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sprint

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Message par alfaboss Lun 24 Déc 2012 - 0:06

bonjour a tous je me sui inscrit car jai besoin de renseignement. J'ai quelques alfa dont un sprint veloce 1.5. J'ai eu un probleme sur mon sprint je n arrive plus a le remettre en marche elle a eter bloquer pendan quelques annee et pour cose une souppape de casser et d otre tordu et un piston avec un joli trou donc jai fai des dons d organes avec un otre moteur le meme mais imposible de le remmetre en mache. Le moteur se lance lorsque je tourne la cle mais il part pas il ne demarre pas.Tous les joints on etez changer ainsi que les segments de pistons et tous ce qui a etez casser par contre jai remarquer qu' il y avai du liquide de refroidissemen dans mes abre a cames donc jai redemonter le moteur et en revidangeant l huile il y avai plein de liquide de refroidisement. J'orai besoin d un peu d aide s ils vous plait je compte prochaine redonner tous ce qui eter a lotre moteur qui ma servi a faire mes dons d organes puis le remettre en marche car je pense que mes cuilasses doivent etre deforme sur celui ci et reprendre mais autre cuilasse par contre je sui pauvre en fiche technique. Merci de votre aide


Dernière édition par alfaboss le Sam 29 Déc 2012 - 14:39, édité 2 fois
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Message par Invité Lun 24 Déc 2012 - 8:28

Salut à toi et bienvenu
peut tu écrire normalement parce que ici, il y a beaucoup de vieux
comme moi
et la langue SMS reste pour nous un grand mystère
j'ai eu beaucoup de mal à lire ton post
utilise le correcteur d’orthographe
après je pense que si on arrive à lire, tu auras de l'aide

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Message par alfaboss Lun 24 Déc 2012 - 9:05

oui exuser moi je sui passionner de mecanique et je travaille en ce moment sur un sprint veloce 1.5. il a eter laisser a l abandon par mon pere. Lors du demontage il y avai une soupape de casser et les autres ki etai tordus donc jai tous n'etoyer changer tous les joints et je me sui servi d 'un autre moteur identique a celui ci et complet pour changer les pieces qui etai casser (soupape et piston) apres remontage et quelque coups de cle le moteur ne demare toujour pas or en demontan les caches arbre a cames jai trouver du liquide de refroidissement melanger a l'huile et en vidangeant le moteur l'huile moteur il y avai aussi du liquide de refroidissement je pense que mes cuilasse sont mortes mais je sui pauvre en document technique et je ne connnai pa trop les alfasud car jen n ai qu 'une et ses copines sont des alfetta gtv je vais essayer de mettre une photo du moteur tel qu 'il maintenan car je lai redeposer et je pense remetre l'autre moteur que je possede en marche en lui rendant ses soupapes et ses pistons


Dernière édition par alfaboss le Sam 29 Déc 2012 - 15:58, édité 1 fois
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Message par florent Lun 24 Déc 2012 - 9:07

bienvenu a toi alfaboss Very Happy
tu as frapper a la bonne porte en venant parmis nous :brv:
mais attention a l'ecriture de sms comme le dit qsl ...

du LR dans l'huile affraid pas bon sa !!!!!!!
sa commence mal ..il nous faut des photos aussi pour nous donner une idée de se que tu as fait .....
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Message par alfaboss Lun 24 Déc 2012 - 9:15

merci je suis un simple jeune de 16 ans passioner d alfa romeo comme mon pere et surtout d alfetta mais le sprint veloce est aussi une belle machine cependant je sui pas tres bon en informatique
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Message par florent Lun 24 Déc 2012 - 9:19

les anciens du forum vons tout t'expliquer ...... Very Happy
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Message par alfaboss Lun 24 Déc 2012 - 9:21

hihi merci je n'arrive pas a mettre mes photos je ne sui pas tres doué vous pourriez m'aider s'ils vous plait
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Message par florent Lun 24 Déc 2012 - 9:31

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Message par alfaboss Lun 24 Déc 2012 - 9:35

Le moteur qui ne marche pas Crying or Very sad pret a etre demonter
sprint  Dsc_1917
je me suis acheter une servante et du bonne outillage pour faire du bon boulot
sprint  Dsc_1918


Dernière édition par alfaboss le Sam 29 Déc 2012 - 16:03, édité 1 fois
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Message par alfaboss Lun 24 Déc 2012 - 9:36

non c'est bon j'ai trouver:D
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Message par alfaboss Lun 24 Déc 2012 - 9:42

C'est le piston avec le fameux trou du à la soupape qui a casser
sprint  100_0415

sprint  100_0416


Dernière édition par alfaboss le Sam 29 Déc 2012 - 16:04, édité 1 fois
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Message par alfaboss Lun 24 Déc 2012 - 9:44

sprint  Dsc_1919

sprint  Dsc_1920
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Message par alfaboss Lun 24 Déc 2012 - 9:46

et aujourd'hui je vai continuer jusqu'a se soir 20h voir 21h je mettrai plus de foto se soir bonne fetes a tous
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Message par Invité Lun 24 Déc 2012 - 10:20

Salut et bienvenue parmi nous cheers

Je vois que tu a fait pas mal de boulot sur ce sprint, c'est bien de commencer jeune sur ce type d'auto, t'est pas prêt de t'en sortir :mrred: une fois le virus attraper, on est foutu a vie.

