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Message par pandiwan Mar 22 Jan 2013 - 23:15

Non, je veux pas un sport club, c'est plus compliqué que ça : moi je veux un Fast Road, à savoir une auto un peu affûtée mais utilisable sur route ouverte.

Donc pas d'allègement, pas d'arceau, pas de modifications irréversibles, mais plutôt une optimisation mécanique et châssis qui lui permettront de poser les papattes sur circuit sans se vautrer au premier virage et sans se traîner lamentablement en ligne droite.

Plus j'y pense et plus je me dis que l'idéal serait un GTV inox.
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Message par 42 Mer 23 Jan 2013 - 4:58

Bien chouette :cool:

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Message par Invité Mer 23 Jan 2013 - 7:26

pandiwan a écrit:Comme tu as le don pour les affaires en or, je te charge officiellement de me trouver un GTV 2 litres inox ou une 75 Turbo à 1000 € max et moins de 100 000 kilomètres, sans rouille, complète et pas rouge !


J'en ai vu des neufs, à la concession d'istanbul à 500 Euros GTV 2l - Page 2 613731
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Message par Fenris Mer 23 Jan 2013 - 10:44

pandiwan a écrit:Non, je veux pas un sport club, c'est plus compliqué que ça : moi je veux un Fast Road, à savoir une auto un peu affûtée mais utilisable sur route ouverte.

Donc pas d'allègement, pas d'arceau, pas de modifications irréversibles, mais plutôt une optimisation mécanique et châssis qui lui permettront de poser les papattes sur circuit sans se vautrer au premier virage et sans se traîner lamentablement en ligne droite.

Plus j'y pense et plus je me dis que l'idéal serait un GTV inox.

Tout comme mon GTV inox alors Very Happy
Je te confirme que c'est le top du Gentleman driver. La caisse affuté et qui a l'air d'etre stock. On peut l'utiliser a tout moment sans ce prendre la tete.

Il me manque mon Inox. Il est au chaud en France Sad
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Message par Invité Mer 23 Jan 2013 - 10:46

c'est un peu ce qu'il vas se passé avec ma 75 alors, elle seras d'origine avec un chassis et un freinage au top :mrred:

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Message par pandiwan Mer 23 Jan 2013 - 10:47

Voilà, pareil ! :mrred:

Reste plus qu'à trouver la base....
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Message par Invité Mer 23 Jan 2013 - 10:51

par contre will je me permet un petit truc suite à mon expérience

le mieux c'est une moderne une ( ancienne ) nickel et une autre pour s'éclaté avec les copains comme le circuit par exemple

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Message par pandiwan Mer 23 Jan 2013 - 10:53

Je ne peux que plussoyer fortement cet avis frappé au coin du bon sens et fruit d'une expérience riche et variée.

Hugh.
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Message par Invité Mer 23 Jan 2013 - 10:54

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Message par Invité Mer 23 Jan 2013 - 11:38

alors t'attend quoi Pandi lol! puis un plastoc pour la piste, ca change rien au problème, les pièces sont les mêmes geek

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Message par pandiwan Mer 23 Jan 2013 - 11:44

JE VEUX PAS UNE VOITURE DE PISTE-EUH !!!!! Et un GTV plastoc gris métallisé, il me semble que j'en ai eu un y a pas si longtemps.... :mrred:

Non, vraiment, mon choix est arrêté à 90 % : GTV inox
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Message par Invité Mer 23 Jan 2013 - 11:49

bah monte des PC nonox et un TDB d'inox aussi lol!

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Message par Invité Mer 23 Jan 2013 - 11:51

http://www.leboncoin.fr/voitures/394699161.htm?ca=16_s bah voila :mrred:

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Message par pandiwan Mer 23 Jan 2013 - 11:52

oui je l'ai vue, mais elle est à l'autre bout du monde et c'est un 1800
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Message par pandiwan Mer 23 Jan 2013 - 11:54

Je suis vert parce que j'ai raté l'inox climatisé qui était à Grenade sur Garonne... Le mec vendait aussi un GTV inox jaune, et les annonces ont subitement disparu hier soir.

Heureusement j'avais imprimé l'annoce, donc je vais l'appeler pour avoir de quoi il retourne, mais j'ai peur qu'elles soient soit vendues soit parties à la ferraille....
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Message par florent Mer 23 Jan 2013 - 19:34

awacks81 a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/394699161.htm?ca=16_s bah voila :mrred:

plutôt pas mal ça !!!!!!
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Message par pandiwan Mer 23 Jan 2013 - 19:39

... et pas loin de chez toi...
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Message par florent Mer 23 Jan 2013 - 20:07

oui .... j'ai regardé sur mappy ça fait pas très loin ...
et c'est tentant..... geek mais je suis déjà sur un truc Wink
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Message par pandiwan Mer 23 Jan 2013 - 20:10

T'as plus le choix, faut que tu dises ce que tu as en vue, maintenant...... Twisted Evil

Mais sur un autre topic parce qu'on est en train de pourrir celui de Will....
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Message par florent Mer 23 Jan 2013 - 20:34

nan !!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message par Invité Mer 23 Jan 2013 - 20:49

hop hop florent tu en as trop dit !!!!! ou pas assez aller Laughing

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Message par Invité Mer 23 Jan 2013 - 20:56

miky164 a écrit:par contre will je me permet un petit truc suite à mon expérience

le mieux c'est une moderne une ( ancienne ) nickel et une autre pour s'éclaté avec les copains comme le circuit par exemple


Alors la moderne c'est bon je l'es

une ancienne nickel faudrais qu'elle demarre et que la fasse régler apres que je fasse tout bien dessus ( ca c'est ce que je veut avec ma 75)

une autre Ben la faut attendre les finances et c'est vrai qu'en y réflechissant bien le peu de pièces (d'euros) que je pourrais économiser devrais faire de ma 75 une jolie auto toute d'origine et toute propre. Laughing

Donc c'est indécis c'est juste que ce GTV m'as etais proposer et qu'il as l'air pas trop mal juste si c'etais vraiment une affaire je me serais saigner pour trouver les billet qu'il fallais pour le stocker a la maison sinon je reste sur ma 1ere idée faire de ma 75 qu'elle soit superbe . I love you .

Je voulais juste votre avis hihihi :calin:


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Message par Invité Mer 23 Jan 2013 - 21:01

pour moi il m'a l'air de valoir le coup ce GTV Twisted Evil

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Message par florent Mer 23 Jan 2013 - 21:51

will11 a écrit:hop hop florent tu en as trop dit !!!!! ou pas assez aller Laughing

peut pas will ça fait 6 mois que je me torture le cerveau si j' hachette ou pas .. Crying or Very sad
l'avantage c'est que le vendeur n'est pas pressé de le vendre ... Very Happy
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