Contrôle Technique 2018

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Contrôle Technique 2018

Message par pandiwan le Mar 13 Mar 2018 - 14:36

J'ouvre ce sujet pour arrêter de polluer celui sur la côte des Alfa,et je commence par le plus important, le texte de loi :

http://www.utac-otc.com/REGLEMENTATION/Arr%C3%AAt%C3%A9s%20et%20d%C3%A9crets%20publi%C3%A9s/Arr%C3%AAt%C3%A9%20modificatif%20du%202%20mars%202017.pdf

C'est très clair et très complet et ça évitera les interprétations. Vous constaterez que les voitures de collection (avec CGC donc) sont bien différenciées, ce qui est une bonne chose.


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Re: Contrôle Technique 2018

Message par florent le Mar 13 Mar 2018 - 20:17

moi m'en fou j'ai un pote contrôleur :fuck: :fuck:
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Re: Contrôle Technique 2018

Message par Fenris le Mer 14 Mar 2018 - 11:27

Merci Pandi.

En gros il y a quoi qui s'ajoute au CT actuel ?

- Rouille perforante
- fuites/suintement des huiles
- ?

certaines de nos bagnoles ne passeront plus le CT à ce rythme sauf si le contrôleur est un pote, un mec qui aime les vieilleries, etc...
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Re: Contrôle Technique 2018

Message par pandiwan le Mer 14 Mar 2018 - 13:08

C'est plus compliqué que ça. C'est pas tellement les points de contrôle supplémentaires, il y en a un peu plus mais pas tant que ça.
C'est surtout que la gravité des défauts est totalement revue et certains points qui étaient peu graves auparavant deviennent bloquants.

Et pote ou pas pote, amateur de vieilleries ou pas ça sera exactement comme maintenant : tout ce qui touche à la sécurité ça passera pas.

Cela dit, en ce qui me concerne je trouve que c'est très bien : qui oserait prétendre qu'une bagnole au freinage défaillant ou à la direction en vrac a parfaitement le droit de circuler ?
Et pareil pour une berceau déformé ou cassé, un pneu à la corde, etc....

La vraie différence par rapport à la situation actuelle c'est qu'un défaut critique devra être réparé sous 24 heures alors qu'avant tu avais 2 mois. Mais les défauts critiques c'est vraiment du lourd.

Après y a quelques subtilités (ou enculeries, chacun jugera), du genre suspension trop modifiée qui entraîne une garde au sol insuffisante, ça c'est un défaut majeur qui fait que le CT est KO, et que ça doit être corrigé sous 2 mois.
Les Alfistes sont pas trop concernés mais les rois du tuning, les amateurs de stance et les possesseurs de Japonaises ont du souci à se faire.

Bref, ça se complexifie mais ça va dans le bon sens.
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Re: Contrôle Technique 2018

Message par Fenris le Mer 14 Mar 2018 - 14:09

je te rejoins sur ce point. Il y a des choses à ne pas sous estimer comme le freinage,la direction et la suspension... en gros la liaison au sol.

Mon GTV est rabaissé de 30mm. ça devrait passer.
Il y a quelques suintements qui devraient passer aussi.

Pour le reste, ça va Very Happy
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Re: Contrôle Technique 2018

Message par bzeded le Mer 14 Mar 2018 - 19:54

J’ai passé la 90 la semaine dernière sans contre visite cependant le contrôleur sans tout évoquer qu’elle aurait eu une contre visite à cause de la fuite moteur même si ce n’est qu un goutte à goutte.
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Re: Contrôle Technique 2018

Message par F6F-5 le Mer 14 Mar 2018 - 20:25

Alors, outre les tarifs qui montent (80e par chez moi) les "enculeries" vont faire mal.

Les rabaissements, les suintements (apparition de goutte pour ce qu'on m'a expliqué et non traces de gras), les voyants vont bien faire chier.

J'ai passé le Sprint avec la pompe de lave glace débranchée (je sais plus pourquoi, j'avais zappé que c’était comme ça ) mais j'aurais eu droit à une contre visite.

Sur la 164, les jauges de niveau (LDR, huile et parfois freins) déconnent, mais n'importe quel trou d'uc peut vérifier les niveaux en soulevant le capot.
Je vais donc me faire chier à cause de 3 sondes de merdes.

