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pourtant, ce n'est pas une Brera!

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Message par roy33 Mer 3 Avr 2013 - 13:58

bonjour,
oui, ce n'est pas une Brera et je suis étonné de voir une 33 avec des jantes (presque) aussi larges!
Diantre! du 17 pouce! affraid

Je pensais que du 15' était le maximum acceptable pour une 33 ; orginellement, elles furent chaussées en 13' ou en 14'.
C'est donc possible sans que cela frotte de partout? :grr:

Voir :

http://www.leboncoin.fr/voitures/452572212.htm?ca=14_s

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Message par Invité Mer 3 Avr 2013 - 14:30

Alors, il y a 2 truc à vérifier 3 en fait
le premier si ça passe dans les ailes
le deuxième : calcul du diamètre d'origine pour voir la différence avec le 17"
le troisième qu'autorise les textes par rapport à la taille d'origine pour le CT

Après tu fais ce que tu veux entre 2 CT, il ne faut pas avoir d'accident avec expertise
et tu changes les roues pour le CT si elles ne sont pas dans les textes :quoi:

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Message par Fenris Mer 3 Avr 2013 - 15:04

La belle 33 Tuning facon Delta Integrale Laughing

OK, on voit des jantes hyper grosse (moche d'ailleurs sur une 33). Mais est ce que ca passe vraiment ? Avec un debattement d'amortisseur, le pneu va toucher c'est sur. En braquant, ca va toucher aussi..... C'est juste du Tuning mal fait et pas fait pour rouler en securité.

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Message par Invité Mer 3 Avr 2013 - 16:22

ca passe le 17, je l'ai fait Rolling Eyes
faut juste virer les passages de roue a l'avant, et mettre un élargisseur de 10mm a l'arrière, sinon ca touche les barre du train :mrred:

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Message par pandiwan Mer 3 Avr 2013 - 16:29

Même si ça passe, je vois pas l'intérêt....

A part perdre en performances, consommer plus, niquer les trais roulants et se ruiner en pneus bien sûr !
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Message par Invité Mer 3 Avr 2013 - 16:39

c'était a mon époque kéké :mrred:

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Message par pandiwan Mer 3 Avr 2013 - 16:41

coquinou va ! :mrred:
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Message par Invité Mer 3 Avr 2013 - 17:49

lol!

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Message par roy33 Mer 3 Avr 2013 - 18:02

Oauis..
en fait je ne le ferais pas ; j'ai 4 jantes neuves montées style trofeo/ilmola, donc modestement du 13'. Cool
Mais si je devais le faire Twisted Evil , je choisirais ce modèle :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/455128914.htm?ca=14_s

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Message par Invité Mer 3 Avr 2013 - 18:05

Le modèle Pack Sport de 156 pour une 33 ?????? :quoi:

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Message par bertone Mer 3 Avr 2013 - 18:24

pandiwan a écrit:Même si ça passe, je vois pas l'intérêt....

A part perdre en performances, consommer plus, niquer les trais roulants et se ruiner en pneus bien sûr !

100% d'accord avec ça ! Wink
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Message par roy33 Mer 3 Avr 2013 - 18:44

Le modèle Pack Sport de 156 pour une 33 ?????? :quoi:

Encore une fois je ne le ferais pas! Rolling Eyes Mais ce modèle irait mieux que des jantes de centre Auto Leclerc!

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Message par gtvweb Jeu 4 Avr 2013 - 6:42

le dessin peut-être, parce qu'au niveau des fixations tu risques d'être embêté...

de joli jantes en 14 lui vont très bien. Ronal à trous/trous en 6x1' par exemple. D'ailleurs je n'ai jamais regardé si le 15 était possible à l'époque sur les 33.

Au niveau du "confort" la hauteur des flancs avec du 17 doivent la transformer en véritable tape cul.
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Message par Invité Jeu 4 Avr 2013 - 7:27

roy33 a écrit:
Le modèle Pack Sport de 156 pour une 33 ?????? pourtant, ce n'est pas une Brera! 12140

Encore une fois je ne le ferais pas! Rolling Eyes Mais ce modèle irait mieux que des jantes de centre Auto Leclerc!

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ben .... j'ai dit ça parce que 5 trous les packs sport donc pour la 33 .........
et malgré tout du 16", mais remarque c'est pas mal quand les jantes remplissent bien ......
d'autre part je ne garde que des jantes d'origine alfa et ensuite je les essaye d'un auto à l'autre pour voir
la sur une juju on va changer les moyeux pour les passer en 5 trous et on va mettre des jantes CAMPAGNOLO de 15"
d'une GTV 6, sur ma 164 2.0 TS pareil on va la passer en 5 trous et après jantes de 16" ou 17" on ne sait pas encore

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Message par naibaf Jeu 4 Avr 2013 - 8:43

pas tres fan des jantes mais j'aime bien le capot d'integrale moi !
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Message par Snake Jeu 4 Avr 2013 - 19:18

Merde je passe pour un tunningeur wesh wesh avec la 146 et ses 17 pouces lol!
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Message par Invité Jeu 4 Avr 2013 - 19:19

lol!

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Message par pandiwan Jeu 4 Avr 2013 - 19:24

Ouais, c'est clair ! Surtout quand tu mets tes Ray Ban et ton short à fleurs ! :mdr1:

Sinon, comme Naibaf, j'aime bien le capot style "Delta integrale". Elle est pas mal cette 33 en fait !

Une peinture plus sobre, genre noir, les vitres normales et pas teintées comme celles d'un 4x4 de rappeur, des jantes raisonnable et ça peut donner une petite Alfa sympa !
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Message par Invité Jeu 4 Avr 2013 - 19:27

j'aime bien les vitre teintés moi Cool :mrred:

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Message par Snake Jeu 4 Avr 2013 - 19:28

lol!

J'aime bien aussi le capot, ça lui va bien. Avec des jantes en 15 ça suffit geek

D'ailleurs je crois que c'est les Anglais qui ont des "kits" ailes larges gros capots ect ect, pour 33...
Ca ressemble pas mal à la Delta:
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Message par pandiwan Jeu 4 Avr 2013 - 19:29

awacks81 a écrit:j'aime bien les vitre teintés moi Cool :mrred:

Oui mais toi, t'as des restes d'un sale période kéké tuning biloute power..... On peut pas t'en vouloir mais fais attention quand même ! lol!
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Message par Invité Jeu 4 Avr 2013 - 19:34

tongue n'empêche que selon la bagnole, ca fait pas mal, j'va pitétre faire la V6 :mrred:

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Message par Fireman Jeu 4 Avr 2013 - 19:36

pour info roy les jantes teledials que tu montres effectivement sont prevu pour les 156 en 5 trous et 16 pouces

mais pour ceux qui le savent y'a aussi les memes jantes en 15 4 trous avec ce meme dessin

pour l'anecdote

moi je la trouve sympa cette 33 a part la couleur et surtout le fait d'avoir massasré une QV pour faire ça
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