La 75 du Stig

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Re: La 75 du Stig

Message par Snake le Sam 25 Jan 2014 - 20:31

Il parait que ce sont de sacrés petites boules de nerfs ces Seicento Sporting Very Happy
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Re: La 75 du Stig

Message par bertone le Dim 26 Jan 2014 - 9:09

L'expert va chiffrer le cout des réparations chez un professionnel avec des pièces neuves. Je n'ose mème pas imaginer la facture et la comparaison avec la cote de l'auto.....  Sad 
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Re: La 75 du Stig

Message par florent le Dim 26 Jan 2014 - 9:16

NE chercher pas si l'auto n'a pas ete expertisée avant
l'expert va la vendre a l'assurance pour 1000 ou 1500 €.....
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Re: La 75 du Stig

Message par The Stig le Dim 26 Jan 2014 - 11:47

Une 75 1600 est côté à 200€ à l'argus à titre de comparaison, bien sûr c'est à prendre à la légère! J'étais déjà surpris de la voir encore dans l'argus lol
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Re: La 75 du Stig

Message par florent le Dim 26 Jan 2014 - 20:01

oui mais il te donne une valeur vénale d'un minimum de 1000€ si tu n'est pas en tord , et a mon avis c'est le cas ..
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Re: La 75 du Stig

Message par Jordy81 le Dim 26 Jan 2014 - 20:03

bon courage , sa fait toujours chié de voir sa voiture dans cet etat surtout apres y avoir mis du temps et de l'argent !

le principal c'est que tu n'ai rien
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Re: La 75 du Stig

Message par The Stig le Jeu 30 Jan 2014 - 0:12

Merci Jordy!

L'expert est passé mardi, la 75 est officiellement épave et le désossement à commencer...
Si jamais vous voulez de la pièce...





Les freins, silentblocks, volant, pommeau et bac de roue de secours sont précieusement gardés pour la Novanta.
Les ouvrants sont reservés et peut être la boite.
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Re: La 75 du Stig

Message par jpa974 le Jeu 30 Jan 2014 - 3:41

J'arriverais jamais a avoir un bac de roue de secours  Very Happy 
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Re: La 75 du Stig

Message par jpa974 le Jeu 30 Jan 2014 - 9:35

Ha et sinon tu vends pas les pistons de Twinspark seuls par hasard  Very Happy 
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Re: La 75 du Stig

Message par The Stig le Jeu 30 Jan 2014 - 10:47

J'ai un block de 164 qui a 230 000 au fond du garage! Il est déjà déculassé, les pistons ont l'air propres et c'est bien les mêmes que ceux de la 75 Wink
Je prends des photos ce weekend
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Re: La 75 du Stig

Message par The Stig le Jeu 13 Fév 2014 - 23:10

Ça avance doucement mais surement...







Il reste le moteur, le tableau de bord, pompe à essence et feux arrières à retirer.
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Re: La 75 du Stig

Message par The Stig le Lun 17 Fév 2014 - 23:45

Une partie des pièces (notamment plastique d'habitacle) sera jeté mercredi si jamais certains cherchent quelque chose de particulier c'est le moment...
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Re: La 75 du Stig

Message par The Stig le Mar 8 Avr 2014 - 21:42

Salut les Alfistes!
Désolé de ne pas avoir donné de nouvelles, pas mal d'occupation ces derniers temps...

Donc la 75 a malheureusement fini en canettes de Red Bull ou autres...



Du coup c'est l'occasion de passer à autre chose!!  Very Happy 



Supra mk3 swappé d'un 3.0L turbo (6 en ligne) de 235ch, 600km se passent super bien et bim!! Une bielle de coulée...
Et rebelote! De plus! Voiture coincée chez mes parents à 350km de chez moi. Le moteur est sorti en 2 weekends et rapatrié chez moi (merci Paso!).



Le démontage débute. Pronostic validé mais il y a la patate de limaille et le vilebrequin est cuit...



Et plus je démonte plus les dégâts sont importants...



Coussinets de tourillon:



La limaille a atteint les paliers d'arbres à cames, probablement le turbo aussi. Là je suis totalement désespéré et je n'ai toujours pas trouvé d'où vient la limaille...
Je retourne sur le bas moteur et analyse le carter. Ho! Il embrassé le vilebrequin!! Il est donc tordu au niveau de la bielle 1, là où le trou de lubrification est bouché par la limaille.



