Week End Noir

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Week End Noir

Message par alfaromeospyder le Dim 28 Juin 2015 - 11:48

vous savez ce que c'est un WE noir ??????
ça commence par la TV qui vous lâche.... bon ça , c'est pas grave, je suis pas accroc.....
comme je doit retrouver des amis sur la cote et qu'il fait beau, je décide de lavé mon duetto..... deuxième mauvaise nouvelle du WE; la batterie est à plat, et après quelques heures de charge, je réalise que la batterie ne monte pas..... et m..de..... trop tard pour aller chercher une batterie neuve.
bon bin je prend le GTV pour partir sur la cote..... je passe prendre de l'essence..... après avoir fait le plein, en voulant sortir, sensation bizarre sur la pédale de frein... courte est dure.
50 mètres plus loin, les roues avant sont bloqué. impossible d'avancer ou de reculer. Même l'embrayage en fume....
là je commence a fumer moi aussi.... :grr:
j’appelle un pote qui vient me chercher. 15mn autour de la voiture le capot ouvert à chercher et réfléchir sur le problème et la voiture commence a bouger. les frein se sont débloqué.
je décide de rentrer tout doux avec mon pote en warning derrière. j'utilise le frein a main tout au long du parcours et dans en arrivant dans ma rue, je contrôle les freins ... pédale dure et courte , et rebelote les frein commence à se bloquer. j'ai juste le temps de rentrer la voiture avant le blocage complet.
j'ai donc besoins de vos lumière.
je ne pense pas que ce soit les étriers car quand je dessert les vis de purge le liquide sort et les pistons se débloque.
sur le net j'ai cherché sans trouver de réponses qui me correspondent
les pistes que j'envisage :
problème de liquide de frein trop vieux ???
problème de flexible bouché ... mais les 2 en même temps ????? peut être que l'ABS provoque la symétrie ???
problème de maître cylindre ???
je ne crois pas qu'il y ai un problème sur l'ABS car je n'ai aucun voyant allumé mais ça reste une option...
voila ou j'en suis...
j'en appelle aux âmes charitable de ce forum pour m'aider a trouver la solution, car c'est ma seul voiture 4 places qui me sert pour aller chercher mes filles et je les ai en vacance a partir de vendredi

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Re: Week End Noir

Message par bertone le Dim 28 Juin 2015 - 11:57

Le liquide reste sous pression semble t-il..... comme si le maitre cylindre restait enfoncé.
Je regarderai de ce coté là ou au niveau du Mastervac aussi. Wink
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Re: Week End Noir

Message par miky le Dim 28 Juin 2015 - 12:07

et flexible aussi Wink

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Re: Week End Noir

Message par pandiwan le Dim 28 Juin 2015 - 13:02

Flexible et/ou maître-cylindre. Remplace d' abord les flexibles, c'est le plus simple et le moins onéreux. Si ça ne règle pas le problème c'est que le MC est en rade.
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Re: Week End Noir

Message par florent le Dim 28 Juin 2015 - 21:00

bertone a écrit:Le liquide reste sous pression semble t-il..... comme si le maitre cylindre restait enfoncé.
Je regarderai de ce coté là ou au niveau du Mastervac aussi. Wink

* :pls:
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Re: Week End Noir

Message par thierry-n le Dim 28 Juin 2015 - 22:22

moteur coupé les roues sont tjs bloquées ?
je tenterais de virer le fusible de l'ABS voir si c'est pas lui

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Re: Week End Noir

Message par bzeded le Dim 28 Juin 2015 - 22:53

c'est un WE de m**** dirais je.
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Re: Week End Noir

Message par alfaromeospyder le Lun 29 Juin 2015 - 10:09

merci pour vos réponse.
pour le moment pas d’évolution.
moteur allumé ou arrêté le problème est le même la pédale est très dure sans course ou presque sans.
quelqu'un a t il déjà démonté le master vac ou le maitre cylindre sur un GTV 916 ?
je ne trouve pas d'info sur le net pour pouvoir visualiser le démontage.
en discutant une chose m'est revenu en mémoire j'ai remis du liquide de frein par 2 fois en 3 mois sans avoir décelé de fuite.... est ce une piste ??????
ce soir je vais chercher du liquide de frein neuf et je vais vérifier les flexibles ... si l'air passe avec la soufflette le liquide passera aussi....
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Re: Week End Noir

Message par alfaromeospyder le Lun 29 Juin 2015 - 10:16

je vais tester le fusible ABS en même temps
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Re: Week End Noir

Message par pandiwan le Lun 29 Juin 2015 - 10:26

J'avais lu le premier message trop vite et croyais que c'était un GTV 116.... Embarassed

Quand j'ai vu que ça parlait d'ABS, j'ai compris mon erreur.

Un flexible bouché ou dégradé de l'intérieur est toujours possible, mais si ton niveau de LDF a baissé 2 fois en 3 mois sans fuite, ça sent quand même bien le maître cylidre HS.

La dernière purge du circuit de freinage remonte à quand ?
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Re: Week End Noir

Message par alfaromeospyder le Mar 30 Juin 2015 - 0:15

rentré trop tard pour faire quoi que ce soit sur la voiture ....
je part en déplacement mercredi matin pour 3 jours, je sent que je vais être obliger de remettre les travaux au WE prochain.....et m..de!!!!!!!!

pandiwan. je suis pas sure que le LDF est jamais été changer. a part les remise à nivaux .
quand j'ouvre le capot et que je vois tout ce qu'il y a en si peu de place, je me dit que ça va être une belle galère que de changer le maître cylindre !!!
le V6 3.0l prend toute la place...

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