[156 jtd] Avarie du système controle moteur

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Re: [156 jtd] Avarie du système controle moteur

Message par -Seb- le Ven 28 Avr 2017 - 12:33

b'en dis donc! Shocked
Bon nettoyage à l'essence ou à l'acétone ça fera grand bien...

là où il y a "l'hélice" c'est normal qu'il n'y en ai pas, c'est l'arrivée d'air frais,
par contre à la sortie, en bas, si ça suinte ça sent pas bon Evil or Very Mad
me semble-il en tous cas...

(quand tu remontera la durite en Y qui arrive de la boite à air, ne serre pas trop le collier coté turbo, c'est du plastique rigide qui casse facilement.)

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Re: [156 jtd] Avarie du système controle moteur

Message par thierry-n le Ven 28 Avr 2017 - 14:16

pareil : çà à l'air crade de l'autre coté.
à mon avis, autant d'huile çà vient du turbo Evil or Very Mad

tu peux finir de le tuer avant d'envisager de le remplacer;
verifies le niv d'huile du coup Wink
tu peux trouver un échangeur occaz entre 30 et 50€.






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Re: [156 jtd] Avarie du système controle moteur

Message par Houlala le Ven 28 Avr 2017 - 15:51

merci thierry et seb ...
en faite la durite qui se branche sur l air frais et le reniflard a été bricolée au scooch par l ancien proprios et la boîte à air es HS donc je vais mettre un kit d'admission d air direct. ..
Et la turbine du turbo n'a pas de jeu excessif

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Re: [156 jtd] Avarie du système controle moteur

Message par -Seb- le Ven 28 Avr 2017 - 21:29

du coup à se demander d'où vient cette huile alors??? scratch
à surveiller.

Les avis sont partagés sur la modification de la boite à air,
perso je teste..., j'ai mis une K&N Apollo, orienté vers le bas
la nettoie tous les 5000Km sans trop la huiler, en laissant le temps d’imprégner pour pas flinguer le débitmètre,
coupé et bouché tous les "résonateurs" sur la durite d'air.

Pour l'instant ça fonctionne pas si mal et donne une sonorité plutôt agréable au JTD.

pourquoi changer l'intercooler thierry?
s'il est pas percé, on le nettoie et ça repars non?

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Re: [156 jtd] Avarie du système controle moteur

Message par thierry-n le Ven 28 Avr 2017 - 22:52

vu la quantite d huile dedans ca va etre chaud de l avoir bien propre

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Re: [156 jtd] Avarie du système controle moteur

Message par F6F-5 le Sam 29 Avr 2017 - 9:08

Pour le filtre à air, tu peux mettre une admission directe sans soucis, c'est le turbo qui "pompe l'air".
Ne la prend quand même pas trop petite.

Pour ton problème de mise en sécurité, je ne peux pas t'aider. ça peut-être un truc tout con comme une sonde HS ou obstruée.

En tout cas ton turbo parait impliquée dans ton histoire d'huile.
Normalement ça devrait fonctionnait avec cette fuite mais il y a beaucoup d'huile là.
Si l'huile ne vient pas du bloc moteur en provenance d'un reniflard (durite) sur l'admission, c'est que c'est le turbo.

Nettoie bien le circuit d'air, ça te coutera pas grand chose et te permettra de voir d'où vient la fuite.
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Re: [156 jtd] Avarie du système controle moteur

Message par Houlala le Sam 29 Avr 2017 - 13:34

Bjr !! Du coup j'ai nettoyé tout remonter mais je n'est pas remis la boîte à air HS j'ai la durite Y a changé mais bon ça restera comme ça pour l'instant j'ai mis le débitmètre de air à la suite de la durite Y j'ai besoin de deux trois trucs pour finir

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