[JPA974] Les travaux du Spider

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Message par AlfaDany le Ven 28 Aoû 2015 - 22:20

Beaucoup de boulot en plus en effet !
mais tu pourras en profiter pour parfaire au mieux le PMH avant de remonter la culasse
c'est une consolation
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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par jpa974 le Dim 30 Aoû 2015 - 20:14

Bon ben ça y est il tourne ... Un joint de culasse, un de cache culbus et 4 de collecteur d'échappement quelques heures après ça roule.
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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par pandiwan le Dim 30 Aoû 2015 - 20:43

Touche plus à rien !

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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par miky le Dim 30 Aoû 2015 - 21:02

beau boulot :brv: :brv:

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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par bertone le Dim 30 Aoû 2015 - 21:29

Bravo ! :brv: :brv:
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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par Elbubu le Lun 31 Aoû 2015 - 1:07

Bravissimo. :brv:
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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par jpa974 le Lun 31 Aoû 2015 - 4:52

pandiwan a écrit:Touche plus à rien  !

Je vais quand même faire régler les carbus. Mais sous le capot je vais éviter de remettre les doigts....
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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par jpa974 le Dim 3 Avr 2016 - 19:50

Hello.

Ca fait un bail que je ne vous ai pas donné de news du spider.

Un des phares m'a lâché, Enfin le bout de faisceaux sur le bol de phare. J'ai commandé de quoi le remettre à neuf chez Classic Auto Elec que je vous recommande d'ailleurs.





Et voila réparé.



J'avais commencé à refaire les habillage de portes mais les gabarits que j'avais découpés n'étaient pas bon du coup j'ai commandé deux panneaux neufs.



Malheureusement c'était des model US. Les spider étaient la bas équipés de hautparleur dans les portières.



Du coup je les ai déshabillés.



Bouchés les trou inutiles pour ma config.



"hydrofugé" avec de la peinture spéciale étanchéité toiture.



Ensuite habillé avec la mousse avant le skai. Changé la visserie par de l'inox neuf





Changé le passe poil et les agrafes.



Et voila le résultat.



J'ai fait un pare vapeur sur la portière à l'aide de film de protection que l'on met au sol pour peindre les plafonds. J'ai pris le modèle le plus épais ça ressemble bien au pare vapeur d'origine que je n'avais pas d'ailleurs.



Je fais une autre réponse pour les autres travaux Very Happy
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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par jpa974 le Dim 3 Avr 2016 - 20:13

Les habillages de montant étaient bien pourris.



Les refabrications sont en alu habillé de skai. AU moins ça tiendra dans le temps.



Je n'ai pas réussi à faire de photo qui rendent bien mais je vous garanti que ça se voit que c'est neuf.



Depuis j'ai mis des caches vis noir mat. Je trouve que ça va mieux avec la génération young timer du spider.
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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par jpa974 le Dim 3 Avr 2016 - 20:38

A chaque fois que je bougeais le réglage du siège passager j'avais de la rouille sur le tapis...

J'ai donc démonté non sans mal le siège une des vis était complètement grippée.
Et effectivement...





J'ai bien nettoyé...



Une cuvette de siège neuve nue



Une cuvette de siège neuve apprêtée



Une cuvette de siège neuve peinte. Je préférais le noir mat au brillant d'origine.



Du coup j'ai aussi repeint la poignée de réglage après l'avoir décapée.



J'ai aussi repeint les "compas" d'articulation du dossier avec la même peinture mat.



Les vis de fixation des compas



J'ai traité la corrosion sur les rails au Killox avant de les peindre au pinceau pour éviter d'en mettre partout sur les parties coulissantes. J'ai ensuite graissé les rails avant de les remonter sur la cuvette avec de la visserie inox neuve..



Et voila plus qu'a remonter. Mais il va falloir que je change l'assise qui est fatiguée.



Et si quelqu'un a un cache comme ça en rab je suis preneur il m'en manque un. Ca doit être les mêmes que sur les Bertones





J'ai aussi changé cette partie de la console centrale. La mienne etait cassé en deux et tenais mais se mettait en vrac tous les quatre matins.



Le problème c'est que le modèle qui est reproduit est celui pour le spider S4 dont la commande de vitre électrique est différente. C'est la même que sur les 75 alors que le mien c'est le même que sur les GTV6.

J'ai donc adapter en coupant le support de celui cassé et en le calant derrière l'ouverture du neuf.




Ce n'est pas parfait mais je n'en pouvais plus de voir cette console cassée.
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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par jpa974 le Dim 3 Avr 2016 - 20:54

J'ai aussi rafraichi les rails de vitres électriques côté conducteur.

J'ai démonté les rails récupérés sur la portière d'une des deux épaves que j'ai acheté.



On voit bien la différence entre le joint neuf et l'ancien.



Décapé et repeint les rails




Collé les joints neufs à la néoprène.





Le compas de ma vitre de custode coté conducteur était bien malade... J'en ai profité pour la changer par un des deux épaves en bon état. J'ai pris soin de graisser le mécanisme au remontage.

La donneuse.



Le malade 



Celui réupéré sur l'épave.


