Alfa France Sud Passion
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Message par Invité Mer 25 Avr 2012 - 11:59

tu cherche a te faire :bat: :bat: dini pour dire des conneries pareil ??

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Message par pandiwan Mer 25 Avr 2012 - 12:07

lol!
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Message par Invité Mer 25 Avr 2012 - 12:24

miky164 a écrit:tu cherche a te faire :bat: :bat: dini pour dire des conneries pareil ??

Doit y avoir de ca Rolling Eyes

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Message par Snake Mer 25 Avr 2012 - 13:14

+1000

Puis de toute façon, ces moteurs sont pas comparables, ils n'ont pas motorisés la même gamme, ils sont de conception différente....
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Message par pandiwan Mer 25 Avr 2012 - 13:14

exact...
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Message par Fenris Mer 25 Avr 2012 - 13:49

Le BIalbero Alfa Romeo est pour les professionnels motoristes et journalistes, un, voir le meilleurs moteur 4 cylindres atmospheriques du XXeme siecle.

Caracteristiques pour l'epoque :

- Vilbrequin 5 palier equilibré avec son volant moteur
- Bloc aluminium
- Culasse aluminium
- Double arbre a came en tete
- piston forgé d'origine
- Chambre de combustion hemispherique
- double Carburateur double corps (tres rare)
- Collecteur d'echappement 4 en 2 en 1 (tres rare)
- chaine de distribution

Je passe sur le Twin Spark et les Giulia GTA qui sortaient des 250cv de ce moteur

Le Boxer (que j'aime beaucoup aussi) c'est un bloc fonte.............. Un mono carburateur sur les premiere version........................ Un moteur pas cher pour voiture "du peuple".
Il lu ia manqué une version 2 litres de serie et/ou un turbo. Subaru l'a fait...... Sad Avec un peu plus de soins les serie AlfaSud auraient ete des petites bombes bien avant les GTi.
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Message par Invité Mer 25 Avr 2012 - 20:28

Bien dit ... Twisted Evil

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