jaune d oeuf bronzé sous les bras

100 90 19 57h
150 80 15 70h

je trouve ca execife quand meme

y a t il un metalier soudeur sur le forum?

jaune d oeuf a écrit:100 90 19 57h
150 80 15 70h

je trouve ca execife quand meme

c'est peut etre que c'est une ancienne bécanne et que ces dimensions ne sont peut etre plus si courantes. De ttoute façon un pneu moto coute et encore plus qu'en auto faut oas lésiner.
J'avais ce soucis sur le 1500intruder. impossible même de trouver un pneu arriere sur Toulouse, j'étais passé par 123pneus pour en avoir rapidement (en 2 semaines)

C'est des tailles pas très courantes et c'est surement pour ça que c'est si cher.
Je suis en 17 pouces et c'est 240€ le jeu......

oui exact c est une ancienne,1994,tu les a fait monter ou toi tes pneus,mon devis vien de cher cardie,mais je pense les commander et les fair monter

perso, j'allais chez mon revendeur de pneus habituel, sauf pour le pneu arriere de l'intruder ou il y avait plein de démontage préalable. Là j'étais chez mon concessionnaire, chez qui j'avais fait livrer mon pneu, avec son accord .

Pour les dimensions, sur l'intruder c'était du 180/70/15 à l'arriere et du 150/80/16 à l'avant. et 315kg + les sacoches+ les pares jambes+ la passagere, soit souvent plus de 400kg.....dommage je crois pas avoir de photos.

tu la regrette pas trop la 1500 intruder,c est bien comme becane ca

pour cruiser c'était top.
En ville et sur départementales valait mieux la KLE. et sur nationale ou trajets rapide la 1200FJ.
y'a pas de moto idéale.
C'est la seule ou le compteur de vitesse montait plus vite que le compte tour! mais il faut une belle route pour ça. Tu roule à 110, sous le soleil, bras et jambes écartés (avec les repose pieds avancés), monte un rapport négligeamment d'un coup de talon sur le sélecteur double branche....tu regarde les nuages se refleter sur les chromes du phare.......et le ruban d'asphalte défile, le moteur ronronne à 2000trs/mn....c'est l'amérique.
c'est pas rationnel du tout mais faut pas critiquer les gros customs sans avoir essayé.

question bete,est il possible de ne pas metre la meme taille exact de pneu?

le seul choix que j ai, c est les k555 dunlop que j ai actuellement,pas bien et des metzeler 880 marathon,

j'ai pas essayé.
Ce doit etre possible mais l'équilibre sur 2 roues c'est autre chose qu'en auto. la courbe du pneu, en fonction de la jante, la gomme qui est plus ou moins dure suivant ou elle se trouve sur le pneu.....il y a tellement de parametres.

elle etait mieux sans ammortos

la voila maintenant 5000e de reparation,sans est finit pour elle
je vais vendre les pieces




du coup je suis partit dans le 03 pour allée chercher
ma nouvelle monture

kawasaki vulcan 1500 4 vitesses a cardant de 1993 j en est profité pour prendre plus gros oui encore un custom,avec un couple

superbe !!!!!!!!

j'adore

Pas mal tu te console bien

oue cava

pour les photos ...

Boooooorn to be wiiiiiiiiiiii-iiilddddd !!!!! Ta-tada - tatatatatammmm Headin' on the highway lookin' for adventure....


cool ton chopper....J'espère qu'il est bruyant....

oueeee beaucoup de bruit,,il n y a pas de pots,c est juste 2 tubes inox,

mouahaaaaa mouahaaa

voici quelques changement sur ma 2 roues,

pendant mes heures perdues

Je l'ai vue en vrai, elle est terrible !

t'as pas rendu sa balançoire a Toto ??

T'es fou ! S'il s'accroche au guidon Toto, il a plus pied !