section carrosserie

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Re: section carrosserie

Message par mdeblasim le Dim 7 Juin 2015 - 2:58

salut a tous, comme vous le savez peut etre via mon topic " apres la 33 1.7ie, la gtv 916 v6 turbo" , j'ai acheté une gtv avec une peinture refaite , elle est tout de meme pas mal faite mais quelques detail me chagrine:
-une belle coulure de vernis sur une aile avant , puis je ratrapé ca en poncant au 1500-2000-3000 et polish a la polisseuse?
-sur le tour des joint de parebrise et lunette arriere , en regardant de pres , le vernis commence a ce decoler , puis-je acheté du vernis de retouche avec le petit pinceau , en mettre au endroit critique et poncer polir et polisher, il y a le meme phénomène autour d'une poignée de porte.
j'essayerai de faire de bonne photo pour que ce soit plus claire pour vous
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Message par awacks81 le Dim 7 Juin 2015 - 17:03

oui pour faire court question coulure ! par contre, attention a ne pas trop poncer !
Pour ce qui est du tour de joint, tu peut essayer, mais surtout, bien dégraisser avec de l'anti silicone et pas autre chose, après une fois bien sec, du peut faire pareil que pour une coulure !
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Re: section carrosserie

Message par mdeblasim le Dim 7 Juin 2015 - 17:23

voici la photo de l'aile avec la belle coulure , au pire si je me rate , ce sera direction carrosserie:


ce qui me derange le plus c'est le tour de certain joint et le tour de cette poignée, pas pour l'esthetique mais j'ai peur que ca s'étende

un angle du joint de parebrise:

voici les défauts principaux, c'est dommage , car la peinture est belle, si un dernier detail , le joint de la lunette arriere a été mal masqué , il y a un truc pour enlever la peinture ou puis-je masquer ca avec un coup de bombe noir mat plastique.
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Message par miky le Dim 7 Juin 2015 - 17:48

c'est ou ça je vois pas bien ? c'est l'intérieur de l'aile ?

mdeblasim a écrit:voici la photo de l'aile avec la belle coulure , au pire si je me rate , ce sera direction carrosserie:



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Message par mdeblasim le Dim 7 Juin 2015 - 18:03

non , c'est a ce niveau:
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Message par miky le Dim 7 Juin 2015 - 18:08

ok, comme ça c'est mieux Wink

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Message par awacks81 le Dim 7 Juin 2015 - 18:20

c'est quand même dingue cette façons de faire, peindre un auto sans démonter les feux, les serrures et cie, la rentabilité a tout prix, mais le travail final est trop souvent bâclé !
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Message par awacks81 le Dim 7 Juin 2015 - 18:21

sinon pour le joint, papier a l'eau, et frotte doucement !
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Re: section carrosserie

Message par mdeblasim le Dim 7 Juin 2015 - 18:27

merci a toi , quel grain de papier pour le joint , 600?
pour l'aile , vu l'epaisseur de la coulure de verni , par quel grain puis-je commencer , avec le 1500 je risque d'en avoir pour un moment
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Message par awacks81 le Dim 7 Juin 2015 - 18:43

le joint, commence au 600, et dés que ca s'affine, passe au 800 voir 1000.
Pour la coulure, le tout est de poncer bien a plat, tu peut attaquer au 1000 voir même 800 si elle est bien épaisse, en baisser au fur et a mesure !
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Message par mdeblasim le Dim 7 Juin 2015 - 19:11

ok , bon ca va etre quand meme chaud pour l'aile , je vais quand meme tenter.
au final , c'est quand meme le tour du bouton d'ouverture de la portiere qui me derange le plus , tu crois qu'avec un pinceau de retouche vernis et poncage , ca peut le faire?
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Message par awacks81 le Dim 7 Juin 2015 - 19:26

ca doit pouvoir, mais faut virer la serrure pour faire du bon boulot !
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Message par mdeblasim le Dim 7 Juin 2015 - 19:56

oui , bien sur , je ne vais pas faire l'erreur des bon a rien qui ont fait la peinture
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Message par mdeblasim le Dim 7 Juin 2015 - 20:13

tu me conseillerai de faire ces petites retouche au pinceau ou a la bombe de verni? j'ai vu aussi qu'il existait des bombes spéciales raccord , c'est peut etre mieux?
http://www.bleu-distri.com/vernis-carrosserie/15514-diluant-raccord.html
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Re: section carrosserie

