Mercedes 190 1.8 BVA, mon nouveau dailly

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Message par SKRiLLEX le Mar 5 Juin 2012 - 21:22


Sinon aujourd'hui c'était la vidange et le filtre à huile qui ont était changés !

J'ai profité pour filmer les soubassements de la 190 !

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Message par SKRiLLEX le Mer 6 Juin 2012 - 22:56


Bonsoir les gars, voici une vidéo de toute la voiture en détail Very Happy

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Message par SKRiLLEX le Jeu 7 Juin 2012 - 13:16


Voici les courses d'aujourd'hui

Bouchon de réservoir d'essnce, 12€ et des rouettes

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De l'ATF dextron pour la BVA

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De l'huile 75w80 pour le pont

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Du DOT 4 pour remplacer l'actuel liquide de frein

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J'ai fait un tour chez mercedes pour le bouchon de réservoir, je lui ai demandé pour un relais de pompe à essence, il m'as sortis 145€ LE RELAIS affraid ! J'ai vite pris la porte de sortie :mdr
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Message par Invité le Jeu 7 Juin 2012 - 13:28

y'a plus qu'a Wink

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Message par SKRiLLEX le Jeu 7 Juin 2012 - 19:26


Faut que l'essence arrive correctement au moteur et qu'elle démarre d'abord cette sa**pe :grr: ! Comme si j'avais que ça à foutre, ouvrir son capot tout les jours !

La 33 m'as fait un coup avec la vitre coté conducteur, qui ne voulait plus remonter, de plus sous la pluie, j'ai bien apprécié le plastique collé à la porte :grr: !

J'ai passer l'aprème tout enervé, c'était pas trop ma journé Evil or Very Mad
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Message par SKRiLLEX le Ven 8 Juin 2012 - 13:04




Panne trouvéééééééééééééééééé cheers !

Enfet je suis trop con, à force de démonter/remontee le capteur d'air qui se branche sur le fitre à air, et le reniflard d'huiles, en ajoutant à cela une boite à aire qui n'est pas enboité mais juste posé au dessus du plateau sonde, forcement la prise d'aire était ENORME et ça empechait la voiture de démarrer !

J'ai tout remis correctement, et la elle démarre au quart de tour yeeeeeeeeeeesssssssssssssssssseeeeeeeeeeeee bounce
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Message par SKRiLLEX le Sam 9 Juin 2012 - 14:40


Remise des pendules à l'heure :

7L d'huile de BVA, de la DEXTRON 3 cette fois ci Twisted Evil

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Et de l'huile de pont provenant de chez mercos, 1L d'huile, le pont contient 800g d'huile ! 0 lui tout seul il m'as couté pas loin des 25€ Rolling Eyes !

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Sinon j'ai pris 7L d'huile de BVA car je vidange le liquide de DA aussi ( 5,5L la boite et 800g la DA ), et c'est de la même huile ! Plus qu'à trouver le filtre de DA, filtre d'essence, et crépine de boite ! Un billet de 50€ encore et je pourrais enfin attaquer les travaux correctement, car sans les filtres, je ne peux pas faire les vidanges Laughing !

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Message par SKRiLLEX le Mer 13 Juin 2012 - 20:26



Bon ehh bien, après une aprème en mode cool/relax, la panne est enfin apparaue et par la même occase résolue !

Enfet c'était un truc méga con, le cable d'alimentation de la pompe à essence nageai dans son emplacement, donc quand j'avais la voiture dans une pente le " cul en aire " le contact ne se faisait pas, et elle refusait toujours de démarrer ! Quand je mettais la tête en haut etl'arrière en bas, elle démarrait aléatoirement, de même pour la position horizontale !

Cela s'explique enfet par la position de l'écrou et le vis de fixations, quand la voiture avait le cul en aire la cosse d'alim ne touchait nul part, quand le cul de la voiture était en bas, il touchaint le vis de maintien lequel était relié au filetage de la pompe et le courrant " passait " plus ou moins bien !

