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Message par lindien46 le Mar 13 Déc 2016 - 6:52

ah non désolé , mon fourgon n'est pas a vendre !
 une tite photo que j'ai fais rien que pour vous :



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Message par Will le Mar 13 Déc 2016 - 7:42

Elle est top cette caisse surtout quand on connais le coeur qu'elle a !!!!

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Message par pandiwan le Mar 13 Déc 2016 - 8:35

Superbe auto.

La ligne a déjà 20 ans mais elle n'a pas pris une ride
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Message par Invité le Mar 13 Déc 2016 - 11:02

quelque petite bricole et elle sera parfaite cette petite 156 cheers cheers

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Message par le pointu le Mar 13 Déc 2016 - 12:31

belle auto Wink
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Message par florent le Mar 13 Déc 2016 - 19:42

oui elle est chouette .. I love you I love you
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Message par lindien46 le Mar 13 Déc 2016 - 20:05

merci 
j'avais complètement oublié le boxon que c’était pour changer les ampoules et régler les phares !! :pdn:
 va falloir que je passe par un pro  :grr: :grr:

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Message par pandiwan le Mar 13 Déc 2016 - 20:06

Hein ?????!!!????? Tu plaisantes ou quoi ?
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Message par le pointu le Mar 13 Déc 2016 - 21:14

elles ont quoi les ampoules ?
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Message par Will le Mar 13 Déc 2016 - 21:18

le pointu a écrit:elles ont quoi les ampoules ?

Il met des leds pour que ca consomme moins :mdr :mdr :mdr :mdr

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Message par lindien46 le Mar 13 Déc 2016 - 21:59

j'ai changé mes ampoules par des neuves beaucoup plus performantes , et j'ai voulus tenter de régler les codes  , mais quand je pense y arriver , les phares éclairent juste devant la voiture ! le gauche , ça pourrait le faire , mais le droit , c'est une catastrophe !
en cherchant sur le net , je me suis rappelé qu'il était facile de monter les ampoules a l'envers ou de travers , ce qui se traduit par les symptômes de mauvais réglages , mais je viens de recontrôler 3 fois , et c'est toujours pareil !
comme il fait froid , qu'il fait nuit et que je n'y voit rien , que je me suis brûlé les doigts plusieurs fois , j'abandonne , on verra plus tard !

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Message par -Seb- le Mar 13 Déc 2016 - 22:03

meu non c'est pas si compliqué...
f'aut juste le faire en été, ainsi c'est plus facile sans les moufles Rolling Eyes

Laughing

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Message par -Seb- le Mar 13 Déc 2016 - 22:09

perso je le fais un phare après l'autre
(je sais pas si c'est la bonne technique mais ça rend pas mal.)

après avoir mis les ampoules 'bien' en place, je ne branche les fils que d'un phare, puis je le débranche l'un et je branche l'autre.

c'est comme sur la mienne non, y'a un réglage vertical et un horizontal...?
avec ça y'a de quoi viser pile non?
(moins que tu ai un des réglages qui part en sucette... ça m'est arrivé, une des "rotules" après la vis de réglage s'était déboitée dans le phare...)

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Message par lindien46 le Ven 16 Déc 2016 - 19:39

aujourd'hui je suis tombé en panne avec ma 156 ; j'allais me garer sur un parking , et quand j'ai voulus passer la marche arrière , je n'ai réussi qu'a trouver la 4 eme !! j'avais perdu aussi la 1 ere , la 2 eme , la 5 eme et la 6 eme !!!!
il ne me reste que la 3 et 4 ! j'ai réussi a la ramener chez mon mécano qui devait essayer de la regarder avant ce soir . mais il est déjà tard et je n'ai pas de nouvelle !
peut être demain , si , malgré le fait qu'il ne travaille pas le samedi , il ait le temps de faire un effort pour moi ....
quelqu'un aurait il eu ce problème ? ça ne vient pas de l'embrayage et je ne pense pas que la boite soit en cause ; aucun bruits suspects , ni a l’arrêt ni en roulant , du coup , je pensais a la liaison levier _ boite ? des avis ?

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Message par pandiwan le Ven 16 Déc 2016 - 19:47

Une fourchette pétée. Ou effectivement une merde dans la liaison levier/boîte. Je sais pas si c'est à câbles ou via une tringlerie mais ça peut causer ce genre de problème
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Message par Snake le Ven 16 Déc 2016 - 19:51

Au dernier muséo, JC m'a montré la rotule du levier de vitesse de sa GTA... c'est que du plastique avec 3 écrous.
Je commencerai à regarder par là, en dégrafant le soufflet, et en jetant un œil dessous, aux câbles de commande.

T'as essayé, moteur à l'arrêt de passer la 1ère, démarrer débrayé et voir quel rapport est engagé...?
Juste par curiosité, pour éliminer un éventuel problème d'embrayage
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Message par lindien46 le Ven 16 Déc 2016 - 19:59

alors mon premier réflexe a était de démonter le soufflet , mais dessous , il n'y a rien qui soit bizarre , a part le fait que j'ai l'impression que le levier a été colle avec un chewing gum ! je n'ai pas vu de cable ; la premiere ne rentre pas , quand je pousse le levier vers l'avant je n'ai qu'un seul emplacement de dispo , c'est la 3 eme , et pareil pour derriere , je n'ai que le trou de la 4 eme .
j'ai essayé a l’arrêt , en roulant , moteur éteint ou allumé , c'est toujours pareil ! aucun bruit non plus .
mais mon mécano m'a confirmé , avant de la regarder , qu'il se pourrait que ce soit ou les cables ( si elle en est équipée ) soit un déboîtement de sur une rotule ; j'attends son verdict ....

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Message par pandiwan le Ven 16 Déc 2016 - 20:06

Espérons que ce soit juste une rotule déboîte, c'est facile et rapide à réparer
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Message par lindien46 le Ven 16 Déc 2016 - 20:08

esperons oui !  Crying or Very sad

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Message par pandiwan le Ven 16 Déc 2016 - 20:19

Après, un câble pété c'est pas non plus la mort. Le seul inconvénient c'est qu'il faut que la pièce soit dispo, et un samedi c'est pas gagné
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Message par le pointu le Sam 17 Déc 2016 - 1:57

hello
désolé je rentre tard ce soir (ou cette nuit)
alors regardes au niveau du levier , sous le soufflet , tu as un axe metallique qui traverse le plastique etau bout de cet axe (levier) tu as une rotule , il arrive tres souvent que cet axe bouge dans le plastique , il n y a qu a le ramener sur la gauche a travers le plastique , remboiter la rotule et hop , ca m est arrivé plusieurs fois sur mes "alfiat"
ne t inquietes pas , tu n as aucunes pieces de cassé Wink
au bout de cet axe (a gauche) , il y a un clips de retenue qui des fois peut se barrer , il ne faut pas hesiter a le rerentrer en force dans sont logement plastique (l axe)
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Message par le pointu le Sam 17 Déc 2016 - 1:59

tu peux m appeler au taf si tu as besoin Wink je te guiderais
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Message par lindien46 le Sam 17 Déc 2016 - 8:28

merci Franck ; de mémoire , le levier était toujours sur sa rotule , par contre , je n'ai pas vu de clips ....

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Message par lindien46 le Sam 17 Déc 2016 - 13:38

alors verdict du mécano ce matin : cable cassé , du coup , quand je les auraient trouvés , je fais changer les deux ; du coup , je ne serai pas avec vous demain .

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Message par lindien46 le Sam 17 Déc 2016 - 15:40

bon d'accord , je serai la , mais sans italienne .......... cheers

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