Presentation de la 75 turbo Pita

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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Beterrave le Dim 28 Aoû 2011 - 20:21

Oui le bruit est un probleme.
Nous verront ce que sa donne une fois en route, et ont modifiera en conscequense.

J'ai pris quelques photo des mes bielles.

J'ai une nouvelle technique a la lime bien plus efficace et performante par rapport a l'ancienne.
Ont a retrouver une vielle balance présise au 10ème de gramme, j'ai donc pu faire mes peser.
Mais j'ai oublier mon cahier ou j'ai noter sa au garage, les chiffre que je vais donner sont arrondi car je ne me rapelle plus sexactement ce que j'avais obtenue.
Bielles origine:784g
Bielle fait a la zippette+ponssage+polissage:762g
Bielle a la lime bordure entre le pied et le chapeau refaite bien rond, et aligner. La partie haute est quasiment plate:741g

Un gain de 43g, et je peut encore gratter un peut, mais avant je vais faire les autres de la même façon, et j'alignerai les poid a la plus legere que j'aurai fait.

Le probleme qui me reste encore a resoudre est le grattage parfait du creu sur le corp de la bielle.





de gauche a droite: bielles a la lime/ a la zippette/et d'origine.


By badzip at 2011-08-28



Ont voit bien sur cette photo que le rond est bien tracer....


By badzip at 2011-08-28


Ce qui n'est pas le cas sur celle fait a la zipette, et encore moin d'origine.


By badzip at 2011-08-28

Voila j'enverrai les derniere photo de la voiture dans la soirée.

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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par miky le Dim 28 Aoû 2011 - 20:26

en tout cas super boulot :cool:

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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Beterrave le Dim 28 Aoû 2011 - 20:42

Et les photo les plus recente (dommage ont ne voit pas l'interieur, qui est nikel: reste de blaxon nettoyer au scottbrit de carresserie + diluant, sa revient nikel, et il reste la peinture sur tous les sol, donc je ne pence pas que l'ont va repeindre, ce qui permettra de monter les baquets, les harnait, le volant de cabler etc...
A propos de volant, ont ignorait totalement qu'il était reglable en profondeur. On en decouvre tous les jours...

Voici les photo:


By badzip at 2011-08-28


Bien sur l'echappement sera couder pour suivre le passage de roue, et eviter au plus la roue.


By badzip at 2011-08-28


By badzip at 2011-08-28

Pose photo avant de partir (et avant la pluie.)


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By badzip at 2011-08-28

Nous allon reduire aussi un peut le carrossage car avec plus poid sa en prend vachement plus! Mais ont verra sa quand le moteur sera a nouveau sous le capot pour ne pas avoir tout a redemonter 15fois.


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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Elbubu le Dim 28 Aoû 2011 - 23:39

Ca avance ... :cool:
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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Beterrave le Mar 30 Aoû 2011 - 22:38

Le vilo est separé du bloc.
A l'aide du challumeau + barre de fer de 2m j'ai réussi a enlever ce foutu ecrou.

Le vilo trempe a present dans la fontaine (qui ne sert qu'au vilo) sa décolle toute la crasse, suffit de le laisser 2semaine.

Ce midi je me suis attaquer a la boite, démontage de l'embrayage, de l'autobloc, et ouverture de la boite, et rangement de tout avant examination demain.

J'ouvre la boite suite a une erreur de ma part, j'avai mits la boite a vidanger, elle a ensuite été entreposer, et resortie pour nettoyage, elle a été laver au karcher sans huile dedans, et re-ranger durant 2mois, c'est pour sa que je l'ouvre, juste histoire d'etre sur que tout est bon, petit controles des jeux au passage, remontage, petit coup de peinture et remontage.

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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Elbubu le Mer 31 Aoû 2011 - 9:26

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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Beterrave le Mer 31 Aoû 2011 - 21:55

J'ai fait mes verif' sur la boite, je l'ai remonter, reste plus qu'a remonter l'embrayage.
Les roulement sont bon (les jeux sont ok), les syncro sont bien, et dans l'enssemble tout était très sain dans cette boite, je suppose qu'elle a été refaite, car il y a quelques traces de demontage, et la voiture avait tout de même 350 000km.

Demain petit coup de peinture, et vernit, sa devrai faire un peut plus propre que l'alu brut et vite salissant.

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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Invité le Mer 31 Aoû 2011 - 21:57

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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Elbubu le Jeu 1 Sep 2011 - 11:33

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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Beterrave le Mar 6 Sep 2011 - 9:43

La boite a été peinte vendredi soir.
Du coup je n'ai pas pu prendre la boite vendredi soir.
Donc samedi ont c'est occuper a autre chose.

