problème pulseur d'air (ventilateur habitacle) alfa 156 jtd 105ch

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problème pulseur d'air (ventilateur habitacle) alfa 156 jtd 105ch

Message par math61 le Jeu 11 Jan 2018 - 13:22

bonjour a tous voila j'ai besoin de vos conseil donc je vous explique mon souci j'ai donc une alfa 156 jtd 105ch de 1999 et depuis quelques jour j'ai un gros bruit quand je met mon ventilateur habitacle en route donc ce matin je l'ai démonter pour voir un peu et l'axe et mort il a du jeu donc j'ai voulu en mettre un autre que j'avais de coter pris sur une autre alfa que j'ai qui me sert de donneuse et qui a la même motorisation ainsi que de la même année la seul différence avec la mienne ces que moi je n'ai pas la climatisation dessus et ces la que je me pose la question car j'ai vu sur oscaro que le ventilateur habitacle (avec clim) est détailler comme cela .

AVEC CLIM
(Régime de service 3500 /min)
(Puissance absorbée : 200 W)

SANS CLIM
et sur la mienne (sans clim )
(Régime de service 3000 /min)
(Puissance absorbée 180 W)

donc d’après vous cela risque t'il quelque chose les 20W en plus de différence de celui que j'ai mis ,

car je l'ai installer ce matin et ça fonctionne correctement mes je voudrais être sur que cela ne va pas abîmer quelques chose du faite des 20W de plus

merci a vous

math61

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Re: problème pulseur d'air (ventilateur habitacle) alfa 156 jtd 105ch

Message par Fifi le Jeu 11 Jan 2018 - 13:40

20w en 12v cela fait 1,66A autant dire pas grand chose de plus. Garde le même fusible que tu a et s'il ne fond pas c est que l intensité consommée est similaire, cela te donnera une bonne indication.

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Re: problème pulseur d'air (ventilateur habitacle) alfa 156 jtd 105ch

Message par math61 le Jeu 11 Jan 2018 - 13:43

bonjour merci de ta réponse
oui sur le nouveau que j'ai mis il fait 20w de plus que mon ancien et oui ces en 12v

donc pour toi quoi qu'il arrive ces le fusible qui prendra en premier si il ce passe quelques chose ??

et d’après ce que tu me dis cela devrait être bon car je l'ai mis en route avec mes phare ,warning etc pour mettre de l’intensité et cela fonctionne

merci a toi

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Re: problème pulseur d'air (ventilateur habitacle) alfa 156 jtd 105ch

Message par thierry-n le Jeu 11 Jan 2018 - 14:45

les 20W et 500 tours en plus c'est que ton ventilo va consommer plus et tourner plus vite qd il est à fond
comme dit Fifi, le en cas de soucis le fusible va sauter en 1er.

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Re: problème pulseur d'air (ventilateur habitacle) alfa 156 jtd 105ch

Message par math61 le Jeu 11 Jan 2018 - 14:55

ok merci a vous car je les fait marcher et pour l'instant pas de souci

pourvu que cela dur car en regardant sur oscaro j'ai été surpris combien cette bébête coûter cher

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Re: problème pulseur d'air (ventilateur habitacle) alfa 156 jtd 105ch

Message par Fifi le Jeu 11 Jan 2018 - 14:57

Le fait de mettre les phares ou tout autre consommateur ne change rien car dans le fusible qui protège ton pulseur ne passe que l intensité de celui-ci et ses annexes ( relais boîtier électronique si il y en a un)

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Re: problème pulseur d'air (ventilateur habitacle) alfa 156 jtd 105ch

Message par math61 le Jeu 11 Jan 2018 - 15:01

ok tres bien mes si cela aurai du grillé d’après vous ça l'aurai déjà fait ?

car vous parler de ( relais boîtier électronique ) mes je ne voudrais pas que ce soit un relais qui prenne , ca sera bien le petit fusible qui grillera avant par sécurité ??

merci a vous

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Re: problème pulseur d'air (ventilateur habitacle) alfa 156 jtd 105ch

Message par florent le Jeu 11 Jan 2018 - 18:38

:pls: avec fifi pas de soucie c'est le fusible qui trinque si problème
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Re: problème pulseur d'air (ventilateur habitacle) alfa 156 jtd 105ch

Message par -Seb- le Ven 12 Jan 2018 - 8:22

comme es copains,
aucune inquiétude à avoir, e fusible est à pour ça... et s'il ne ete pas, c'est que tout va bien.
Chapeau pour la réparation, il me semble que l'accès à la bestiole n'est as aisé.

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Re: problème pulseur d'air (ventilateur habitacle) alfa 156 jtd 105ch

Message par math61 le Ven 12 Jan 2018 - 9:45

merci a vous il faut être un peu contorsionniste Very Happy
le pire ces que j'ai du démonter le cache plastique qui ce trouve sur le bas du pulseur car ce n’était pas la même entrer de cosse pour l’emboîtement donc fallait juste comprendre leur système de caoutchou pour pouvoir démonter et faire l’échange

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Re: problème pulseur d'air (ventilateur habitacle) alfa 156 jtd 105ch

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