Comme il va y avoir un paquet de truc comme ça, on va se marrer sur leboncoin.

"Vends F430 car voyant d'airbag allumé"
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Re: Contrôle Technique 2018

Message par thierry-n le Mer 14 Mar 2018 - 21:04

c'est exactement çà
sur le toy j'ai le voyant AB allumé et le soft basique ne l'éteint pas Sad

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Re: Contrôle Technique 2018

Message par GORRA le Mer 14 Mar 2018 - 22:21

Mais pour les véhicules de collection, ça reste tous les 5 ans au moins? Sinon, hors mis la pollution assouplie, et les trucs qui n'y sont pas (Airbag, ABS, voyants...), ce sont les mêmes normes je suppose?
J'avoue que j'ai la flemme de lire le J.O. en détail...

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Re: Contrôle Technique 2018

Message par pandiwan le Mer 14 Mar 2018 - 23:00

Oui tous les 5 ans et non c’est différent pour les autos de collection sur certains points bien précisés dans le J.O :mrred: :mrred: :mrred:
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Re: Contrôle Technique 2018

Message par thierry-n le Mer 14 Mar 2018 - 23:05

je ne l'avais pas vu passé çà
https://news.autoplus.fr/Controle-technique-Voiture-Ancienne-Collection-Loi-Contre-Visite-1513710.html
bizarre que çà ne soit pas plus relayé

sinon véhicule de collection (30a et +, mais moins de 60 du coup, avec CG collection) CT tous les 5 ans.



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Re: Contrôle Technique 2018

Message par Darvé le Jeu 15 Mar 2018 - 7:33

Enfin j’écoutais hier une émission sur rmc si application a la lettre , 50 pour cent des véhicules recalés , et ct a 75 euro en moyenne:evil:
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Re: Contrôle Technique 2018

Message par Fenris le Jeu 15 Mar 2018 - 13:14

un voyant et hop contre visite ?
La mini de 2002 de ma femme à le voyant airbag en permanence allumé. pffff fait chier.
Je pense que l'on va être nombreux à déconnecter les ampoules du tableau de bord !

et les 75 avec leur Alfa Control en mode sapin de noël Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

rhoooo la merde que ça va être bientôt !
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Re: Contrôle Technique 2018

Message par florent le Jeu 15 Mar 2018 - 21:06

j'avais le voyant ABS d'allumé sur la 146 après un WE chez le pointu plus de voyant ABS lampe led arrachée et ben cette enc...lé de calculateur m'a allumé l'air bag :grr: :grr:
et on a pas réussis a éteindre le défaut Evil or Very Mad Evil or Very Mad
donc je vais re démonter et mettre de la colle a par brise sur la lampe de l'air bag :fuck:
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Re: Contrôle Technique 2018

Message par thierry-n le Jeu 15 Mar 2018 - 23:17

c'est un peu radical, le jour où tu as un soucis tu n'as aucune info Sad
un check est fait à chaque démarrage pour ABS, airbag,

je crois que les softs payant permettent de les effacer; Seb nous en dira plus

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Re: Contrôle Technique 2018

Message par -Seb- le Ven 16 Mar 2018 - 8:06

bah ui, les soft effacent les erreurs "résiduelles", mais s'il y a réellement un défaut ça se rallume aussi sec...

défaut qui revient sur airbag c'est 80% du temps la connectique sous le siège...
on sors la batterie, on attends 1h,
et on revoit la connectique à sa guise (soudure, domino, resserrage des cosses, WD40, papier alu, que sais-je...)
on rebranche la batterie et on essaie d'effacer le défaut à nouveau.

après si ça reviens, je sais pas...???

