Sur un bilab 1750...

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Message par fred le Mer 29 Déc 2010 - 22:38

....comment on enlève le carter de distri une fois que tous les boulons sont dévissés? Evil or Very Mad

A la Normande? (masse 2.5kg)
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Re: Sur un bilab 1750...

Message par Invité le Mer 29 Déc 2010 - 22:41

le joint est collé??
t'as essayé de tapoter avec un marteau en caoutchouc ??

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Message par fred le Mer 29 Déc 2010 - 23:11

Oui, même avec un en bois......
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Re: Sur un bilab 1750...

Message par Fireman le Mer 29 Déc 2010 - 23:22

essaye de le chauffer un peu au seche cheveux ou decapeur thermique (fout pas le feu et garre a la presence d'essence)
et ensuite tu prends un vieux pschiit a vitre remplit d'eau et tu pulverise
le choc thermique devrait t'aider
et tu leves doucement avec un vieux ciseau a bois en tapotant tout doucement

ça devrait venir mais change d'office le joint

dit nous si ça a marcher
a plus
clement
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Re: Sur un bilab 1750...

Message par fred le Mer 29 Déc 2010 - 23:26

Ok, merci, j'essaye ça demain!

J'avais prévu le joint de toutes façons. Avec le ciseau, il vaut mieux que je lève le carter ou que je le décolle d'abord du bloc cylindres?
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Re: Sur un bilab 1750...

Message par Fireman le Mer 29 Déc 2010 - 23:33

et bien si tu arrives à le passer entre tu tapote doucement dans le sens du bloc qui doit etre plus massif que le carter en lui meme
d'un autre coté le carter est plus souple
dans les deux cas vas pas comme un micky, heu pardon je voulais dire comme une brute lol!

(pas taper micky pas taper, Embarassed
rapelle ton truc a 4 pattes et grandes oreilles Very Happy )
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Message par Invité le Mer 29 Déc 2010 - 23:37

fred au pied :mdr1:

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Re: Sur un bilab 1750...

Message par fred le Mer 29 Déc 2010 - 23:38

Hé, c'est chez moi ça!
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Re: Sur un bilab 1750...

Message par Invité le Mer 29 Déc 2010 - 23:39

:mrred:

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Re: Sur un bilab 1750...

Message par fred le Jeu 30 Déc 2010 - 21:27

On en a bien chier aujourd'hui!!!

J'ai appelé doc Fred chez Victor Parts, il m'a dit qu'il fallait enlever le carter d'huile!!

Et Doc Fred a raison: il faut virer le carter d'huile pour pouvoir enlever le carter de disribution.
Autrement, la pompe à huile bloque et on ne peut décoller le carter que d'un ou deux centimètres.
Mais comme je n'ai pas de biquette, on a juste soulever le moteur au cric, et ça a été la galère pour enlever tous les vis du carter d'huile.
Enfin bon, c'est fait.
On a bien fait en tous cas: la chaîne primaire est vraiment détendue et elle frottait sur le carter affraid

Problème maintenant: comment on fait pour enlever le petit pignon de la chaîne primaire: arrache-moyeu? Masse 2.5 kg? Cierge? Tronçonneuse? Carte à l'UMP?
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Re: Sur un bilab 1750...

Message par Invité le Ven 31 Déc 2010 - 7:19

On trouve une RTA ou un manuel d'atelier ! :mrred: tongue

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Re: Sur un bilab 1750...

Message par fred le Ven 31 Déc 2010 - 14:08

Je peux trouver ça où un manuel d'atelier, parce que dans mes deux RTA, nada!
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