Pour ton moteur, j'ai pas bien compris, tu as trouver du liquide de refroidissement dans les AAC après l'avoir refait ? Si c'est bien ca, a mon avis, la culasse est fendue, tu avait fait éprouver et rectifier ou pas ?

Second point, les boxer sont des moteur capricieux pour redémarrer, tu était brancher en essence sur le réservoir, ou avec un bidon en direct, car quand on veut démarrer aprés un long arrêt par l'alimentation du réservoir, c'est trèèèèèèèèèsssssss long a amorcer , il faut amorcer le carburant avec une pompe électrique ou manuel type poire de diesel, pour être sur que l'essence est la.

En tout cas, je vois que tu ne manque pas de courage, c'est bien de voir ca :cool:

Et pour les Alfetta, n'hésite pas non plus a nous poster quelques photos.

Au fait, tu est dans quel coin ?

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Message par alfaboss Lun 24 Déc 2012 - 13:28

merci je sui de bretagne, des cotes d'armor je me suis inscrit aussi sur le club alfa tranxale car mon pere en fai partie. pour le sprint c 'est lors du remontage ke jai remarquer le liquide de refroidissemen dans les abres a came le seul probleme c 'est ke c 'est bizarre ke sa soit les 2 cuilasse ki sont fendu car il y a du liquide de refroidissement dans le 2 arbres a came et pour le virus alfa c grace a mon pere hihi:) du coup jai commencer a redemonter le moteur et recuper les soupape et piston pour les rendre a lotre pour les photos des gtv c 'est ce de mon pere normal je nai que 16ans mais je les consideres comme les mienne puisque je m en occupe souvent et je sui sur un projet d 'un 2l circuit ki a deja pa mal avancer

sprint  13525610

sprint  Dsc_1921

sprint  Dsc_1922

sprint  Dsc_1923

sprint  Dsc_0010

sprint  Dsc_1924
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Message par Invité Lun 24 Déc 2012 - 14:32

Bienvenue parmis nous :coucou:
Merki pour les photos ... mrc:

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Message par Invité Lun 24 Déc 2012 - 14:34

ho putain qu'est ce c'est que ce temple de GTVO !!!!!!!!!!

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Message par Fireman Lun 24 Déc 2012 - 14:36

est tu sur d'avoir callé la distrib correctement


une fois ce points eludé faut commencer dans l'ordre

1 y'a t'il de l'allumage
l'ordre es t'il le bon

2 y'a til de l'essence qui arrive

3 l'allumage est t'il callé corectement

fait ça et ensuite tu nous diras

mets une goutte d'essence direct ds un carbu voir si ça pete ou pas du tout
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Message par alfaboss Lun 24 Déc 2012 - 22:13

pour ma distri je sui sur ainsi que mon calage d'allumage et mon arriver d'essence aujourd'hui jai assez bien avancer car l'otre moteur est netoyer et pret a recevoir ses piston,cuilasse etc...... cepandant jai ma cale d'isolant de pompe a essence ki est casser et je n'arrive pa a en trouver savez-vou ou je pe en trouver??? a oui en faite joyeux noel a tous santa

maintenan place au photos

sprint  Dsc_2010
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Message par bertone Mar 25 Déc 2012 - 11:15

Bienvenue ici ! Wink

Ca bosse dur pour soir de Noel ! Very Happy
Je ne peux pas t'aider parce que je n'y connais rien en boxer mais je vois deux magnifiques GTV sur une photo. Tu peux nous en dire plus ? ..... et envoyer d'autres tofs si tu en as. Wink
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Message par Invité Mar 25 Déc 2012 - 11:20

bienvenu ici, moi je vois 3 gtv :mrred:

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Message par bertone Mar 25 Déc 2012 - 11:22

Exact, décidément je n'ai pas la grosse forme ce matin. Embarassed
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Message par Invité Mar 25 Déc 2012 - 11:30

:hic: lol!

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Message par bertone Mar 25 Déc 2012 - 11:33

Non, ce n'est pas ce que tu crois, j'ai la crève depuis hier...... Very Happy
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Message par Invité Mar 25 Déc 2012 - 11:45

oui oui bien sur lol!

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