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Re: Contrôle Technique 2018

Message par thierry-n le Ven 16 Mar 2018 - 8:25

sur le toy j'ai un défaut AB latéral qui n'y est plus, mais le voyant oui; mais les softs que j'ai essayé ne l'efface pas;
sur la 147 çà fonctionne comme tu le décris

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Re: Contrôle Technique 2018

Message par pandiwan le Ven 16 Mar 2018 - 11:42

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Re: Contrôle Technique 2018

Message par lindien46 le Ven 16 Mar 2018 - 18:07

une petite question : l'interface Electronique , kesaco ? c'est la prise d'odb ? si c'est le cas , il vont se brancher sur les voitures et du coup , ils verront bien tous les defaults , meme ceux pour lesquels les ampoules ont été enlevées ou dissimulées ! scratch

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Re: Contrôle Technique 2018

Message par jcd51 le Dim 18 Mar 2018 - 14:31

Pandiwan,

Merci pour le lien.

Je suis parfaitement d'accord avec toi. Ca va dans le bon sens.

Je me suis fait précisé l'histoire des 24h.
C'est une interdiction administrative de circuler au delà de 24h. Les gens auront toujours 2 mois pour se remettre en conformité en mode contre visite (et plus si ils souhaitent prendre le temps et repassé le CT bien après).

Pour nos anciennes qui sont rarement des voitures principales quotidiennes, ca ne change pas grand chose au finale. Reste la question administrative pour ramener la voiture au CT une fois les réparations faites. Je dirais que c'est comme aujourd'hui. Lorsque j'ai repassé le CT de ma 33 ou ma R19, le CT était périmé depuis longtemps. J'y suis tout de même allé par la route malgré l'interdiction de rouler. je crois que l'on fait tous ça. Je ne connais personne qui utilise un plateau pour cela.

Autre question. Est ce que ma R19 et la 33 serait passé au CT 2018. La réponse du contrôleur est OUI et sans problème.


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Re: Contrôle Technique 2018

Message par Darvé le Sam 23 Juin 2018 - 16:28

j'ai vendu ma 4l de 69 qui a fait les frais d'un CT objectivement destiné a envoyé nos anciennes a la casse , pourtant je l'ai révisée , et franchement c'est dur , faut bien être dans les clous Rolling Eyes Evil or Very Mad
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Re: Contrôle Technique 2018

Message par F6F-5 le Sam 23 Juin 2018 - 17:06

Putain, ça craint

Me tarde pas de le voir ce nouveau CT. Evil or Very Mad
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Re: Contrôle Technique 2018

Message par medokv6 le Sam 23 Juin 2018 - 22:29

Quels sont les défauts qui ont  été relevés pour déclencher une contre visite ?
Dans mon coin ils font preuve de discernement avec les vieilles autos, et sur certains points la carte grise collection est un plus avec le nouveau contrôle.
Mon gtv 77 est passé sans problèmes il y’a deux jours; en même temps tous les défauts signalés il y’a deux ans avaient été corrigés.
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Re: Contrôle Technique 2018

Message par Darvé le Dim 24 Juin 2018 - 8:10

medokv6 a écrit:Quels sont les défauts qui ont  été relevés pour déclencher une contre visite ?
Dans mon coin ils font preuve de discernement avec les vieilles autos, et sur certains points la carte grise collection est un plus avec le nouveau contrôle.
Mon gtv 77 est passé sans problèmes il y’a deux jours; en même temps tous les défauts signalés il y’a deux ans avaient été corrigés.
Je reproche qu ils ne prennent pas en considération l'age du véhicule pour un contrôle technique , défaut de serrure , corrosion perforante , défaut de lave glace , rotule de direction , pourtant je ne sentait pas de flou bounce pas de rivetage réparation de fortune , mastic pour boucher les trous blaxonnage
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Re: Contrôle Technique 2018

Message par thierry-n le Dim 24 Juin 2018 - 8:33

Darvé a écrit:j'ai vendu ma 4l de 69 qui a fait les frais d'un CT objectivement destiné a envoyé nos anciennes a la casse Rolling Eyes Evil or Very Mad  

tout est dit.
jeter les autos qui n'ont pas de défaut de conception (ou peu) et font le job et mettez vous pour 12, 15 17 M€ de saloperie avec vannes egr à la con et qui bouffent de l'adblue parce çà roule 1 km pour aller chercher le pain et déposer les gosses à la crèche

Darvé a écrit: je peux vous dire que le nouveaux Ct va épuré le parc d’ancienne Twisted Evil

et celle qui l'ont vont grimper je pense

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