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Bonjour d'un jeune Alfiste

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Bonjour d'un jeune Alfiste - Page 6 Empty Re: Bonjour d'un jeune Alfiste

Message par Invité Jeu 19 Sep 2013 - 18:32

ca vas faire un beau bruit avec une ligne nonox !! Tu met toute la ligne, ou que le collecteur ?

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Bonjour d'un jeune Alfiste - Page 6 Empty Re: Bonjour d'un jeune Alfiste

Message par Forza!!! Jeu 19 Sep 2013 - 18:39

Merci , c'était toi Pandi qui m'avais donné ce lien?

Je change jusqu'au silencieux avant compris, celui arrière est neuf et celui central est encore bon.

Pour celui du lien, il va jusque où? Il vire le silencieux avant?
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Message par pandiwan Jeu 19 Sep 2013 - 18:41

Oui, c'est moi qui t'ai donné ce lien, et, oui, il supprime le silencieux avant qui n'a plus aucune utilité avec le collecteur spaghetti.

Regarde là, il y a toutes les explications :

http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t6552-ligne-d-echappement-alfetta-gtv-20?highlight=ligne

Wink 
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Message par Forza!!! Jeu 19 Sep 2013 - 18:46

D'accord, merci pour le lien et les réponses, une autre réponse, la tole pare chaleur sera supprimée si je fais ça, est ce grave (compresseur de clim, alternateur etc...)
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Bonjour d'un jeune Alfiste - Page 6 Empty Re: Bonjour d'un jeune Alfiste

Message par pandiwan Jeu 19 Sep 2013 - 18:56

Tu entoures le collecteur de bande thermique et plus de problèmes de propagation de chaleur Wink
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Message par pandiwan Jeu 19 Sep 2013 - 19:00

Pourquoi ça supprime la tôle pare chaleur au fait ? Le bas du collecteur est plus large ?
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Message par Forza!!! Jeu 19 Sep 2013 - 19:20

Car je pers les fixations de la tôle qui sont sur le collecteur d'origine et le collecteur doit avoir des sorties plus longues du fait que les sorties font 4/1
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Message par pandiwan Jeu 19 Sep 2013 - 19:26

La tôle n'est pas fixée sur le collecteur Wink
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Message par Forza!!! Jeu 19 Sep 2013 - 19:29

ah si! Je te fais une photo demain, j'ai 4 fixations: deux sur le couvre culasse et deux autres sur le collecteur!
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Message par pandiwan Jeu 19 Sep 2013 - 19:32

Aaaaahhhh !! D'acccoooooord ! Tu parles de cette tôle-là !!! Okkkkkkk !!!!

C'est pas du tout une tôle pare-chaleur mais une tôle de récupération de chaleur pour réchauffer l'air arrivant aux carbus en cas de démarrage par temps très froid ! Pour l'usage que nous faisons de nos autos aujourd'hui, et dans le cas de voitures "dormant" à l'intérieur, c'est totalement inutile et supprimable sans aucun problème.

Ma voiture n'en a plus et démarre sans faire d'histoires. Y compris quand elle a passé une nuit sous la neige comme ça lui est arrivé l'an dernier Wink
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Message par pandiwan Jeu 19 Sep 2013 - 19:34

La seule tôle pare chaleur est en bas du collecteur et fixée par 4 vis (2 dessus 2 dessous) sur le longeron. Et je pense que le collecteur CSC n'empêche pas de la remettre.
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Message par Forza!!! Jeu 19 Sep 2013 - 19:42

Je savais que ça servait à transmettre l'air chaud mais je pensais que ça servait également de pare chaleur, donc pas de soucis pour le compresseur de clim qui est pas loin?



Bon je commande ou pas?

tu me dis bien que ça va plus loin que le silencieux avant? car sinon il me manquera du tube!
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Message par florent Jeu 19 Sep 2013 - 19:51

puis qu'il te ldis .....lol! lol! 
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Message par Snake Jeu 19 Sep 2013 - 19:52

Super, ça va chanter :cool: !!

Pas de soucis pour la tôle, sur 75 turbo y'en a pas, et ça chauffe autrement plus Wink .

Par contre, une tôle pare chaleur pour le maitre cylindre de frein, ça ne lui ferai pas de mal Wink
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Message par florent Jeu 19 Sep 2013 - 19:54

c'est le même échappement pour les GTV inox ????
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Message par pandiwan Jeu 19 Sep 2013 - 19:55

ça pare rien du tout. Après si t'as peur pour ton compresseur de clim, tu mets de la bande thermique et c'est réglé comme je te l'ai déjà dit.

Oui ça va plus loin que le silencieux avant. Mais comme tu es M. Inquiet 2000, tu me mets le doute !

Avant de commander ne te fie pas qu'à un seul avis : va poser la question sur Transax, tu auras plus de réponses.

Je suis sûr de ce que je dis mais n'ayant jamais vu ni monté la chose, je ne peux pas être affirmatif à 100 %. Et si je me trompe tu vas m'en vouloir à vie ce qui serait dommage !
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Message par pandiwan Jeu 19 Sep 2013 - 19:55

florent a écrit:c'est le même échappement pour les GTV inox ????
voui
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Message par Invité Jeu 19 Sep 2013 - 20:11

commende le vas, si tu as peur te le monter, je te le reprend 50€ :mrred: 

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Message par Forza!!! Jeu 19 Sep 2013 - 20:12

pandiwan a écrit:ça pare rien du tout. Après si t'as peur pour ton compresseur de clim, tu mets de la bande thermique et c'est réglé comme je te l'ai déjà dit.

Oui ça va plus loin que le silencieux avant. Mais comme tu es M. Inquiet 2000, tu me mets le doute !

Avant de commander ne te fie pas qu'à un seul avis : va poser la question sur Transax, tu auras plus de réponses.

Je suis sûr de ce que je dis mais n'ayant jamais vu ni monté la chose, je ne peux pas être affirmatif à 100 %. Et si je me trompe tu vas m'en vouloir à vie ce qui serait dommage !

:mdr1: :mdr1: :mdr1:  d'accord, je vais demander ça alors!
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Message par pandiwan Jeu 19 Sep 2013 - 21:06

J'ai vu sur Transax que tu as bien fait de me mettre le doute ! Wink 
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Message par Forza!!! Jeu 19 Sep 2013 - 21:15

On va y arriver!
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Message par pandiwan Jeu 19 Sep 2013 - 21:18

Wink 

J'ai été confronté à ce problème de tubes d'échappement trop courts. ça s'est réglé en faisant un manchon avec un tube au diamètre intérieur légèrement plus important que celui des tubes d'échappement et deux colliers.

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Message par Forza!!! Jeu 19 Sep 2013 - 21:21

Beh en fait moi la fissure est juste avant le pare flamme (je pensais que c'était un silencieux...) donc niveau longueur c'est bon non?
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Message par pandiwan Jeu 19 Sep 2013 - 21:31

je pense que oui mais Barchetta087 sur Transax dit le contraire. Si tu parles Anglais ou Allemand, tu devrais carrément poser la question à ShopAlfisti ou à EBSpares.

Les gens de ShopAlfisti parlent Anglais et un peu Français Wink
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Message par pandiwan Jeu 19 Sep 2013 - 21:32

Si tu ne parles pas Anglais, moi oui. Je peux poser la question pour toi si tu veux
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