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Le Bistro

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Message par thierry-n Ven 15 Mar 2013 - 14:28

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Message par bertone Ven 15 Mar 2013 - 15:55

Oh que c'est beau !!!! I love you I love you I love you
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Message par Invité Ven 15 Mar 2013 - 18:07

:cool: j'adore les aston martine!! geek

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Message par florent Ven 15 Mar 2013 - 18:09

MMMMMMMM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! I love you I love you I love you
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Message par Invité Ven 15 Mar 2013 - 22:09

:pls:

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Message par Snake Sam 16 Mar 2013 - 19:56

Pour qui n'a jamais vu de 75 cabriolet Shocked

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Avec Thierry on peut vous faire la même pour pas très chère lol!
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Message par Invité Sam 16 Mar 2013 - 19:59

:cool: regarde sur transax, y'a un gars qui cherche les durites de DA Wink

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Message par bertone Sam 16 Mar 2013 - 20:00

Les jantes sont sympa, c'est quoi ? I love you
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Message par Snake Sam 16 Mar 2013 - 20:01

J'ai vu, mais de turbo...

Elles sont différentes sur TS Sad
Peut-être pas toutes...


La jante qu'on voit, c'est la seule que j'avais de dispo avec un pneu pour déplacer l'auto...
C'est les 16" de la Turbo, c'est des Momo, le modèle, j'en sais rien Embarassed
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Message par Invité Sam 16 Mar 2013 - 20:33

Very Happy elle a bien changer cette ts!! Very Happy

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Message par Invité Sam 16 Mar 2013 - 20:43

elle doit être bien légère la non ? lol!

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Message par Snake Sam 16 Mar 2013 - 20:59

Carrément, tu veux la déplacer sur le côté, tu la pousses lol!
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Message par Invité Sam 16 Mar 2013 - 21:00

lol!

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Message par florent Sam 16 Mar 2013 - 21:44

lol!
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Message par pandiwan Sam 16 Mar 2013 - 21:46

et ce GTV bleu Florent ??
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Message par pandiwan Sam 16 Mar 2013 - 22:57

Bon, vu que Florent se cache, je vais changer de sujet et parler du seul sport collectif digne d'intérêt : le Rugby.

Dans ce noble sport de ballon où le courage le dispute à l'humilité, l'Equipe de France vient de sauver son honneur particulièrement malmené cette année dans le Tournoi des 6 Nations en gagnant contre l'Ecosse.
Ce fut toutefois un match bien terne où nous n'avons jamais su concrétiser notre domination sur des Ecossais sobres mais solides. Et nous finissons derniers de ce tournoi...

Etape suivante : tournée en hémisphère Sud. Là, on va se frotter à du Sudaf, Du Néo-Z, de l'Australien , ça va moins rire....

Enfin, on verra bien...

Pour conclure cette digression rugbystique, je vous rappelle cette très belle définition : "Le rugby est un sport qui se joue à deux équipes de quinze joueurs, et à la fin c'est Toulouse qui gagne ! "
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Message par Invité Sam 16 Mar 2013 - 23:27

pandiwan a écrit:
Pour conclure cette digression rugbystique, je vous rappelle cette très belle définition : "Le rugby est un sport qui se joue à deux équipes de quinze joueurs, et à la fin c'est Toulouse qui gagne ! "


lol!

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Message par Invité Dim 17 Mar 2013 - 6:53

:cc:

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Message par florent Dim 17 Mar 2013 - 9:05

pandiwan a écrit:et ce GTV bleu Florent ??

ça va se faire très certainement ..... cheers
patience ....... Very Happy
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Message par pandiwan Dim 17 Mar 2013 - 18:47

http://www.caradisiac.com/Economie-A-la-France-la-deprime-du-licenciement-et-a-l-Allemagne-les-primes-au-resultat-85310.htm

No comment....
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Message par Invité Dim 17 Mar 2013 - 18:51

Il faudra bien un jour que nos élites automobiles nous expliquent pourquoi elles n'arrivent pas à soutenir ainsi la comparaison. Il doit bien y avoir des raisons objectives et structurelles. A défaut, ce serait de l'incompétence et de la suffisance. On aimerait vraiment comprendre.


c'est parce que les français achète allemand lol!

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Message par pandiwan Dim 17 Mar 2013 - 18:59

Moi je dirai une seule chose : on est arrivés au bout, là. Notre modèle Franco-Français n'ira pas plus loin et va s'effondrer. On va en prendre plus que plein la gueule et on file droit vers de très gros problèmes sociaux et politiques dans ce pays.

Après on reconstruira.
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Message par Invité Dim 17 Mar 2013 - 19:01

c'est clair qu'il y as un problème quelque part Twisted Evil

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Message par pandiwan Dim 17 Mar 2013 - 19:08

Le problème est simple : notre système est prévu pout fonctionner avec une croissance économique comprise entre 3 et 5 % par an. C'est ce que la France a connu pendant les Trente Glorieuses.

En-dessous de 3 %, le système ne marche plus. Il faut donc changer.
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Message par bertone Dim 17 Mar 2013 - 19:40

Le problème c'est que les constructeurs allemands ne visent pas la mème clientèle que Peugeot ou Renault, ils s'adressent à des cadres, professions libérales etc, .... bref des gens qui ont encore un certain pouvoir d'achat. Wink
La clientèle des constructeurs français est plus " populaire " et c'est une catégorie qui souffre d'un pouvoir d'achat en berne avec des salaires qui ne bougent pas.
A mon avis, c'est ça qui plombe les ventes des constructeurs français.
Si on ajoute une image déplorable en terme de qualité, de design et de dynamisme, on obtient un cocktail très défavorable sur ce marché.
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