 
La suite à suivre Very Happy


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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par lindien46 le Dim 3 Avr 2016 - 21:07

Shocked quel boulot , c'est impressionant ; felicitations !
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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par thierry-n le Dim 3 Avr 2016 - 21:15

:brv: félicitations c'est du super boulot.
il y a une boite qui fait les mousse des sièges d'origine je vais essayer de te trouver le contact

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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par -Seb- le Dim 3 Avr 2016 - 22:11

:cool:
Bravo, c'est bluffant!

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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par Elbubu le Dim 3 Avr 2016 - 22:24

Super boulot comme d'habitude JPA. :cool:
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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par jpa974 le Lun 4 Avr 2016 - 9:02

thierry-n a écrit::brv: félicitations c'est du super boulot.
il y a une boite qui fait les mousse des sièges d'origine je vais essayer de te trouver le contact

Je veux bien pour vérifier le prix mais sinon c'est dispo chez tous les revendeurs habituels. J'avais acheté celui du coté conducteur chez Classic Alfa et fait recouvrir par un cellier ici. Regarde page 18 du post.
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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par phiphi156 le Lun 4 Avr 2016 - 19:44

super boulot dit donc !!!
j'ai mes panneaux de portes à refaire aussi !!
mais la mienne et une série 3 donc c'est encore pas les même .....
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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par will le Lun 4 Avr 2016 - 20:52

Bravo pour le travail effectué c'est chouette I love you

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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par miky le Lun 4 Avr 2016 - 21:00

je vois que toi aussi tu aime la rouille Rolling Eyes Rolling Eyes

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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par jpa974 le Mar 5 Avr 2016 - 5:49

phiphi156 a écrit:super boulot dit donc !!!
j'ai mes panneaux de portes à refaire aussi !!
mais la mienne et une série 3 donc c'est encore pas les même .....

Elles sont de quelle couleur tes contre-portes?
Si noire pour S3 c'est chez EBSPARES qu'elles sont moins chères 138€ HT la paire. C'est la que je les ai achettées.
Sinon dispo chez retro rosso en bleu beige ou noire entre 230 et 260€ la paire.

Elles ne sont pas re fabriquées pour la qv en gris je les ai donc refaites sinon je ne me serais pas embêté.


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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par florent le Mar 5 Avr 2016 - 7:28

super boulot .  :brv: :brv:
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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par phiphi156 le Mar 5 Avr 2016 - 12:48

jpa974 a écrit:
phiphi156 a écrit:super boulot dit donc !!!
j'ai mes panneaux de portes à refaire aussi !!
mais la mienne et une série 3 donc c'est encore pas les même .....

Elles sont de quelle couleur tes contre-portes?
Si noire pour S3 c'est chez EBSPARES qu'elles sont moins chères 138€ HT la paire. C'est la que je les ai achettées.
Sinon dispo chez retro rosso en bleu beige ou noire entre 230 et 260€ la paire.

Elles ne sont pas re fabriquées pour la qv en gris je les ai donc refaites sinon je ne me serais pas embêté.
pas de bol mon intérieur est beige ....... Rolling Eyes
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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par jpa974 le Lun 18 Avr 2016 - 13:55

Malgré le fait que l'étanchéité de mes carbus aient été refaite, j'avais une odeur d'essence en roulant.

Après renseignement il se peut que ça vienne du coffre... ou du tuyau de mise à l'air du réservoir trop court de conception et qui ne sorte pas au bon endroit.


L'ancien



Le nouveau. J'ai nettoyé la "valve" à l'extérieur. Elle est étanche quand on souffle à travers... l'intérieur doit être assez propre, je ne sais pas si c'est bon. Mais cette pièce ne semble pas être refabriquée je n'ai pas d'autre choix que de remonter l'ancienne. Ensuite j'ai mis une grande longueur pour la partie évacuation et pour que le tuyau sorte au milieu de la voiture. Il parait que c'est le mieux... certainement pour que les odeurs soient aspiré par la "trainée d'air" derrière la voiture.





Vous noterez donc que le côté court sur l'ancien est l'évacuation sous la caisse et sur mon système c'est le long qui sort du coffre par un petit trou à l'arrière du passage de roue gauche et passe ensuite sous la caisse entre le bac de roue de secours et le bas de caisse arrière pour ressortir au niveau de l'échappement central. Je mettrais une photo à l'occasion. Je n'en ai pas pris.

J'ai aussi changé la goulotte en caoutchouc par une récupérée sur une épave, la mienne était en mauvaise état et craquelée.






La "nouvelle" d'occasion.






J'ai aussi changé le manchon de liaison entre l'orifice de remplissage et le réservoir. La aussi on voit bien que l'ancien était craquelé. Donc certainement poreux.








Voila le tout prêt à être remonté.










Et voila remonté avec de la visserie et des colliers inox neufs.







Pas encore essayé mais j'espère avoir résolu mes problèmes d'odeurs d'essence.

La suite à suivre.


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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par miky le Lun 18 Avr 2016 - 14:56

je ne peux pas voir tes photo ca me met un


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Re: [JPA974] Les travaux du Spider

Message par jpa974 le Lun 18 Avr 2016 - 15:53

Corrigé en passant par imageschack...
Avant je passait directement par Google images mais apparemment ils ont modifié pour ne plus récupérer les URL...
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