J'ai branché la pompe en directe depuis la battrie, à chaque démarrage, la voiture n'as pas rencontré le moindre souci ! J'ai monté le cul en aire , à plat et le cul en bas, elle as démarré directe !


Je commanderais le filtre à essence demain matin dès 8h et je le recevrais samedi ! Si jamais le grossiste as une crépine de BVA et un filtre de DA, je profites pour tout commander afin de commencer les vidanges !


Ehhh bah voilà que les pannes à la con arrivent à leur terme Twisted Evil !!!!!

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Message par Invité le Mer 13 Juin 2012 - 20:32

Bonne nouvelle donc, les panes les plus con sont celles qui font le plus chier Twisted Evil

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Message par florent le Mer 13 Juin 2012 - 20:46

bravo skrillex !!!! Mercedes 190 1.8 BVA, mon nouveau dailly - Page 9 3477193987 :brv: :brv:
c'est des pannes pas facile a trouvés Evil or Very Mad
bounce
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Message par SKRiLLEX le Mer 13 Juin 2012 - 20:57

awacks81 a écrit:Bonne nouvelle donc, les panes les plus con sont celles qui font le plus chier Twisted Evil

Tout à fait ziden Cool !!!

Je pensais au départ à un réservoir un peu rouillé ou avec des saloperies au fond, un filtre à essence bouché, ou une pompe qui ne débit pas assez !

Mais en suivant les fils, je me suis apperçut que le courant n'arrivait pas à la pompe, tu m'étonne que les bougies étaient sèches lol! ! J'ai fait un essais sur le coup, et la vroooaaaammmm directe ! Je me suis dis non c'est pas possible, ça peut pas être ça scratch ! Je l'ai remis à plat, elle as redémarré, le cul en aire, nickel aussi !

Bon bah après 20 essais consécutifs, j'ai arrêté de faire musemuse avec la claf et des démarrages intenses geek !
J'ai compris que le souci venait de là, alors j'ai vite remis le tout comme il fallait, et j'ai appler le grossiste pour le filtre à essence !

En tout cas, j'y aurais jamais pensé que la panne viendrait de là, car la pompe fesait son " pshhhiiiittt " à chaque fois qu'on mettais le contacte !
M'enfin bref, ce weekend je serais dans un rassemblement autour de st étienne avec clement, je vais en profiter un peu d'elle, maintenant qu'elle démarra à chaque fois lol!
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Message par SKRiLLEX le Mer 13 Juin 2012 - 21:03

florent a écrit:bravo skrillex !!!! Mercedes 190 1.8 BVA, mon nouveau dailly - Page 9 3477193987 :brv: :brv:
c'est des pannes pas facile a trouvés Evil or Very Mad
bounce

Enfet si c'est facile, mais à chaque fois j'étais enervé car elle démarrait pas, alors j'étais pas concentré à fond dedans !

Ce matin je me suis pris la tête avec mon résponsable, je lui ai dit : ne compte pas sur moi cette aprème ! Après je suis rentré à midi, j'ai bien mangé, un petit repos et je suis aller voir sous les juppes de la mercedes ! J'ai suivis les tuyaux d'essence, tout était nickel, j'ai verifié les fusibles, tous étaient bons, j'ai suivis les fils elec, et c'est là que ça commencait à devenir interessant bounce ! Avec mon petit ampermètre j'ai verifier si la pompe était alimenté, et là : bingoooo ! Pas de jus qui arrive à la pompe à essence !

Bon bah on va voir ça de près, enfin sous le cache car je me suis piqué sur les fils ! Je démonte le cartère/cache de protéction, et je vois que la cosse nageait dedans !
Je l'ai remis à sa place, j'ai serré bien correctement, je démarre, au cart de tour vrroooaammmm drunken !


Je me suis dis, bon elle va démarrer 2-3 coups et après plus rien, comme d'ahbitude ! J'alimente la pompe en directe, 6 essais consécutifs, elle as démarré nickel !
Bon bah panne trouvé, j'ai mis le cul en aire, le cul en bas, sur du plat, elle as toujours démarré nickel chrome !

