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Message par passion boxer alfa Dim 22 Mai 2011 - 0:50

Bonsoir les alfistes....

Bon vous savez tous que je ronge mon frein depuis des années...en révant de reprendre la route avec une 33 S2 1.5 TI...mais bon faut être raisonnable pour le moment je peut pas me lancer...sur une acquisition et une remise en état compléte dans les régles de l'art...

Alors pour patienter...je me pose la question de partir sur une S3 ... Dans le coin, il y a une S3 (imola ou trofeo je sais plus) que thierry et Clément on vu...comme moi....alors certes le bourin est lessivé et elle a quelques trucs à revoir...(comme toutes les 33...), mais la caisse est plutôt saine...et je suis pas pressé à un mois ou deux pour rouler...Et en plus, j'ai peut être trouver un moteur 1.3ie avec son calculateur pour presque rien...donc la voiture plus le moteur me reviendrais à même pas 400€...après à moi de me démerder pour la faire repartir...avec vos conseils avisés bien sur...

Le but étant de rouler plaisir avec un boxer...voir de la dépouiller une peu dans le style de la 75 de Miky...

J'ai juste un doute sur le 1.3ie...Est ce que je vais pas trop me faire chier avec un si petit bourin...Alors certes il sort 90CV mais est suffisant pour s'amuser un peu???

J'attends vos conseils et vos avis sur le 1.3 ie les gars ! ! !

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Message par Zagato19 Dim 22 Mai 2011 - 7:07

Le 1.3L injection je connais pas trop mais moi la 1.3L carbu je trouve qu'elle a sacrément de la pêche malgré ses petits soucis Very Happy
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Message par passion boxer alfa Dim 22 Mai 2011 - 8:28

merci de ton avis...
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Message par Invité Dim 22 Mai 2011 - 10:13

mon avis mon pba c'est que pour 100€ de plus il y as celle de pandiwan avec rien a faire dessus Wink

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Message par passion boxer alfa Dim 22 Mai 2011 - 10:18

pas encore vendue la 33 1.7 de pandi?
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Message par Invité Dim 22 Mai 2011 - 10:19

nan Wink

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Message par passion boxer alfa Dim 22 Mai 2011 - 10:27

ouais mais elle est propre...j'ai bien envie de me faire une dépouiller pour m'amuser un peu....

D'un autre côté, je pourrais rouler en 33 tous les jours.... et me faire une dépouillée plus tard...

ah ça y est je sais plus......ça m'a retourné le cerveau...
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Message par Invité Dim 22 Mai 2011 - 10:35

lol!

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Message par passion boxer alfa Dim 22 Mai 2011 - 10:45

faut que je vois pandi....

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Message par Invité Dim 22 Mai 2011 - 10:46

le mieux c'est une pour rouler maintenant et plus tard une pour s'éclater Wink

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Message par passion boxer alfa Dim 22 Mai 2011 - 10:47

oui je croix bien

PANDI OU EST TU ??????

FAUT QU'ON PARLE ! ! ! !
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Message par Jordy81 Dim 22 Mai 2011 - 10:50

perso j'ai le 1500 ie, et pour tout les jours c'est nickel, et puis sa marche pas trop mal Razz

Donc le 1.3 ie avec 10cv de moins doit pas etre mal quand meme, en plus une imola c'est l'interieur semi cuir, et un equipement au top , bref c'est peut etre plus raisonable que de prendre direct un 1500 ti
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Message par passion boxer alfa Dim 22 Mai 2011 - 10:54

le 1.5 ti et ses deux doubles corps, je le connais bien c'est pour ça que j'en veux un autre...

Mais le Miky m'a souflé une idée sympa... pourquoi pas un 1.7ie...
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Message par Jordy81 Dim 22 Mai 2011 - 11:11

oui je sais que tu connais bien le 1.5 ti, ce que je veut dire c'est que c'est plus raisonable, pour tout les jours de commancer par une 1.3 ie ou 1.7 ie, deja du fait que ca consomme moins, et que l'injection est plus "pratique" pour tout les jours Wink
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Message par Fireman Dim 22 Mai 2011 - 11:29

si tu a rouler en TI et que tu passe a l'imola tu va te faire chier grave!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

la boite est mal etagée, le moteur est tres tres creux en bas
a moins d'etre toujours entre 5000 et 6500 (si jamais ça les prends) c'est tres mou
en plus la sonorité est pas vaiment celle d'un boxer comme tu as put les connaitre

moi je dit que entre quelquechose qui roule bien depuis des années et un truc bidon a remettre sur pied y'a pas photo

en plus sur celle de panditu sais que tu peut l'essayer voir l'etat du chassis, des freins

sur l'autre il te faut trouver un moteur, le mettre dedans pour pouvoir te rendre compte qu'il y a les freins a refaire, la ligne d'echappement pourrie, les silentblocs morts, les amortos fatigués ect...

franchement prend celle de pandi
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Message par pandiwan Dim 22 Mai 2011 - 11:39

JE SUIS LA !!!! Bon, moi je suis un garçon simple et j'aime bien simplifier la vie des autres : tu prends la mienne, tu t'éclates grave avec et à chaque rasso, tu me fais un bisou tellement tu es content d'avoir une 1.7 ie !

Et voilà !
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Message par pandiwan Dim 22 Mai 2011 - 11:40

Sur ces bonnes paroles, je vous laisse, je vais finir de changer les brides de carbus sur l'Alfetta.
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Message par Fireman Dim 22 Mai 2011 - 11:44

mode hs on ; tu nous fera un tuto ???
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Message par Jordy81 Dim 22 Mai 2011 - 13:28

tu l'avais pas vendu ta 33 pandi ?
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Message par Invité Dim 22 Mai 2011 - 13:40

PBA téléphone a pandi que l'on te vois en 33 le mois prochain a lasborde :mrred:

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Message par Invité Dim 22 Mai 2011 - 13:53

:pls: surtotu que celle de Pani, on sait d'ou elle vient

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Message par thierry-n Dim 22 Mai 2011 - 15:08

passes qd tu veux faire un tour avec la 13ie, ou je viens avec en Juin a Lasbordes;

concernant cette caisse elle presente bien; mais mieux vaut une inspection poussée
elle prend l'eau par l'avant, et les planchers doivent etre ds un sale etat



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Message par Invité Dim 22 Mai 2011 - 18:10

Moi je suis d'accord avec tout les autres, prends direct la 33 de pandi tu seras pas emmerdé avec par rapport à l'autre ... Twisted Evil

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Message par passion boxer alfa Lun 23 Mai 2011 - 5:09

Bon aller on peut fermé le sujet......

J'ai eut PANDI en MP....

je prend sa 33 1.7ie....début juin...je part sur une caisse saine et connue...

Et pour la 33 dépouillée je vais attendre et je me ferai une S2 1.5 TI aux petits oignons un peut plus tard... Parce que en fait la S3 c'était vraiment pour reprendre une alfa je les aime pas plus que ça....donc voila...

En juin PBA en ALFA.........

:cool:
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Message par Invité Lun 23 Mai 2011 - 7:25

:brv: :brv: :brv: :brv: :brv: :brv: :brv: :brv: :brv: :brv: :brv:

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