7396
Inscrit le : 14/01/2011
Age : 36
Re: GTV 916
Je plussoie cette très intéressante réflexion. Et j'ajouterais que si Fiat réussit son plan, Alfa va nettement monter en gamme, redevenir crédible en tant que marque "sportive/premium" , et que cette image rejaillira inévitablement sur les Alfa plus anciennes, attirant ainsi un nouveau public qui n'aurait jamais pensé à une Alfa auparavant.
Et dans 5 ou 6 ans les GTV 916 V6 seront des voitures anciennes très désirables
Et dans 5 ou 6 ans les GTV 916 V6 seront des voitures anciennes très désirables
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: GTV 916
Si jamais un jour, les prix des 116 atteignent ceux des 105, on va se rabattre sur les 916... qui à leur tour verront leur côte augmenter.
Surtout, que même si c'est un chassis de Tipo, c'est exclusif pour l'époque ce train arrière, c'est pas juste une pâle copie.
Surtout, que même si c'est un chassis de Tipo, c'est exclusif pour l'époque ce train arrière, c'est pas juste une pâle copie.
Snake- Messages : 7396
Inscrit le : 14/01/2011
Age : 36
Re: GTV 916
exact, je suis tout-à-fait d'accord
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
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