Pourtant il n'y a pratiquement pas de traces de coups ou de griffes à l'extérieur du carter!
A partir de ce moment je ne vois pas de solution à part économiser pour un autre moteur et ça risque d'être très long...
Et là ce weekend je tombe sur une annonce bien intéressante pas loin de chez moi. Un 2JZ-GE (moteur de la Supra mk4 conçu en collaboration avec Yamaha, un 3.0L, 6 en ligne aussi et atmosphérique) avec le joint de culasse à remplacer pour une boucher de pain (vendu le prix du JDC fourni avec!).
J'ouvre le carter, pour être sûr qu'il n'y a pas de limaille!  lol!  Hop l'affaire est close et me voilà repartie sur une bonne base.
Il y a pas mal de boulot, je referai entièrement le 2JZ, il faudra une gestion, adapté le faisceau et tous les périphériques. Concernant les supports moteur, ça se trouve aux States Wink
Voili voilou, il y a encore du chemin mais je remonte la pente!


Dernière édition par The Stig le Mar 8 Avr 2014 - 22:26, édité 1 fois
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Re: La 75 du Stig

Message par miky le Mar 8 Avr 2014 - 21:45

bon courage  Wink  j'ai suivi tes déboires sur FB

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Re: La 75 du Stig

Message par pandiwan le Mar 8 Avr 2014 - 21:46

Oh p...ain le chantier !!!  affraid 

Tu serais pas un peu mafré ces derniers temps toi ? En tout cas, bon courage pour le moteur et très bon choix la Supra !
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Re: La 75 du Stig

Message par florent le Mar 8 Avr 2014 - 22:09

comme pandi !!!!! tu as la guigne en se moment .. Evil or Very Mad Evil or Very Mad 
aller bon courage pour remonter tout ça !!!
mais en te connaissant sur le fofo , c'est pas un ptit 6 cylindre qui va t"arrêter  Very Happy  Very Happy  Very Happy 
tien nous au jus ...
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Re: La 75 du Stig

Message par Elbubu le Mar 8 Avr 2014 - 22:23

T'as vraiment pas de bol mais la roue finit toujours pas tourner du moins je te le souhaite ...
Tiens nous informé de l'avancé de tes travaux avec des petites photos ...
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Message par Vin75 le Mar 8 Avr 2014 - 22:45

bon courage a toi !!!!  Wink 
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Re: La 75 du Stig

Message par The Stig le Mar 8 Avr 2014 - 23:46

Oui la roue est entrain de tourner! Pas mal de bonnes nouvelles en ce moment! J'ai peut être trouvé un stage en UK pour cette été (obligatoire pour mon diplôme) et c'est pas évident!!
Merci bien en tout cas! =)
Pas de soucis, je présenterai la Supra avec son propre topic, dès que possible Wink
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Re: La 75 du Stig

Message par bertone le Mer 9 Avr 2014 - 8:07

Sympa comme caisse la Supra !:cool: 
Sacré chantier pour le moteur, comme quoi, les japonnaises ont aussi des problèmes de fiabilité. Very Happy 
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Re: La 75 du Stig

Message par potenziata quadrifoglio le Mer 9 Avr 2014 - 22:23

bon courage et te souhaite de reussir ca va avoir de la gueule
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Re: La 75 du Stig

Message par The Stig le Jeu 10 Avr 2014 - 21:57

Merci! Wink
C'est vrai qu'il est pas fiable ce moteur, Bertone. Mais le vilebrequin était vrillé aussi :/
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Re: La 75 du Stig

Message par The Stig le Dim 4 Mai 2014 - 20:34

Hey!
Voilà à quoi ressemble le 2JZ, j'ai toujours pas de temps pour faire de la mécanique. Je compte refaire la culasse cet été et en profiter pour grossir les conduits de culasse (à voir si il y a de la matière à enlever) et viendra ensuite la réfection du reste du bloc (segmentations, coussinets,...)







Concernant la Novanta, je la fais tourner de temps en temps

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Message par miky le Dim 4 Mai 2014 - 20:44

:cool: 

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Re: La 75 du Stig

Message par florent le Dim 4 Mai 2014 - 20:51

:cool: 
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