photos du net

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Message par pandiwan le Mar 7 Mar 2017 - 19:09

Florent, tu es demandé sur le post "communication officielle d'Alfa Romeo" ! Y a une surprise pour toi !

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Message par pandiwan le Mer 8 Mar 2017 - 18:22



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Message par florent le Dim 9 Avr 2017 - 21:03




:mdr :mdr :mdr :mdr
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Message par miky le Dim 9 Avr 2017 - 21:11

lol!

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Tu vois, le monde se divise en deux catégories: ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi, tu creuses
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Message par -Seb- le Dim 9 Avr 2017 - 22:25

:mdr1:
hé hé :mrgreen:

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Message par florent le Mar 16 Mai 2017 - 6:47

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Message par florent le Mer 7 Juin 2017 - 20:00

pour PANDIWAN .......... Very Happy  Very Happy


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Message par pandiwan le Mer 7 Juin 2017 - 20:05

Ah ! De la photo d'art ! Enfin ! Merci Flo ! lol!

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Message par florent le Mer 7 Juin 2017 - 20:18

Wink
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Message par thierry-n le Lun 24 Juil 2017 - 15:45

je ne suis pas fan de break , mais là j'ai une demi molle  What a Face




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Message par pandiwan le Lun 24 Juil 2017 - 16:36

Putain moi aussi..... A part les feux arrière de Fiat Uno

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Message par pandiwan le Lun 24 Juil 2017 - 17:06

C'est un exemplaire unique réalisé en 1983 à la demande du magazine AutoCapital qui avait perçu la demande du marché pour un break performant et bien équipé mais de dimensions contenues, l'Alfetta étant alors la candidate idéale.
5 motorisations étaient prévues (peut-être le V6, plus le bialb en 3 cylindrées et le 2.4 TD ?) et la voiture était suréquipée.
Le non-alignement de la dernière vitre était dicté par des impératifs de résistance de la coque qui n'avait pas été prévue pour ça au départ et une vitre plus grande aurait posé des problèmes.
Toute la partie mécanique était identique à celle de la berline suaf les ressorts arrière, renforcés, et les phares provenaient de la 6 première série.

Malheureusement il était, aux yeux de la direction d'Alfa, trop tard, l'Alfetta terminant sa vie pour laisser la place à la 90 qui fit la magnifique carrière que l'on sait !

Une fois de plus donc les incapables alors à la tête de la Casa laissèrent passer l'opportunité de développer une vraie gamme Alfetta capable de rivaliser avec la concurrence germanique, notamment celle porteuse d'une hélice bleue et blanche suivez mon regard....

Quelques images supplémentaires piquées sur http://quandoilbiscionemordeva.forumalfaromeo.it :




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Message par pandiwan le Lun 24 Juil 2017 - 17:12

Deux photos de plus (vous noterez l'aspect très......artisanal des systèmes de verrouillage de la banquette ! lol! )




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Message par pandiwan le Lun 24 Juil 2017 - 17:13

A regarder les photos de Thierry et les miennes, je me demande s'il n'y a pas eu au moins 2 exemplaires...

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Message par thierry-n le Lun 24 Juil 2017 - 17:18

couleur de l'intérieur et barre de toit : c'est pas la même donc possible 2 protos

oui les feux : récupération dommage.
sinon de 3/4 avant c'est magnifique


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Message par thierry-n le Lun 24 Juil 2017 - 17:23

1983 Lancia avait des feux arr sympas sur la delta; et le cul c'est le même style

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Message par pandiwan le Lun 24 Juil 2017 - 17:25

Je suis d'accord. Pour le 3/4 avant et pour les feux

Je n'arrive pas à trouver quel est le carrossier qui a fait la transfo en revanche


Et maintenant avec tes conneries je rêve d'Alfetta SW 2.5 V6, bravo ! Le truc qui a jamais existé en plus ! lol! lol! lol!

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Message par thierry-n le Lun 24 Juil 2017 - 17:38


Zagato d'après .. les russes
https://fr.wheelsage.org/alfa_romeo/alfetta/

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Message par thierry-n le Lun 24 Juil 2017 - 17:55

l'histoire est un peu plus complète ici en FR
plus mastoc la 90 qd même.

http://gazoline.net/article2.php?id_article=2156


Dernière édition par thierry-n le Lun 24 Juil 2017 - 18:08, édité 1 fois

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Message par pandiwan le Lun 24 Juil 2017 - 18:05

Le Russe ayant une longue tradition d'efficacité dans la collecte d'informations on leur fera confiance jusqu'à plus ample informé lol!

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Message par pandiwan le Lun 24 Juil 2017 - 18:06

Y a un lien dans ton dernier message Thierry ? Je ne le vois pas

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Message par thierry-n le Lun 24 Juil 2017 - 18:08

c'est répertorié aussi dans la liste des autos sur le site de zagato
http://www.zagato.it/casa/alfa-romeo/

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Message par thierry-n le Lun 24 Juil 2017 - 18:09

pandiwan a écrit:Y a un lien dans ton dernier message Thierry ? Je ne le vois pas

oups
édité Wink

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Message par pandiwan le Lun 24 Juil 2017 - 18:25

Donc plus de doute c'est confirmé. En regardant le site de Zagato ça m'a rappelé qu'Alfa a très tôt exploré la voie du véhicule surélevé, 4x4 ou pas, mais n'a comme d'habitude pas franchi le pas qui aurait peut-être pu les positionner en pionniers du monospace et du SUV.

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