Message par awacks81 le Dim 7 Juin 2015 - 23:10

le diluant raccord, c'est bien quand tu as de la surface a faire, l'a y'a quasi rien !
Par contre, si possible, essais de "casser" l'angle d'épaisseur du vernis sans poncer la teinte de base ! Je suis pas sur de me faire bien comprendre geek et ensuite, vue le bord, met un peu de vernis dans le couvercle de ta bombe, et passe le avec un pinceau de retouche, ou pour maquette, et ponçage une fois bien sec !
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Re: section carrosserie

Message par mdeblasim le Dim 23 Aoû 2015 - 13:25

salut awacks81,
j'ai commencé a poncer la coulure sur l'aile , je l'ai bien attenuer, j'ai commencé au 1500 (je n'avais pas de 800 ou 1000) puis 2500 et polisseuse avec FG500. on ne sens plus la coulure au toucher , mais visuellement encore un peu visible.


je n'ai pas encore demonté la poignée , mais j'ai un doute sur la possibilité de faire quelque chose car le vernis se décolle:

tu me conseille quoi comme vernis, car je n'ai que du motip vernis brillant mais on est loin de la qualité d'un vernis pro
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Message par mdeblasim le Dim 23 Aoû 2015 - 13:31

je ne sais pas si je ne pourrai pas trouver une sorte d'autocollant assez fin et noir , bien decouper, qui ferai comme un joint supplementaire plus large
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Message par awacks81 le Dim 23 Aoû 2015 - 17:45

vernis en bombe que tu met dans le couvercle, chez tous les bon revendeur, tu en trouve de chez autolac, ils ont une gamme pro qui vas très bien .
Par contre le tour de serrure, effectivement un autocollant l'idée est pas bête, mais il faut une surface nickel, et un bon adhésif, sinon ca vas rétrécir avec le soleil .
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Message par mdeblasim le Dim 23 Aoû 2015 - 18:11

le plus chaud est de touver l'adhesif celui ci devrai aller: http://www.mpacovering.fr/film-adhesif-3m-noir-mat-serie-1080.htm
mais faire une decoupe propre ca va etre une autre paire de manche
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Message par awacks81 le Dim 23 Aoû 2015 - 18:29

faut découper une pastille a la bonne taille, la mettre en place et après découper le centre ! De toutes façons, il faut absolument enlever la serrure, et pareil de l'autre coté, sinon ca vas faire dégueux geek
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Message par mdeblasim le Dim 23 Aoû 2015 - 18:56

tout a fait , c'est ce que je comptais faire, je vais quand meme dans un premier temps essayer au vernis , ensuite je tenterai de mettre cette pastille adhesive et en ultime recours, je ferai repeindre la porte, mais je redoute toujours les difference de teinte, c'est pour ça que je recherche des solution alternative
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Re: section carrosserie

Message par AlfaDany le Dim 23 Aoû 2015 - 20:47

Comme certain l'on déjà dit :
un coup de bombe de vernis carrosserie dans son couvercle
et avec un tout petit pinceau
Je l'ai fait sur ma 406 qui avait un "défaut" de peinture sur le tour du joint pare brise
et c'est nickel !
le vernis assez liquide passe sous la "peulure" existante, la rend transparente et la recolle
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Message par mdeblasim le Dim 23 Aoû 2015 - 23:11

ok , merci alfadany
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Message par mdeblasim le Ven 4 Sep 2015 - 20:02

salut a tous, j'ai tenté de faire une "peulure" au niveau du joint de pare brise pour voir comment mis prendre, et c'est pas concluant:
poncage au 1500 et 2000:

et une fois vernis:


on voit inévitablement la démarcation, dois - je poncer plus? mais on verra toujours la limite entre l'ancien vernis et le nouveau
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Message par mdeblasim le Ven 4 Sep 2015 - 20:03

c'est pas gagné pour rectifié ça:
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