Ont a fini de nettoyer les traces de blaxon au sol, pour cela, du schottbrit, et de l'acetone font très bien l'affaire, seulement, il fesait très chaud samedi et l'acetone est partie vite (7l pour faire tout le placher+le coffre.)

J'ai egalement démonter la pompe a essence, elle sera renplacer par une walbro 255l/h prochainemement, elle sera a l'interieur de la voiture, et la tuyauterie d'essence sera essentiellement en tuyau de cuivre avec raccort en durit classique (sa fera propre, et pratique.)

Les sieges passager et conducteur ont été souder (celui du conducteur est plus haut que cela du passager de 3/4cm, et plus avancer (a bonne distance pour conduire), la visibiliter est legerement meilleur.

Bref sa avance tranquilement, même si a mon gout sa ne va pas asser vite, au moin ont essaye de ne pas faire d'erreur.

Voici les photo de la BV


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Message par Invité le Mar 6 Sep 2011 - 13:01

roo le sauvage, sur la banquette Rolling Eyes :mrred:

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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par ludo25 le Mar 6 Sep 2011 - 13:11

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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par bertone le Mar 6 Sep 2011 - 13:54

awacks81 a écrit:roo le sauvage, sur la banquette Rolling Eyes :mrred:

+1 !!!! affraid
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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Beterrave le Mar 6 Sep 2011 - 14:22

awacks81 a écrit:roo le sauvage, sur la banquette Rolling Eyes :mrred:

La sellerie de la trofeo sera refaite entierement, je m'est les siege de sprint a l'avant, pour que sa soit unit je vais tous les refaire, même teinte que d'origine mais en cuir/alcantara, quand sa sera le cas, il n'y aura plus que des fesses sur ces sieges.

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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par potenziata quadrifoglio le Mar 4 Oct 2011 - 21:19

sacre boulot respect!!!
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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Elbubu le Mar 4 Oct 2011 - 23:08

Beau boulot ...
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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Beterrave le Dim 23 Oct 2011 - 22:03

La BV a été monter, les silent blocs des barres de panhard remplacer par des modele en teflon (pour info j'ai rien trouver de plus rigide a par de l'alu.)

L'enssemble vilo/VM/poulie a été envoyer a l'equilibrage, au préalable j'ai "deboucher" le vilo, pour un nettoyage en profondeur, les "plombage" ont été remplacer par des petites vis BTR.

Les segments, coussinets, calles lateralles sont commander, je recupere tout sa dans la semaine logiquement.

Les bielles sont enfin fini (730g par bielles) me reste plus qu'a peser mes axes, pistons. (c'est pas rentable un polissage, j'ai passer 45h de boulot juste pour les bielles, mais maintenant c'est nikel.)

J'en oublie un bon paquets...

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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Elbubu le Dim 23 Oct 2011 - 22:09

:cool:
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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Beterrave le Mar 1 Nov 2011 - 17:46

Petite news, cette 75 est a present a moi, suite a un arrangement avec mon ami.
Je la laisse en stand by jusqu'a ce que j'ai fini ma trofeo (je bosserait peut etre un peut dessus mais prioriter a la 33.)

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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Elbubu le Mar 1 Nov 2011 - 22:04

Cool ... cheers
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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Beterrave le Mar 8 Nov 2011 - 22:27

La semaine derniere j'ai envoyer tout les element du train arriere a peindre a l'epoxi, je les aient recus hier, tout propre.

J'ai egalement eu quelques minute pour couper les durites d'essence de la rampe d'injection (qui sont sertit), je me suis renseigner après de Puissance injection pour avoir des injecteur marjoré (375cc) en haute indepance.
Pour les durit, j'ai couper les bagues ou sont sertit les durit, les nouvelles durit seront fixer directement sur la rampes par des colliers, et sur les injos de la même façon.

J'ai aussi prit un peut de temps pour polir ma rampe d'injection, et la vernir. Sa fait plus propre.

Pour le moment sa ne devrai plus bouger, la 33 s'impatiente de pouvoir se redégourdir les bielles...(sa avance..)

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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Elbubu le Mer 9 Nov 2011 - 1:18

:cool:
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Re: Presentation de la 75 turbo Pita

Message par Beterrave le Ven 30 Déc 2011 - 22:57

J'ai recupéré une photo du régulateur de pression d'essence monter sur la rampe.

By badzip at 2011-12-30


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