mettre un 2.0 TS a neuf

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mettre un 2.0 TS a neuf

Message par miky le Mar 7 Jan 2014 - 21:28

a partir de quand peut on dire que l'on as remis un moteur a neuf ?

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Re: mettre un 2.0 TS a neuf

Message par Snake le Mar 7 Jan 2014 - 21:31

Quand tu as remis le compteur à 0000 kms ??

 :jss: 



Pour un neuf neuf neuf, il faudrai repartir avec un vilebrequin-chemises-pistons-bielles-culasse ect ect neuf...

Pour une remise à neuf, segments, coussinets, tous les joints neufs, puis nettoyage du vilebrequin, soupapes, culasse...
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Re: mettre un 2.0 TS a neuf

Message par Jordy81 le Mar 7 Jan 2014 - 21:32

beh quand t'a refait segmentation , coussinet , joint de cucu , culasse etc etc
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Re: mettre un 2.0 TS a neuf

Message par Vin75 le Mar 7 Jan 2014 - 21:32

ouvrir le moteur tout controler et changer ce qui est usé plus équilibrage de l'ensemble.
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Re: mettre un 2.0 TS a neuf

Message par Fireman le Mar 7 Jan 2014 - 21:34

a partir du moment ou tu as revu tous les elements

pour moi je dirais que ça comprends les perifs moteurs genre allumage ect...

pour le vilo soit partir d'un neuf ou d'un qui sort de rectif

pochette de joints complete, rodage de soupape

c'est ce qui est fait en echange standard


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Re: mettre un 2.0 TS a neuf

Message par Invité le Mar 7 Jan 2014 - 21:45

et selon, changer les soupapes, les guides et le sièges, les poussoirs, pistons et cie, en fait, il faut démonter, contrôler chaque pièces, et remplacer en fonction, les choses minimum d'office, c'est pochette moteur complète, segments et coussinets  Wink 

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Re: mettre un 2.0 TS a neuf

Message par miky le Mar 7 Jan 2014 - 21:48

en faite je pense vaguement refaire le ts de mon ex 75 pour le mettre dans la nouvelle un jour

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Re: mettre un 2.0 TS a neuf

Message par Fireman le Mar 7 Jan 2014 - 21:57

un exemple de ce qu'un passionné à fait sur un bi arbre

refection et amelioration

je trouve le travail colossal

http://gtvmanu.perso.neuf.fr/refection_bialbero.pdf

c'est un peu long a charger la première partie rapelle pas ml d'histoire et ont apprends pleins de trucs

ça vaut le coup d'attendre je vous le garanti
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Re: mettre un 2.0 TS a neuf

Message par miky le Mar 7 Jan 2014 - 22:06

merci clement mais je peux pas l'ouvrir, je regarderais ce weekend la je suis avec une clés wifi

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Re: mettre un 2.0 TS a neuf

Message par Fireman le Mar 7 Jan 2014 - 22:11

oki tu sera pas déçu !!
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Re: mettre un 2.0 TS a neuf

Message par miky le Mar 7 Jan 2014 - 22:13

mrc: 

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Re: mettre un 2.0 TS a neuf

Message par Fenris le Mer 8 Jan 2014 - 8:43

Fireman a écrit:un exemple de ce qu'un passionné à fait sur un bi arbre

refection et amelioration

je trouve le travail colossal

http://gtvmanu.perso.neuf.fr/refection_bialbero.pdf

c'est un peu long a charger  la première partie rapelle pas ml d'histoire et ont apprends pleins de trucs

ça vaut le coup d'attendre je vous le garanti

J'ai l'impression d'etre un dinosaure  Shocked 

GTVManu est un bon pote. Le premier Alfiste que j'ai rencontré a l'epoque sur Marseille. Il bosse maintenant a coté de Bordeaux.
IL etait ingenieur sur Helicopter (a Eurocopter Marignane) et maintenant il bosse sur une base militaire sur avion de chasse  Very Happy 
J'aimerai bien le revoir un jour. Super sympa et amoureux des GTV.

Vous qui etes proche de Bordeaux ca serait pas mal de prendre contact avec lui.
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Re: mettre un 2.0 TS a neuf

Message par thierry-n le Mer 8 Jan 2014 - 10:15

Fenris a écrit:
Il bosse maintenant a coté de Bordeaux.
.... sur une base militaire sur avion de chasse  Very Happy 


c'est soit Cazaux , soit Mérignac !!!!
mais avions de chasse certainement cazaux

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Re: mettre un 2.0 TS a neuf

Message par Fenris le Mer 8 Jan 2014 - 11:04

Je crois que c'est a Cazaux en effet. Il a un GTV 2.0 rouge (plastoc).

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