Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

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Message par patricesprint le Sam 1 Fév 2014 - 12:07

Au niveau anti-rouille tu as utilisé quoi?

Dinitrol
Rustrol
Framento
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Message par alfajedi le Sam 1 Fév 2014 - 12:08

Frameto pour moi.

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Message par Invité le Sam 1 Fév 2014 - 12:58

Les 3 se valent  Wink 

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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par patricesprint le Sam 1 Fév 2014 - 17:36

Bon ça y est j'ai fait mes courses :
-polytrol (rénovation plastiques)
-frameto + brosse métallique (pour traiter au cas où des départs de corrosion). Pour info le carrossier qui me fait les retouches m'a dit qu'elle est super saine Laughing.
-primaire transparent.
-bombe noir mat (pour le support d'essuie-glace arrière à retoucher).
-pinceau peinture couleur verte pour le trèfle du logo arrière.
-bombe blanc mat pour repeindre "Alfa Roméo" sur le couvercle de la boîte à air. Je vais m'amuser avec le scotch de masquage Wink

Une photo de la face arrière pour les petites retouches (support essuie-glace + trèfle logo).




j'ai hâte de la récupérer, elle va être nickel ma titine  I love you
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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par alfajedi le Sam 1 Fév 2014 - 18:16

Est-ce que tu sais si le carrossier a regardé sous les ailes au niveau du pied de pare-brise?
J'ai eu la mauvaise surprise de trouver ça en déposant mes ailes.




Pareil pour le bas du pare-brise sur le mien:




Et aussi au niveau du mécanisme de vitre arrière:


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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par bertone le Sam 1 Fév 2014 - 19:41

Impressionnant !  affraid affraid affraid 
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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par patricesprint le Sam 1 Fév 2014 - 20:15

Alfajedi,

Oui il a vérifié et c'est ok. De plus parmi les retouches, il m'en a fait une au niveau de l'essuie glace avant gauche. donc il a démonté le pare-brise et pas de corrosion.
De plus la voiture avait déjà été traitée et refaite au niveau carrosserie en 2006/2007.

Pour l'instant pas de surprise, ma sprint est le bon numéro Smile
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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par florent le Sam 1 Fév 2014 - 21:25

ça c'est une bonne nouvelle !!!!!!  cheers cheers 
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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par alfajedi le Dim 2 Fév 2014 - 10:43

Tant mieux pour toi alors!

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Message par Elbubu le Dim 2 Fév 2014 - 12:58

C'est des bonnes nouvelles tout ça ...
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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par gtv thierry30 le Dim 2 Fév 2014 - 13:00



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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par patricesprint le Dim 16 Fév 2014 - 14:09

Petite question à propos de mon volant:
Comment puis-je le restaurer? c'est un volant imitation bois! Sachant que j'ai aussi le volant noir...

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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par bertone le Dim 16 Fév 2014 - 17:22

Ponçage et vernis à mon avis.
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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par jpa974 le Dim 16 Fév 2014 - 17:54

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Message par Invité le Dim 16 Fév 2014 - 18:20

De ce que j'en ai vus de ses volants, le "veinage" du bois est moulé sur le volant, et le vernis est appliqué en surface, si on ponce, on risque de flinguer le relief du veinage, donc a mon avis, faut gratter tranquillement, et revenir une fois bien nettoyé, en plusieurs couches, mais faire un essais avant pour voir si le nouveau vernis tient !

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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par patricesprint le Dim 16 Fév 2014 - 18:38

Oui c'est justement le vernis qui fait l'imitation bois qui est parti.
Le but du jeu est que j'enlève tout le vernis.
Sur le fofo du CARB, qqun l'a fait au décapant universel v33 pour en lever le vernis + ponçage + teinte pour ébénisterie + plusieurs couches de vernis (dont la 1ere couche poncée au 60 et les autres laine acier acier 000) + 3 couches vernis marine.
Si qqun a d'autres idées sinon je vais tenter sa méthode.
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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par Invité le Lun 17 Fév 2014 - 9:10

Salut
j'ai quelqu'un qui les restaurent nickel
en plus il garanti à vie son travail, mais cela vaut un peut d'argent
si cela t'intéresse, je te communique le prix en MP

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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par patricesprint le Lun 17 Fév 2014 - 9:49

Salut Ludo,

Merci pour ta proposition.
Tu peux m'envoyer un MP pour voir à combien il ferait la rénovation.
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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par cagouille le Sam 22 Fév 2014 - 12:50

Ce becquet était me semble t'il monté sur les Sprint Balocco et demeurait ensuite un accessoire... C'est plutôt rare comme pièce !

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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par patricesprint le Sam 22 Fév 2014 - 22:03

Bon ça y est la titine est à la maison avec des retouches carrosserie nickel (je mettrais des photos un peu plus tard après avoir un peu travaillé sur la sprint au niveau intérieur).
Elle a bien roulée avec le mano d'huile entre 35/40 et la t°C qui s'est stabilisée à 75/80°C.
Je crois que j'ai le même problème que toi Alfajedi, le témoin de batterie qui s'allume très légèrement quand je mets les essuie-glace.
Je suis revenu sur Angoulême vers 19h30 donc j'ai fait mes tests directement sur la route à une vitesse de 90km/h.
J'ai tout mis au niveau électrique, autoradio + anti-brouillard AV/ARR + plein phare et pas de témoin de batterie !!??
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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par cagouille le Sam 22 Fév 2014 - 22:46

Et ça viendrait de quoi car j'ai le meme souci sur mes 33

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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par Elbubu le Sam 22 Fév 2014 - 22:48

Bonne nouvelle ...
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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par patricesprint le Dim 23 Fév 2014 - 10:23

ah oui je viens de penser à un truc:

mon carrossier m'a fait une retouche au niveau des essuie-glace. en les remontant il les a peut-être trop serrés car avant les retouches carrosserie je n'avais pas ce pb.
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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par Elbubu le Dim 23 Fév 2014 - 12:26

C'est possible ...
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Re: Sprint 1.3 Qv (1987) De Patrice

Message par alfajedi le Lun 24 Fév 2014 - 18:25

Faut que je me décide à regarder ça sur mon Sprint.

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