Mon nouveau projet.

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Message par miky le Sam 1 Sep 2012 - 11:40

tu la fais pour faire du circuit ou pour roulé tout les jours ?

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Message par miky le Sam 1 Sep 2012 - 11:40

alfa42 a écrit:La Wink


Sur l'Alfetta ça y est pas Evil or Very Mad

c'est le support de la boite à air

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Message par 42 le Sam 1 Sep 2012 - 11:47

miky164 a écrit:tu la fais pour faire du circuit ou pour roulé tout les jours ?

Peut-être du circuit mais y aller par la route :mrred:


miky164 a écrit:
c'est le support de la boite à air

Oui me suis trompé, mais ça y est pas quand même lol!

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Message par miky le Sam 1 Sep 2012 - 11:48

tu t'en fou, au pire tu met un cône comme moi

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Message par 42 le Sam 1 Sep 2012 - 11:52

Ouais :cc:

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Message par 42 le Sam 1 Sep 2012 - 12:02

Enfin bon pour l'instant il n'y a rien de fait Rolling Eyes
Et ça se fera que si mon autre projet abouti et ça c'est pas gagné non plus lol!

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Message par 42 le Sam 1 Sep 2012 - 18:40

Petit H.S. mais je fais se que je veux c'est MON TOPIC :fuck:
En fouillant sur le net j'ai trouvé des grands malades affraid
Mais alors qu'est se que c'est bon drunken
Petit exemple:











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Message par 42 le Sam 1 Sep 2012 - 18:40

une Giulia, c'est beau drunken


Une Alfetta V6

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Message par pandiwan le Sam 1 Sep 2012 - 18:46


Une Alfetta V6
[/quote]


ça c'est mon rêve personnel de moi. Je suis intimement et parfaitement convaincu que si Alfa avait sorti une Alfetta V6 2.5 en 1978 / 1979, Alfa aurait connu une toute autre destinée. Mais ça, on le saura jamais...


Cela dit la Giulia V6 bleue à toît blanc est à tomber par terre...
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Message par 42 le Sam 1 Sep 2012 - 18:50

pandiwan a écrit:
Je suis intimement et parfaitement convaincu que si Alfa avait sorti une Alfetta V6 2.5 en 1978 / 1979,
Alfa aurait connu une toute autre destinée. Mais ça, on le saura jamais...

C'est possible oui Neutral

pandiwan a écrit:
Cela dit la Giulia V6 bleue à toît blanc est à tomber par terre...

Oui mais apparemment elle marche trop bien lol!

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Message par pandiwan le Sam 1 Sep 2012 - 18:55

"Ma ! Luigi ! Tou as monté les gros freins sour la Giulia V6 avant dé la livrer au client ? "
"Ma ! No, Enzo ! Tou mé l'a pas noté sour lé carnet d'atélier allora jé lés ai pas mis ! Dé toutes façons c'est les lâches qui freinent, no ?"

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Message par 42 le Sam 1 Sep 2012 - 18:57

:mdr1:

Je rigole mais le gars à fait de sacré modif pour tout adapter Shocked

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Message par miky le Sam 1 Sep 2012 - 20:10

faudrait que je retrouve les photos de l'afetta v6 biturbo :mrred:

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Message par 42 le Sam 1 Sep 2012 - 20:10

affraid affraid affraid

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Message par miky le Sam 1 Sep 2012 - 20:11

:mrred:

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Message par thierry-n le Sam 1 Sep 2012 - 20:29

culasse de TS et double bougies mais carbu
et il a mis l'allumage ds l'habitacle
freinage avant/arrière separé

ouai y'a du boulot et c'est super esthétique


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Message par pandiwan le Sam 1 Sep 2012 - 20:30

C'est normal c'est du Alfaholics
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Message par 42 le Sam 1 Sep 2012 - 20:31

C'est un bloc moteur de 75 2.0 TS avec DA monté en carbu Wink

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Message par Snake le Sam 1 Sep 2012 - 20:31

Une Alfetta 1800 turbo ça peut être sympa aussi :mrred:
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Message par 42 le Sam 1 Sep 2012 - 20:36

J'y avais pensé aussi, mais j'ai déjà la TS :mrred:

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Message par 42 le Dim 2 Sep 2012 - 11:35

Ca a l'air de bien se décanter cette histoire bounce
Je suis en train de voir aussi pour me débarrasser de la caisse de la Giulietta What a Face

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Message par 42 le Dim 2 Sep 2012 - 18:09

Cool




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Message par miky le Dim 2 Sep 2012 - 18:12

ça passe partout un ts :mrred:

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Message par 42 le Dim 2 Sep 2012 - 18:19

Oui :mrred:
Dans une Giulietta aussi What a Face





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Message par 42 le Dim 2 Sep 2012 - 18:54




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