[jojodereo]33 S2 1,7 QV

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Message par jojodereo le Lun 14 Mar 2011 - 21:44

non, ni ma QV d'ailleurs ...
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Message par Me33QV le Lun 14 Mar 2011 - 22:23

affraid
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Message par jojodereo le Lun 14 Mar 2011 - 22:58

j'essaie de penser a t'envoyer les infos un de c'est quatre ... Very Happy
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Message par Invité le Mar 15 Mar 2011 - 7:20

:mdr :mdr j'immagine la tronche de Me affraid affraid

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Message par jojodereo le Mar 15 Mar 2011 - 7:48

Bon ce matin partis a la bourre donc épreuve du 1.3l ...

Du coup je suis en avance :siffle:

Bah brave petit moulin !
Prends les tours sans broncher (7000tr), même en rétrogradage à haut régime la boite grogne pas, mais la 4 est dure à passer (tout est relatif), je devrait la vidanger dans la semaine.

Il manque quand même le petit coup de pied au cul de 1.7 (Quand il marche), le 1.3 est plus linéaire, peut être du à la boite de la RED qui est TRRRRREEEESSSS longue, je crois même que c'est la même que le 1,7.

Mais je suis content, un réglage culbu, carbu(m'en fou un peu au gpl mais bon) et allumage et ca devrait être pas mal!
Du coup ca va je suis moins pressé de remettre le 1.7, il va pouvoir avoir la totale avant de reprendre du service Very Happy
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Message par cagouille le Mar 15 Mar 2011 - 9:11

Eh bien, pour ma part, je ne connais pas du tout le 1.3 que ce soit en monocarbu, en double carbus ou injection... J'en ai toujours entendu du bien, après, les gens qui connaissent le 1.5 et 1.7 le trouvent quand même plus juste mais il a bien son petit côté rageur dans les tous et en redemande autant. Bonne route en 1.3 durant la réfection du 1.7 bon courage jojo !
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Message par jojodereo le Mar 15 Mar 2011 - 9:23

Oui oui plus juste mais pas si mal, je m'attendais a pire.
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Message par jojodereo le Mer 16 Mar 2011 - 21:32

Bon ca y est guides de soupapes reposés sur les culasses du 1,7. Quand elles auront refroidit je vais voir avec les soupapes ce que ça donne, voir si les sièges ont besoins d'une rectif ou pas ...
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Message par Me33QV le Mer 16 Mar 2011 - 22:29

awacks81 a écrit: :mdr :mdr j'immagine la tronche de Me affraid affraid

:npn:
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Message par cagouille le Mer 16 Mar 2011 - 23:55

Avec de la patience et de la détermination, tu vas arriver à nous faire un bon 1.7 qv va !
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Message par Zagato19 le Jeu 17 Mar 2011 - 7:37

La 1.3L c'est de la bombe Very Happy
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Message par Fireman le Jeu 17 Mar 2011 - 7:49

j'avait un 1300 S en premiere auto et franchement la boite était assez courte
ça poussait grave
un jour ou j'aurait toutes mes 33 a coté je ferait un comparo
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Message par jojodereo le Jeu 17 Mar 2011 - 8:20

Fireman a écrit:j'avait un 1300 S en premiere auto et franchement la boite était assez courte
ça poussait grave
un jour ou j'aurait toutes mes 33 a coté je ferait un comparo

Mouais moi je la trouve plutot longue, enfin sur la RED.

Le 1.7 me manque quand meme ...

Les guides sont a reprendre, car avant montage ca va impec avec les soupapes, mais avec le serrage les soupapes d'échappement ne se monte plus.Y'a pas grand chose, il faut que je trouve une fraise de 8 mm et que je la repasse dans les guides. une rectif est nécessaire, car a l'admission certaine soupape ne porte que sur 1/3 de diamètre, je penses pas que le rodage suffise.

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Message par Snake le Jeu 17 Mar 2011 - 8:47

Ce que j'aime sur le 1.7, c'est qu'il est plein à tous les régimes, pas besoin de tomber les vitesses pour être au dessus de 4000 rpm dès qu'il y a une montée ou une voiture à doubler Smile .


Bon courage pour la suite des évenements cheers
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Message par jojodereo le Lun 16 Mai 2011 - 18:05

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Pas si mal avec les roulettes de la sud
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Message par cagouille le Lun 16 Mai 2011 - 18:15

Ca fait penser à la 1.5 QV... Comment va t'elle désormais cette 1.7 QV?
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Message par jojodereo le Lun 16 Mai 2011 - 18:27

toujours en mode 1,3 Very Happy

Le truc c'est que je veut refaire le 1,7 de A a Z mais tous par moi même.

Donc j’achète le matos au fur et à mesure, mais ça coûte cher !!!

le dernier investissement :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150600151693&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT


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Message par Invité le Lun 16 Mai 2011 - 18:47

C'est quoi ce truc ??

y'a pas un cable qui pendouille sous l'AB ??

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Message par jojodereo le Lun 16 Mai 2011 - 18:49

le truc sur ebay ?

C'est pour rectifier les sièges de soupapes.

Le fils c'est celui des cligno de parechoc ... j'ai pas encore eu le courage de l'attacher comme il faut Very Happy
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Message par Invité le Lun 16 Mai 2011 - 18:51

Ok dac, pour les 2 :mrred:

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Message par Snake le Lun 16 Mai 2011 - 21:25

C'est dommage que les rétro soient peints ton caisse...


Par contre, c'est fou ce que le gris était (est?) à la mode !
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Message par jojodereo le Lun 16 Mai 2011 - 21:28

bah je la prefererais largement en noir !
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Message par Snake le Lun 16 Mai 2011 - 21:31

:pls:
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Message par Invité le Mar 17 Mai 2011 - 8:59

Ca avnace petit à petit ... :cool:

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Message par jojodereo le Mar 24 Mai 2011 - 21:20

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dernière acquisition, j'aurais bientôt tous ce qu'il faut pour finir mes culasses
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