Restauration de ma Giulietta

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Restauration de ma Giulietta

Message par thierry-n le Sam 9 Oct 2010 - 18:22

Pour le moment je n'ai que des photos de d’état des lieux ou de démontage.

Les étriers arr. dégrippés et ne pissent plus aujourd'hui, je verrais au CT si ça freine assez.



Collecteur cassé, on bien que c'est + noir vers le dernier cylindre. Un généreux donateur m'en a donné 1.
Aujourd'hui c'est remonté et plus de fuite.





Les silent-blocs 25 ans d'ages, on verra bien sur la route en mode sport



La tole de protection d'un support moteur, démonté, dé tordue, repeint et remise en place.


Le support des carbu. Silent bloc remplacé, repeint et remonté.




Durite de dépression qui etait en fait un bout de tuyau d'arrosage. j'ai mis une durite d'essence mais ça tient pas tiptop la chaleur.


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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par thierry-n le Sam 9 Oct 2010 - 18:23


(la suite rapidement)

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par miky le Sam 9 Oct 2010 - 18:29

j'attend :mrred:

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par passion boxer alfa le Sam 9 Oct 2010 - 18:32

A quand la suite........??
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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par Invité le Sam 9 Oct 2010 - 18:32

La durite de dépression, j'en ai, tu me dit la longueur dont tu as besoins, ca serra moins dangereux Wink

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par thierry-n le Sam 9 Oct 2010 - 19:24

dsl je ne t'ai pas recontacté .. en fait je te prépare une petite liste
4 bougies, filtre à air,
le CT qui etait prevu la semaine dernière va etre cette semaine en fait et la liste va se faire

(les écrous de roues de imola/troféo aussi j'ai pas oublié)

la suite ... ben il faut la faire

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par Elbubu le Dim 10 Oct 2010 - 19:07

il me tarde de voir la suite ... bounce
Bon courage pour la suite et donc le contrôle ... Razz
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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par thierry-n le Mar 19 Oct 2010 - 23:33

la RTA dit d'enlever l'écrou mais yen a 2 .... y sont marrant hein.

les caches poussières sont propres et en fait ça pisse au niveau des vis de réglages
alors c 'est quoi qu'on fait ???

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par Invité le Mar 19 Oct 2010 - 23:48

pnaise si c'est au niveau des vis de réglage...
tu as un coté avec un ecrou en plastoc avec dedans une six pans et un contre ecrou et de l'autre coté il y a une vis reglabe
c'est de quel coté?

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par thierry-n le Mer 20 Oct 2010 - 0:16

les 2 etriers c'est coté interieur qui pissent : la vis tete hexa de 7

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par Invité le Mer 20 Oct 2010 - 1:16

ok
normalement c'est comme les sprint inboard
il y a un joint torique et un clips

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par thierry-n le Mer 20 Oct 2010 - 10:20

je me suis douté qu'il y avait un joint qque part mais d'après les photos ça ne fait pas partie du kit de réfection !!!

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par Invité le Mer 20 Oct 2010 - 10:47

oui
apreil pour mes etriers
j'en ai pris un de carbus que j'avais en rab
faudrait voir avec clement peut etre qu'il en a, il a pas mal de petit trucs en caoutchouc

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par Invité le Mer 20 Oct 2010 - 12:24

c'est un petit joint torique de diametre 6 ou 7
je sais pas ou est ce qu'on peut en avoir
si je vais en espagne bientot je te ramene ceux que j'ai en rab des kits de refections carbus

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par passion boxer alfa le Mer 20 Oct 2010 - 12:35

Faut demander à Awacks ou à Clément ....ils ont peut être ça
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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par Elbubu le Mer 20 Oct 2010 - 17:40

Oui, il faut leur demander ... :cool:
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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par thierry-n le Jeu 21 Oct 2010 - 0:04

alors

Etrier déposé, piston enlevé et c'est bien oxydé dedans ; sur les photos on ne voit pas bien en + c'est deja nettoyé



venons en au pb, ça pisse par ici; il y a bien un circlips. en bataillant je dois arriver à l'enlever mais comment ça se remet ?


sinon pour les petits toriques, y'en a chez le roi malin, de 3,7mm à 10mm , 2€30 le blister de 5.

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par Invité le Jeu 21 Oct 2010 - 0:11

ben pour l'enlever un petit tournevis
fais gaffe a ne pas le perdre parceque moi j'ai perdu le mien et ça a eté galere

pour l'oxydation faut attaquer avec un peu de paille de fer ou de la toile emery super fine genre un grain de 800-1200 je crois

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par thierry-n le Jeu 21 Oct 2010 - 0:26

ok merci, je l'enlève demain.

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par Invité le Jeu 21 Oct 2010 - 10:25

Fait gaffe aux toriques de chez lapin malin, ils sont fait pour la flote, pas sur que ca résiste au lique de freins Wink

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par Invité le Jeu 21 Oct 2010 - 10:58

ouip fau faire gaffe.
mais ça m'etonne quand meme par ce aue le liquide n'est pas sensé passer par la
je vais demander a miky...

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par thierry-n le Jeu 21 Oct 2010 - 11:15

awacks81 a écrit:Fait gaffe aux toriques de chez lapin malin, ils sont fait pour la flote, pas sur que ca résiste au lique de freins Wink
oups effectivement, j'avais zappé ça

tomas-696 a écrit:mais ça m'etonne quand meme par ce aue le liquide n'est pas sensé passer par la
un peu qd même si c'est pour être étanche ....

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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par miky le Jeu 21 Oct 2010 - 11:58

il me reste ca comme petit joint pour les freins si ca peu aider

sinon je pense que oui le produit doit pouvoir passer par la vu que c'est une vise deréglage pour le piston


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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par Fireman le Jeu 21 Oct 2010 - 12:24

pour netoyer le piston tu prend de la lain de roche triple zero c'et le mieux pour pas rayer le piston c'est ce qu'on utilise pour enlever la peinture sur les vitres sans rayer la vitre

sinon c'est deja bien d'avoir réussi a sorti le piston sans galérer donc c'était pas trop grippé
bon signe pour le remontage

pense a enduire de graisse a frein tes pistons avant le remontage et je serais toi tant qu'a faire tu vidange le circuit et tu met du liquide silicone
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Re: Restauration de ma Giulietta

Message par passion boxer alfa le Jeu 21 Oct 2010 - 12:29

+10000

D'accord avec Clément.....vidange et changement liquide....
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