Alfa 33 1.5 TI 1988

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Message par Sébastien Lagord le Dim 7 Juin - 19:08



j'ai réussi a finir l'intérieur du capots je ne me suis pas arrêter sur ma lancer je les apprêter, j'ai préparai les charnières je leur passe un coup d'apprêt demain, plus qu'une porte Very Happy
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Message par awacks81 le Dim 7 Juin - 19:27

:cool:
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Message par florent le Dim 7 Juin - 19:32

il arrête pas le seb .... :brv: :brv:
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Message par Sébastien Lagord le Dim 7 Juin - 19:42

ahah faut bien que le boulot se fasse Wink plus qu'a trouver un job :/
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Message par florent le Dim 7 Juin - 19:43

dans la carrosserie ??
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Message par bertone le Dim 7 Juin - 19:58

Beau boulot. Wink
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Message par phiphi156 le Dim 7 Juin - 20:03

bravo !!!!
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Message par Sébastien Lagord le Dim 7 Juin - 20:07

nan moi je suis en mécanique
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Message par florent le Dim 7 Juin - 20:26

Sébastien Lagord a écrit:nan moi je suis en mécanique

OK , donc pas de soucie pour toi pour refaire le boxer ??!!!! Very Happy
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Re: Alfa 33 1.5 TI 1988

Message par jpa974 le Dim 7 Juin - 20:36

Bravo pour ton code et pour le boulot sur ta 33.

Tu verras que pour une première auto c'est très amusant une 33.

Pour jouer au vieux con je dirais même que c'est pas forcément une caisse à jeune permis. Le train avant n'est pas très coopératif quand il faut tourner sur une grosse attaque. :-)
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Message par Sébastien Lagord le Dim 7 Juin - 20:50

le boxer sa ma aider a mieux comprend a avoir une longueur d'avance Wink un boxer sa sort de l'ordinaire je dirais Smile il me reste énormément a apprendre je l'avoue je ne connait pas tout sur tout ..

merci jpa974 le train avant je vais essayai de le rendre coopératif Wink merci pour les infos Very Happy
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Message par Sébastien Lagord le Dim 7 Juin - 22:01

bon j'ai eu une idée j'ai essayai j'ai la mauvaise matière avoir avec de l'inox assez fin a suivre Very Happy



a oui j'ai dans l'idée de faire toute la ligne type Groupe N en inox a voir plus tard ...
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Message par Elbubu le Dim 7 Juin - 22:06

Tu avances vite et bien ... :brv:
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Message par bertone le Dim 7 Juin - 22:07

Chiant à souder l'inox.....
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Message par Elbubu le Dim 7 Juin - 22:09

Non, il faut un bon tig ...
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Message par Sébastien Lagord le Dim 7 Juin - 22:11

la soudure ce n'est pas le problème Wink j'ai quelque ressource .. faut que j'arrive a trouver des combiné filetée aussi ..
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Message par bertone le Dim 7 Juin - 22:21

Elbubu a écrit:Non, il faut un bon tig ...

Et du savoir faire aussi.
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Message par Elbubu le Dim 7 Juin - 22:23

Un peu ...
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Message par Sébastien Lagord le Dim 7 Juin - 22:44

perso je ne maîtrise que la soudure a l'arc et la brasure .. les autres je les fait faire quand il faut Smile
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Message par bertone le Lun 8 Juin - 9:29

C'est déjà pas mal. Very Happy
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Message par Sébastien Lagord le Lun 8 Juin - 17:25

bon comme prévu j'ai passer en apprêt les charnières j'ai fait également deux portes juste l'intérieur.. je fini la 4eme porte ce soir et je la passe en apprêt demain.
Il me restera juste le mastic a finir puis sa repart en apprêt Smile
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Message par bertone le Lun 8 Juin - 18:00

Profites en pour balancer un traitement corps creux à l'intérieur de tes portes. Wink
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Message par Elbubu le Lun 8 Juin - 18:02

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Message par florent le Lun 8 Juin - 18:24

:pls:
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Message par Sébastien Lagord le Lun 8 Juin - 18:42

les portes avais quelques points je les ai traiter, l'apprêt fait antirouille donc au pire si sa rouille plus tard je m'en n'occuperai Smile il y a aurai encore des fournisseurs pour des amortisseurs sport ou même des combinée des filetée ? j'ai passer 2h sur le net pour trouver ..Sad
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