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Message par will le Mar 8 Jan 2013 - 21:56

Bonsoir a tous,

Juste une pitite question cet après midi en livrant avec un de mes vendeur on arrive chez un client Smile

Jusque la tout est normal me dirais vous !!!

Arriver dans sa cour sur une dalle de béton gît une 155 2.5td verte avec un petit bequet sur le coffre des jantes en alu et des pneus a plat Laughing

Une discution s'engage alors et la surprise c'etais la voiture de famille le mec rien a foutre que se soit une alfa ou une citroen pour lui ca roule c'est bien sinon c'est a la ferraille.

Donc verdict de la chose il faut changer un joint d'injection (c'est quoi) les 2 cardans avant 4 pneus et une poignet de porte .

La voiture est propre et ne roule plus a cause de se joints (énorme tache par terre sur l'avant de l'auto) .

il m'as dit tu la veut ben file moi 300 euros et tu repart avec . Ah j'oublier l'interieur est propre et le compteur affiche 242.000km .

Donc juste je voulais savoir ce qu'etais ce fameux joints d'injection? Si vous avez des piste Merci a vous !!!
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Message par pandiwan le Mar 8 Jan 2013 - 22:01

Moi j'en ai une piste : si tu as 300 € de côté, tu les consacres à améliorer ta 75 ! :mrred:

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Message par Snake le Mar 8 Jan 2013 - 22:01

Ce sont des injecteurs bridés donc apparemment.
C'est un joint cuivre à la con lol! diamètre 19 de mémoire sur le 2.4 de 75.
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Message par Invité le Mar 8 Jan 2013 - 22:05

non, injecteurs vissés, clé a pipe de 24 si je me trompe pas, j'ai pas fait un post pour rien :mrred:

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Message par Snake le Mar 8 Jan 2013 - 22:13

T'as un joint aussi sur les injecteurs vissé scratch ?
C'est pas le filetage qui fait joint?
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Message par Invité le Mar 8 Jan 2013 - 22:17

y'a un joint a la base de l'injecteur

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Message par Snake le Mar 8 Jan 2013 - 22:17

Ok, je savais pas What a Face
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Message par Invité le Mar 8 Jan 2013 - 22:19

vas voir le post de joint de culasses sur 155

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Message par Snake le Mar 8 Jan 2013 - 22:19

Je l'ai lu lorsque tu l'as fait, mais je m'en rappelle plus :cacher:
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Message par Invité le Mar 8 Jan 2013 - 22:21

le post est la pour ca

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Message par 42 le Mar 8 Jan 2013 - 23:49

Si c'est une 2.5 ça peu valoir le coup, autrement...

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Message par Invité le Mer 9 Jan 2013 - 7:47

pandiwan a écrit:Moi j'en ai une piste : si tu as 300 € de côté, tu les consacres à améliorer ta 75 !

d'accord avec pandi, c'est de la ferraille mais il veut quand même 300 E !!!!!

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Message par will le Mer 9 Jan 2013 - 20:38

Ok merci tout le monde !!!!!

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Message par Invité le Mer 9 Jan 2013 - 20:42

Tu veut pas un V6 :mrred:

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Message par will le Jeu 10 Jan 2013 - 19:26

trop cher mon enfant !!!!!! Laughing

Je suis pas riche a dépenser 2.500 juste quelques centaine d'euros par ci par la pour cela il faut j'economise quelques mois hihihi

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Message par Invité le Jeu 10 Jan 2013 - 19:55

je te la fait pas a ce prix non plus pour toi :mrred:

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