Direction Sprint et couvre culasse

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Message par florent le Jeu 5 Déc 2013 - 20:35

awacks81 a écrit:en fait, ce d'ont tu parle, c'est qu'il y a des poussoir réglable avec une btr, a travers les AAC qui sont "doubles" si on peut dire, ensuite, tu as des AAC a "pastilles", comme sur le sprint de Lucas, mais dans les 2 cas ce sont ceux avec des joints démontables noté ou pas alfa. Ensuite, il y a les hydro sans réglage, comme ceux de la 33 a Miky par exemple Wink 
en fait il y a 3 montages différents ??? j'ai bon ??
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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par alfajedi le Jeu 5 Déc 2013 - 20:40

On dirait bien, Florent!

Pour une fois que tu suis.................Razz Razz Razz Razz 

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Message par Jordy81 le Jeu 5 Déc 2013 - 20:49

:mdr1: 
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Message par thierry-n le Jeu 5 Déc 2013 - 22:38

poussoir meca


poussoir hydro

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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par florent le Ven 6 Déc 2013 - 7:00

tout compris moi !!!!!!! cheers cheers cheers lol! 
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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par Basile le Mer 1 Jan 2014 - 17:49

Bonjour tout le monde et tout d'abord tout mes meilleurs vœux pour cette année 2014.

J'ai eu le temps de regarder mon moteur et j'ai des poussoirs hydro. Du coup pour changer le joint de couvre culasse, je vais devoir déculasser si j'ai bien compris. Ne l'ayant jamais fait auparavant je voulais savoir les difficultés de l'opération. Est ce que j'ai besoin d'outillage spécifique, de pièces à prévoir pour faire les choses bien.

Merci d'avance pour vos conseils.
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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par bertone le Mer 1 Jan 2014 - 18:03

Pas besoin de déculasser pour changer le joint de couvre culasse.  Wink 
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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par alfajedi le Mer 1 Jan 2014 - 18:39

T'as juste quelques boulons à dévisser pour changer ce joint. Un cliquet ou une clé à pipe suffit.

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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par Jordy81 le Mer 1 Jan 2014 - 21:40

c'est des poussoir hydro les gas , pas pareil que les poussoir meca Wink
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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par Invité le Jeu 2 Jan 2014 - 7:22

Met une photo de ton moteur et on sera fixé  Rolling Eyes 

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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par Jordy81 le Jeu 2 Jan 2014 - 14:21

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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par thierry-n le Jeu 2 Jan 2014 - 14:34

Basile a écrit:
J'ai eu le temps de regarder mon moteur et j'ai des poussoirs hydro. Du coup pour changer le joint de couvre culasse, je vais devoir déculasser si j'ai bien compris.

les photos sont sur la page d'avant
je crois qu'on peut lui faire confiance pour reconnaître l'un ou l'autre

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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par Basile le Jeu 2 Jan 2014 - 14:41

Si vous voulez je posterai des photos du moteur ce week-end. Mais je suis sur qu'il ressemble à celui-ci :


Je suppose que si je change le joint de couvre culasse sur ce modèle de moteur je vais devoir refaire la distribution et changer la pompe à eau en même temps... Est-ce que j'ai besoin de sortir le moteur pour faire ces opérations? Si je démonte les culasse, est-ce que les joints de culasse sont à changer également?
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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par florent le Jeu 2 Jan 2014 - 17:42

si tu démonte les culasses tu doit faire les joints de cucu , PAE , distrib obligatoirement
pour démonter les culasses je ne sais pas si il faut sortir le moteur je penses que non
pour le reste pas besoin de le sortir ..
ça m’étonne beaucoup de déposer les culasses pour se joint !!!!!  scratch  scratch 
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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par bertone le Jeu 2 Jan 2014 - 17:47

florent a écrit:
ça m’étonne beaucoup de déposer les culasses pour se joint !!!!!   scratch  scratch 

Moi aussi !
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Message par miky le Jeu 2 Jan 2014 - 18:12

sur ce moteur il n'y as pas de cache arbre

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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par miky le Jeu 2 Jan 2014 - 18:13

c'est le joint de cucu que tu veux changé ? si oui il te faut faire la distri et pas besoin de sortir le moteur

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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par Invité le Jeu 2 Jan 2014 - 18:40

y'a un joint, un tout fin limite papier calques, mais il est tenu pas les vis de culasses aussi .

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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par miky le Jeu 2 Jan 2014 - 20:42

ah oui le truc en plastique

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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par florent le Jeu 2 Jan 2014 - 20:50

aahh ben si c'est ça ,, ilest pas dans la me...de.............
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Message par Jordy81 le Jeu 2 Jan 2014 - 21:11

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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par Basile le Jeu 2 Jan 2014 - 21:33

Pourquoi, c'est chaud à trouver ou à faire?
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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par Jordy81 le Jeu 2 Jan 2014 - 23:03

beh il te faut deculasser Wink

donc pochette de joint + distri
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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par florent le Ven 3 Jan 2014 - 7:01

disons que quand tu vois la gueule du joint, tu te dis c'est beaucoup de boulot pour cette saloperie de joint ....
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Re: Direction Sprint et couvre culasse

Message par bertone le Ven 3 Jan 2014 - 13:06

Vive les boxer !  :mrgreen: 
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