TwinSpark or not TwinSpark...

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Re: TwinSpark or not TwinSpark...

Message par -Seb- le Jeu 1 Juin 2017 - 12:00

à dire vrai, la boite méca botterai plus question appréhensions de marie concernant une boite robotisée,
et moi aussi puisque effectivement je garde en tête les différents tracas de pandi avec la 156 bloquée sur le bas coté,
même si aujourd'hui elle fonctionne bien. :brv:

Mais je suis quand même piqué de curiosité sur cette boite, et comme fasciné tel un papillon par la lumière...
c'est pour ça que j'aimerai en trouver une à moindre cout, mais opérationnelle... Comme celle de Sainte-Livrade.
Elle semble bien, pas trop chère et si un jour j'ai un gros souci avec la boite je la refourgue en pièces... drunken

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Re: TwinSpark or not TwinSpark...

Message par lindien46 le Jeu 1 Juin 2017 - 20:35

tu m'en fais un beau de papillon !!!!! :mdr1: :mdr2: :mdr2:
je plussoie ce que dit Thierry-n , une boite méca t’éviterai bien des tracas , mais bon , c'est toi qui voit . du coup , tu est au museo dimanche ?





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Re: TwinSpark or not TwinSpark...

Message par -Seb- le Jeu 1 Juin 2017 - 20:42

J'étais parti pour répondre à thierry puor le remercier du lien d'annonce qu'il m'a envoyé par MP,
mais finalement je le fais ici
Merci titi!!! Surprised

Si je dois trouver une 147 JTD, je partirais certainement sur un 1.9JTD 150cv puisque j'ai un moteur entier qui attends en cas de souci Wink

En fait initialement je veux passer sur de l'essence pour plusieurs raisons,
Like a Star @ heaven pour revenir aux sources, en premier lieu,
Like a Star @ heaven avoir une "petite sportive" qui chante dans les tours (gentillette hein Wink c'est un 4cyl )
Like a Star @ heaven puis pour tenter de voir sir les "bla-bla un diesel ça coute cher d’entretien", "bla bla si tu roule peu mieux vaut une essence", dont on rabâche les oreilles partout depuis un bon moment sans que je ne constate la véracité de la chose avec les véhicules actuels à la maison.
(c'est pas pour lancer le débat ici hein)

Demain matin je vais chez Franzin, à Villeneuve sur Lot  bounce  bounce  bounce

j'en saurais plus sur le 2.0TS et la boite Selespeed.

Pour l'instant je suis pas au museo d'Agen puisque visite d'une autre 2.0TS Selespeed à Albi... mais peut-etre ...qui sait que d'ici là une nouvelle aura rejoint la famille What a Face
Wink

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Re: TwinSpark or not TwinSpark...

Message par thierry-n le Jeu 1 Juin 2017 - 21:53

je croyais avoir lu que c'etait pour Marie cette caisse
qu'elle avait flasher sur la 147

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Re: TwinSpark or not TwinSpark...

Message par -Seb- le Jeu 1 Juin 2017 - 22:26

ui Laughing

...elle a flashé sur la 147...
What a Face et moi j'essaie de trouver une motorisation pratique pour les petits trajets urbains qu'elle fait quotidiennement,

et un petit truc sympa pour faire les sorties roulage si ça en a assez dans le sac pour suivre les 6cyl Smile

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Re: TwinSpark or not TwinSpark...

Message par -Seb- le Ven 2 Juin 2017 - 13:49

Pu tester ce matin.
*punaise c'que c'est beau chez Franzin, y'a de la belle mécanique quand meme*

Avis mitigé sur cette auto,
le moteur: impec!
petits cliquetis au départ à cause semble-t-il des poussoirs hidrauliques, qui disparu quelques centaines de mètres plus loin.
le moteur c'est une merveille! il est volontaire et super agréable à monter dans les tours, flirte aisément avec la zone rouge Twisted Evil
une petite sortie donnait une sonorité légèrement rauque, très agréable,
et la courroi d'équilibrage elle donnait un petit sifflement dans les tours pas désagréable rappelant un genre de turbo.
bref j'ai kiffé grave!
La boite était impec et quand du veux faire du pépère, le mode city est au top.
j'ai fait comme Jess en manquant me prendre le pare-brise, cherchant à débrayer, puis finalement le coup vient vite.

Abstraction faite des aspects esthétiques qui pourront etre revus éventuellement par la suite (à 1200€ j'attends pas du neuf)
...poc, peinture refaite où on vois des griffures sur le mastic en dessous, manque les passages de roue avant, l'intérieur en btès bon état mais assez sale, manque l'antenne, le compteur kilométrique clignote, comodo jaunis par le soleil...

ce qui me gêne le plus c'est l'embrayage,silent
au début impec, je démarre doucement, même fait siffler les pneus sur un passage en 2nde,
et par la suite un kilomètre après ça s'est dégradé en donnant des à-coups au départ des feux rouges, ou sur les manœuvres délicates...
en appuyant doucement sur la pédale, rien ne bouge jusqu'au moment ou elle part d'un coup (pas trop fort non plus mais quand même pas très délicatement) donc frein! accélère, attends qu'elle parte, elle part, frein... je vous raconte pas le créneau affraid

Le mécano m'a dit qu'il essaierai de revoir ça demain. en espérant que ça ne soit qu'un réglage... Rolling Eyes

Sinon, je pars toujours en voir une autre, plus chère, distri à faire Dimanche...

Puisque l'urgence arrive... marie a tapé une biche ce matin et l'avant de la Xsara est bien amoché...
Sad

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Re: TwinSpark or not TwinSpark...

Message par thierry-n le Ven 2 Juin 2017 - 14:06

ah zut; rien de grave pour elle j'espère.

on mange qd la biche ?

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Re: TwinSpark or not TwinSpark...

Message par -Seb- le Ven 2 Juin 2017 - 20:44

bof,
elle est restée sur le bord de la route cette saloperie.
Marie n'a rien, elle est flippée, sinon la voiture s'en remettra: Pare-brise, aile, capot, phare.
Bah je vais redresser ça mais bon, bof quoi Sad


En fait, les symptômes rencontrés étaient ceux pour lesquels il a porté la voiture chez Alfa, mais il semble que le mécano n'ait pas fait grand chose...
On verra demain s'il revoie ça.

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Re: TwinSpark or not TwinSpark...

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