ShowVroom de Forza

lindien46 a écrit:ho les cons !!!! je ne peux plus sortir incognito avec vous !c'est vrai qu'on a pas eu trop l'occasion de discuter ensemble , mais j'ai bien repéré ta Mito !!! 

Oui au final nous n'avons que peu discuté, mais on aura sans aucun doute l'occasion de se revoir!

bien sur ! si j'arrive a organiser la sortie dans le Lot , en tant que voisins , j’espère vous voir venir avec Camille , Stéphane et Sandrine !

ça roule!

HHOOOO non pas eux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

CONN**** mdr

Mais il y a rien à faire c'est 10 fois plus sympa en vrai!

Bon j'attends toujours le retour du radiateur du 116

ça commence à faire long...
c'est ceux qui étaient à coté de chez toi?

Oui apparement il attendait le faisceau pour pouvoir le remonter !! Marre d'attendre !!!

Bon! Demain je recupére le V6 avec nouvel arbre à cames, nouveaux poussoirs, nouvelle distribution et vidange et le 116 retourne chez le mécano car le radiateur est enfin arrivé!!!

que des bonnes nouvelles ..

Oui j'ai hâte!!!!

tu m'étonnes
c'est chouette

Ca avance dans le bon sens.

Ça y est je l'ai posée chez le mécano avec le camion plateau d'un pote et jai recupéré la véssisse !!!! Elle m'avait manqué !!!

toujours déçu par les prises de sons , pas le même son je trouve mais bon. En tout cas plus de claquement notamment en roulant , la un bruit normal ! Un régal!!! Puta*** je passe mon temps à rouler juste pour le plaisir !

Bon jai récupéré le 116!!! Nouveau thermostat et radiateur refait à neuf et c'est nickel!!! J'entendais la vibration de la ligne vers 3000 tours mais j'espère que en roulant ça finira par disparaître comme cela avait fait . Relou l'inox pour ça!

Content que tu aies retrouvé ton beau GTV !

profites en bien de cette 116 ..

Je vais le sortir ce week-end , jai tellement peu roulé que le calorstat a grippé il avait 3 ans! , j'espère que je vais arriver à éradiquer définitivement ma raisonnance (bon ça saute pas aux oreilles mais ceux qui me connaissent savent que je suis un grand maniaque)!

Tu es tellement content de ces retrouvailles que tu en changes même de pseudo  !

Oui!!!! , une question cela vient du réglage des cabus si le ralentit au starter fait noyer une bougie? Car le mécano à du la laisser tourner au ralentit avec et ca le fait, ça l'avait déjà fait d'autres fois.

Déjà c'est interdit de mettre le starter. Alors la laisser tourner au ralenti avec le starter c'est même pas la peine d'y penser.
Cela étant, si une seule bougie est noyée, c'est qu'effectivement un corps de carbus nécessite un réglage