156 SW GTA, la brique italienne de J-C

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Message par ferrero155 le Mer 3 Fév 2016 - 18:54

lindien46 a écrit:affraid  ils ne sont pas ventilés les disques sur une GTA ??  :quoi:
si mes la photo vient pas d'une alfa, c'était juste pour faire voir
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Re: 156 SW GTA, la brique italienne de J-C

Message par lindien46 le Mer 3 Fév 2016 - 18:56

ahhh ben forcement !!! si on nous dit pas tout aussi !!!! desolé !  Embarassed

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Re: 156 SW GTA, la brique italienne de J-C

Message par ferrero155 le Mer 3 Fév 2016 - 19:10

lindien46 a écrit:ahhh ben forcement !!! si on nous dit pas tout aussi !!!! desolé !  Embarassed
pour la peine ,samedi on ramène toute les alfas du forum chez toi, et tu devra les laver  :mrgreen:
une fois finie tu sera musclor  lol! :mrgreen: :mrgreen:
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Message par Snake le Mer 3 Fév 2016 - 19:21

Leçon du soir:

( édité le 4 fév )



Quand t'as changé le soufflet, t'as enlevé toute l'ancienne graisse avant de remettre la nouvelle?
Normalement avec le soufflet tu devais avoir un petit sachet de graisse, c'est pas la peine d'en rajouter d'avantage.
Si tu en as trop mis, ça m'étonne pas que ça sorte (il doit y avoir normalement un tout petit trou sur le soufflet au niveau de l'arbre pour ce genre de soucis).

Nettoie tout bien comme il faut, et regarde comment ça évolue Wink
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Re: 156 SW GTA, la brique italienne de J-C

Message par -Seb- le Mer 3 Fév 2016 - 20:11

c'est une bonne idée le coup de la poche ou du scotch  :cool:
même infime, à la vitesse où ça tourne ça serai pas étonnant...

edit... oulà, j'ai zappé une page moi, désolé Embarassed

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Re: 156 SW GTA, la brique italienne de J-C

Message par lindien46 le Mer 3 Fév 2016 - 20:33

ferrero155 a écrit:
lindien46 a écrit:ahhh ben forcement !!! si on nous dit pas tout aussi !!!! desolé !  Embarassed
pour la peine ,samedi on ramène toute les alfas du forum chez toi, et tu devra les laver  :mrgreen:
une fois finie tu sera musclor  lol! :mrgreen: :mrgreen:
d'accord , demain , je fais le stock de paille de fer !!!

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Message par lindien46 le Mer 3 Fév 2016 - 21:23

je confirme , mais au moins , même si je la regrette sur certains points , je ne m’énerve plus après elle !

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Message par j-csbk012 le Jeu 4 Fév 2016 - 9:03

J'ai enlevé la quasi totalité de la vielle graisse avant de mettre celle fourni avec le soufflet.

Par contre ton histoire de troue m'intrigue!? scratch

Pour le reste chacun son point de vue concernant les 156, mais vous êtes pas obligé d'afficher ça ainsi...
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Message par thierry-n le Jeu 4 Fév 2016 - 10:24

je comprend l'avis de Snake qui a cumulé sur la sienne
mais tu as tout à fait raison sur la manière de le dire Wink

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Message par lindien46 le Jeu 4 Fév 2016 - 18:17

c'est vrai , vous avez raison , désolé pour le hs .

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Message par j-csbk012 le Jeu 4 Fév 2016 - 18:46

Il n'y a pas de mal Wink

Bonne nouvelle, je me suis libéré la journée de dimanche pour remplacer le radiateur et nettoyer le circuit de refroidissement. Gros travail de démontage en perspective.

Je vais également en profiter pour faire la mise en peinture de plusieurs éléments qui commencent à être piqué par la rouille (support des ventilateurs, conduite rigide qui passe sous le pare choc, et grilles du pare choc)
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Message par Elbubu le Jeu 4 Fév 2016 - 20:09

j-csbk012 a écrit:Tu as déjà essayé Bubu?

Je n'ai pas encore essayer mais si je dois en changer, je pense essayer et voir si ça tient dans le temps par rapport à un soufflet l'ambda.
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Message par j-csbk012 le Ven 5 Fév 2016 - 8:21

ça devrait le faire Wink

Donc comme déjà dit, petite mise en beauté prévu de WE parallèlement au remplacement du radiateur.
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Message par j-csbk012 le Ven 5 Fév 2016 - 11:35

Je viens d'acheter la peinture, vinaigre blanc et eau déminéralisé, ça va envoyer dimanche! Twisted Evil
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Message par florent le Ven 5 Fév 2016 - 12:12

vivement les photos dimanche ... cheers
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Message par bertone le Ven 5 Fév 2016 - 13:25

Il va s'en passer des choses dimanche...... Very Happy
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Message par Elbubu le Ven 5 Fév 2016 - 13:26

On verra bien le résultat dimanche soir.
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Message par miky le Ven 5 Fév 2016 - 13:31

j-csbk012 a écrit:ça devrait le faire Wink

Donc comme déjà dit, petite mise en beauté prévu de WE parallèlement au remplacement du radiateur.

t'as bien raison, quitte a le démonter autant tout faire Twisted Evil

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Message par j-csbk012 le Ven 5 Fév 2016 - 15:24

Bad news...

Je voulais faire ça sur la fausse au boulot, mais il y a un gros engin de 23T coincé sur la dite fausse...

Je vais faire ça sur des chandelles du coup... :grr:
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Message par miky le Ven 5 Fév 2016 - 15:27

ah!!moins drôle du coup Twisted Evil Twisted Evil

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Message par j-csbk012 le Ven 5 Fév 2016 - 15:40

L'avantage de la fausse c'est que j'ai un récupérateur avec un système de pompage, que je ne pourrai pas utilisé avec les chandelles, du coup je vais découper le fond d'un fut de 200l pour vidanger.
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Message par lindien46 le Ven 5 Fév 2016 - 18:27

a quoi va te servir le vinaigre et l'eau déminéralisée ? c'est pour nettoyer ?

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Message par j-csbk012 le Ven 5 Fév 2016 - 18:35

Le vinaigre pour nettoyer, et l'eau déminéralisée pour diluer le Paraflu UP (50% d'eau, 50% de LDR), ça ma paru logique sur le coup.
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Message par lindien46 le Ven 5 Fév 2016 - 18:45

ok , j’étais partis sur autre chose , pour le vinaigre , je comprends bien qu'il va nettoyer et détartrer , mais pourquoi ne pas mettre du liquide de refroidissement "pas cher" le temps de nettoyer au lieu de moitié ldr et eau déminéralisée ? c'est une histoire de prix , ou d’efficacité ou autre ?

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Message par j-csbk012 le Ven 5 Fév 2016 - 19:11

Je me suis mal exprimé, tout le nettoyage sera fait avec un mélange d'eau et de vinaigre, puis rinçage à l'eau.

L'eau déminéralisée, c'est parce que le Paraflu UP est un liquide de refroidissement concentré (c'est le rose/rouge qu'il y à dans les Alfa quand elle sortent d'usine) et donc la préconisation pour ce produit est une dilution avec 50% d'eau. Et j'ai trouvé logique d'utiliser une eau déminéralisée pour éviter tous les éventuels dépôt de minéraux contenue dans une eau "classique".
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