les 90 v6 de pandi et miky

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Re: les 90 v6 de pandi et miky

Message par miky le Jeu 14 Avr 2016 - 19:14

par contre je bug Rolling Eyes Rolling Eyes comment fait on pour savoir si des amortos sont encore bon ??

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Re: les 90 v6 de pandi et miky

Message par pandiwan le Jeu 14 Avr 2016 - 19:15

On leur demande gentiment

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Re: les 90 v6 de pandi et miky

Message par pandiwan le Jeu 14 Avr 2016 - 19:20

En statique c'est compliqué.  Il y a un vieux test qui peut être valable sur une 90 : tu appuies fort d'un coup de haut en bas sur l'aile, et si la caisse ne rebondit pas,  c'est que l'amorto est bon. 

Mais c'est du vite fait .

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Re: les 90 v6 de pandi et miky

Message par jpa974 le Jeu 14 Avr 2016 - 19:38

Et si les amortos sont démontés?
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Re: les 90 v6 de pandi et miky

Message par miky le Jeu 14 Avr 2016 - 19:53

ils sont démontés Rolling Eyes Rolling Eyes

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Re: les 90 v6 de pandi et miky

Message par lindien46 le Jeu 14 Avr 2016 - 20:55

bon ben pas mieux que les copines , s'il te faut malheureusement passer par l’opération , dis toi que c'est pour que ça arrête d'empirer ; c'est sur , c'est pas le moment ( y a t'il un "bon" moment ) , c'est chiant , c'est long , patati et patata ......!
on te le dit , c'est POUR TON BIEN !!!!!!!!!!!!!!!!!
et puis , il y aura toujours quelqu'un pour te filer un coup de main  Wink
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Re: les 90 v6 de pandi et miky

Message par pandiwan le Jeu 14 Avr 2016 - 21:07

miky a écrit:ils sont démontés Rolling Eyes Rolling Eyes
Tu peux pas vraiment savoir je pense.  C'est sûr que si tu arrives à les compresser d'une main sans forcer du tout, ils sont morts.
Normalement ça doit être très dur à compresser. C'est des amortisseurs à gaz ?

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Re: les 90 v6 de pandi et miky

Message par miky le Jeu 14 Avr 2016 - 21:10

des koni rouge, normalement si tu appui dessus il doit remonté doucement non ?

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Message par pandiwan le Jeu 14 Avr 2016 - 21:13

Oui

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Re: les 90 v6 de pandi et miky

Message par miky le Jeu 14 Avr 2016 - 21:33

il reste en bas Wink

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Re: les 90 v6 de pandi et miky

Message par miky le Jeu 14 Avr 2016 - 21:34

lindien46 a écrit:bon ben pas mieux que les copines , s'il te faut malheureusement passer par l’opération , dis toi que c'est pour que ça arrête d'empirer

on vas dire que c'est un mal pour un bien Wink

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Message par pandiwan le Jeu 14 Avr 2016 - 21:51

miky a écrit:il reste en bas Wink
S'ils sont à gaz ils se détendent tout seuls en remontant lentement.  S'ils sont à huile c'est toi qui le décompresse en tirant. Et ça doit être dur. 
Dans les deux cas ils doivent être durs à comprimer.

J'arrive pas à savoir de quel type sont les Koni rouges

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Message par pandiwan le Jeu 14 Avr 2016 - 21:59

Pas d'informations claires mais il semblerait que les Koni rouges soient à huile

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Re: les 90 v6 de pandi et miky

Message par miky le Jeu 14 Avr 2016 - 22:01

ils sont quand même un peu dure comprimer et décompresser, je regarderais demain la ref qu'il y as dessus

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Message par miky le Jeu 14 Avr 2016 - 22:02

pandiwan a écrit:Pas d'informations claires mais il semblerait que les Koni rouges soient à huile

c'est ce que je me dis aussi Wink

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Message par pandiwan le Jeu 14 Avr 2016 - 22:06

De ce que je comprends les rouges sont les amortisseurs "équivalent origine un peu amélioré", et les jaunes sont les "sports ".

Pareil que les B4 et B6 chez Bilechtaïneu

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Re: les 90 v6 de pandi et miky

Message par miky le Jeu 14 Avr 2016 - 22:09

oui c'est ça, koni ajustable ref est 80-2571 donc a huile et j'ai du mal a les décompressés

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Message par pandiwan le Jeu 14 Avr 2016 - 22:11

Ah ben voilà.  Donc îlsi sont bons à priori

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Message par miky le Jeu 14 Avr 2016 - 22:11

Wink

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Message par -Seb- le Jeu 14 Avr 2016 - 22:19

Y'avait pas une histoire de "i" et de "o" pour le singulier et le pluriel en Italien?
entre un Koni et des Kono?

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Message par pandiwan le Jeu 14 Avr 2016 - 22:24

:mdr :mdr :mdr

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Message par miky le Jeu 14 Avr 2016 - 22:28

oh putain tu vas prendre :bat: :bat: lol!

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Re: les 90 v6 de pandi et miky

Message par thierry-n le Jeu 14 Avr 2016 - 23:44

à huile si pas utilisé depuis longtemps,
tu dois tirer et pousser quelques fois dessus pour les "réactiver"

pour le test, j'en sais rien.
vu comment c'est facile sur une transax, les essayer sur une qui roule

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Message par lindien46 le Ven 15 Avr 2016 - 6:47

vu que c'est des réglables , ne faut il pas dévisser au maximum le réglage pour pouvoir les faire fonctionner manuellement ?
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Message par Elbubu le Ven 15 Avr 2016 - 9:22

Bon courage pour ton opération et ta convalescence.
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