Je vous explique pas ma joie clown !!!! Depuis le temps que je voulais qu'elle démarre correctement la saloperie de mercedes Twisted Evil
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Message par SKRiLLEX le Ven 15 Juin 2012 - 7:41





Une petite vidéo d'hiser soir cheers

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Message par SKRiLLEX le Ven 15 Juin 2012 - 23:39



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Aujourd'hui je lui ai changé le filtre à essence ! Elle démarre à chaque fois, donc je pense que le souci des démarrages capricieux est de l'histoire ancienne ! Il faut quend même que je remplace le relais de surtension, pour être définitivement tranquile, mais avant tout ça, il faut que je vidange les fluides Laughing !

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Message par SKRiLLEX le Sam 16 Juin 2012 - 17:48


Enfet j'ai trouvé le moyen pour la faire démarrer à chaque fois Razz ! Je shunte le relais de surtension, et la pompe est alimenté en permanence ! Sa permet au véhicule de démarrer, mais c'est pas La solution qu'il faut prendre !

Je commanderais bientot ce relais de surtension, comme ça on aura plus de souci de ce côté là Smile
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Message par SKRiLLEX le Sam 16 Juin 2012 - 22:40




J'ai oublié de poster le reste des photos Laughing

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Message par SKRiLLEX le Dim 17 Juin 2012 - 14:08



Et c'est parti pour une balade au rasso !

Malheureusement je peux pas y participer car elle n'as pas 25 ans la Benz, mais j'irais me promener et prendre plein de photos !

Je vais également rencontrer clement, notre carrossier cheers

A ce soir avec des jolies ferailles ! Le soleil est levé aussi, quel chance Twisted Evil
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Message par SKRiLLEX le Dim 17 Juin 2012 - 21:18





Aujourd'jui en allant au rassemblement, elle as rencontré sa petite soeure jumelle drunken

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Parcontre il faut de toute urgence que je change le thermostat sinon un joint de cucu va se préparer bientot Evil or Very Mad

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Et voici quelques tof faites quand elle est arrivé à la maison cheers

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Le phare fissuré

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Et voici les ampoules qui marchent à nouveau Smile ! J'ai remplacé celle du côté gauche qui étais grillé !

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Clement as fait un petit tour avec aujourd'hui, il l'as trouvé bien sympa à conduire et bien agréable Wink
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Message par SKRiLLEX le Dim 17 Juin 2012 - 23:00


En parlant du tempomat ( régulateur de vitesse ), voici une vidéo faite aujourd'hui en allant au rasso Wink

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Message par Fireman le Dim 17 Juin 2012 - 23:10

ouep c'est sympa et confortable
et tu en prend soin ça se viot

merci pour le petit tour
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Message par SKRiLLEX le Dim 17 Juin 2012 - 23:26


Tu prendra soin pour la carrosserie hein Razz ?

On discutera mieux de ça quand on aura plus de temps, toi, aussi bien que moi cheers !


Oui j'en prend soin, car je compte le garde un petit bout de temps cette mercedes ! J'ai fais le calcul, et je lui en ai mis jusqu'à présent à peu près 500€ en pièces de rechange, passage chez l'electricien auto, huiles, etc !

Après tout on as une seule vie, on essaye de se faire plaisir du mieux qu'on peut ! L'argent c'est qqch qui va et qui vient, on peux pas l'enterrer avec nous le jour qu'on sera plus là Rolling Eyes
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Message par Snake le Lun 18 Juin 2012 - 22:43

SKRiLLEX a écrit: L'argent c'est qqch qui va et qui vient, on peux pas l'enterrer avec nous le jour qu'on sera plus là Rolling Eyes


J'adhère complètement Wink
En garder un peu sous le coude en cas de coup dur, mais tout garder ça sert à rien à part se priver cheers
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Message par Invité le Mar 19 Juin 2012 - 7:20

:pls:

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Message par bertone le Mar 19 Juin 2012 - 8:59

:pls: aussi !
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Message par Invité le Mar 19 Juin 2012 - 11:12

:pls:

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