La 156 de Nadia

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Re: La 156 de Nadia

Message par Jordy81 le Mer 1 Fév 2012 - 21:39

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Re: La 156 de Nadia

Message par Elbubu le Mer 1 Fév 2012 - 21:45

:pls:
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Message par Snake le Mer 1 Fév 2012 - 21:52

C'est clair qu'à l'époque de sa sortie, elle était en avance sur son temps !!

Puis elle est loin d'être dépassée...


La côte a bien chuté, car ça fait un moment que la 159 est sortie...
Enfin il y a toujours les 2.4 175cv, le V6 ph3, et la GTA qui tiennent la côte...
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Re: La 156 de Nadia

Message par Jordy81 le Mer 1 Fév 2012 - 21:59

quand j'acheterai une alfa recente sa sera surement une 156 en premier choix , apres a voir la motorisation
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Re: La 156 de Nadia

Message par pandiwan le Jeu 2 Fév 2012 - 16:41

Je reviens d'un rdv à l'autre bout de la ville et j'en ai profité pour tester un peu la 156. Hé ben c'est que ça tient diablement bien le pavé cet engin ! Le 5 cylindres a aussi une belle santé et, sans être aussi jouissif qu'un vrai moteur Alfa (faut pas déconner quand même!), il est très agréable à utiliser. Rien à voir avec les TDI et autres HDI.
En plus, pas de retours de couple intempestifs sur le train avant, une sonorité très sympa en haut des tours, bref du bon boulot.

Je comprends qu'outre la ligne, les clients aient à l'époque été séduits par cette auto, c'est vraiment une réussite ! Dommange que Fiat n'ait pas mieux développé cette auto. Une version coupé comme le fait BMW avec la série 3 aurait été juste sublime. Ils auraient même pu en tirer une version cabriolet 5 places...
Ce que je comprends pas non plus c'est pourquoi ils ont pas mis la transmission Q4 sur la GTA...

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Re: La 156 de Nadia

Message par pandiwan le Sam 4 Fév 2012 - 19:14

Bon, Pandi Les Doigts d'Or a sévi : la 156 démarre plus... Je vous explique tout pour que vous ayez la même information que moi et éventuellement pouvoir m'aider.

J'ai nettoyé la voiture intérieur/extérieur, puis je me suis penché sur un problème : les clignos qui marchaient un coup sur deux. J'ai démonté la coque sous le volant, bien réenfoncé le relais dans ses broches, les cligons remarchent sans problème. Puis j'ai ouvert le capot pour vérifier huile eau, etc....et je me suis aperçu que la cosse - de la batterie avait été bricolée puisque apparemment trop large et "sécurisée" avec une vis coinée entre la cosse de la batterie et celle du câble affraid

J'ai enlevé la vis, essayé de resserrer la cosse, rien à faire, et j'ai remis la vis. Puis j'ai mis le contact pour sortir la voiture du garage et... rien ! Comme si la batterie s'était subitement vidée ! Je l'ai débranchée, rebranchée, rien.

Je l'ai sortie et mise en charge, je verrai demain....

Qu'est-ce que vous en pensez, sachant que j'ai rien touché d'autre ?

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Re: La 156 de Nadia

Message par Invité le Sam 4 Fév 2012 - 19:16

c'est ta vis qui servais a faire contact. Le mieux a mon avis, c'est de changer la cosse de batterie Wink

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Re: La 156 de Nadia

Message par pandiwan le Sam 4 Fév 2012 - 19:20

Merci Nawacks ! ça se trouve en neuf ces trucs-à ou il faut que j'aille dans une casse en récupérer une sur une 156 ?

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Message par Invité le Sam 4 Fév 2012 - 19:24

Ca se trouve neuf chez tous les grossistes Wink

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Re: La 156 de Nadia

Message par alfajedi le Sam 4 Fév 2012 - 20:33

Même moi j'en vend dans ma supérette!

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Re: La 156 de Nadia

Message par miky le Sam 4 Fév 2012 - 21:05

t'as pas du tout de contact ??
sur les 155 2.5td avec code lorsque tu débranché rebrancher la batterie tu ne pouvais plus démarré fallais débrancher attendre un peu et rebrancher
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Re: La 156 de Nadia

Message par pandiwan le Sam 4 Fév 2012 - 21:09

Sur la 156 aussi y a un code mais là j'avais rien de rien même pas le démarreur qui tournait, comme si la batterie était h.s

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Re: La 156 de Nadia

Message par Jordy81 le Sam 4 Fév 2012 - 21:34

a mon avis t'a une procedure a respecter apres debranchement de la batterie comme sur toutes ces saloperies de bagnolle recente !

je pense que clement qui en a 3 pourra mieu te renseigner Wink
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Re: La 156 de Nadia

Message par pandiwan le Sam 4 Fév 2012 - 21:48

Tu as raison, je crois comme l'a dit Miky d'ailleurs, qu'il faut rebrancher, attendre, puis redémarrer. Ce qui me fait le plus chier dans cette histoire c'est que l'Alfetta va passer la nuit dehors vu que la 156 est plantée au milieu du garage... Heureusement que je mets systématiquement du LDR avec antigel...

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Re: La 156 de Nadia

Message par Jordy81 le Sam 4 Fév 2012 - 21:50

oué l'alfetta merite sa place au chaud Wink

je pense que micky a raison , teste sa demain , sinon y a clement qui pourra t'aider ou un autre forum genaraliste ou y a beaucoup de 156istes
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Re: La 156 de Nadia

Message par Fireman le Dim 5 Fév 2012 - 8:55

normalement si ta batterie se coupe ou qu'elle claque d'un coup tu doit pouvoir redémarer sans souci si la batterie marche bien

pour le code si 'il apparait au tableau de bord c'est mort faut aller chez alfa ou le taper au besoin des pedales (encore faut t'il l'avoir ce code)

le fait de débrancher la batterie est normalement bénéfique sur les 156 car cela réalise un reset du calculo
il faut ensuite rebrancher dans le quart d'heure environ

pour exemple j'ai redémarer mon V6 y'a quelques semaines il avait pas tourné de 6 mois
j'ai mis une batterie et basta ça a craquer direct

le seul truc c'est que parfois si ta batterie a claquée ça cause un arc electrique qui te bousille le bloc abs (c'est tres cher)
sinon controle ta baterie ça doit redémarer

pour la cosse remet la vis comme c'était et basta

tu controles tes fusibles et relais de puissance
si la clef codé n'est pas allumé et que tu démarres pas c'est soit

la batterie
le faisceau ou les cosses
le code
un antidémarage furtif que tu ignorais jusqu'a présent
sinon je voit pas trop

avec ce froid j'ai bien ma petite idée que ça sera la baterie

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Re: La 156 de Nadia

Message par thierry-n le Dim 5 Fév 2012 - 9:35

vraiment dommage pour l'alfett', il neige ce matin de mon coté de toulouse.
comme les pros te disent la vis permettait de faire un bon contact, faire passer bcp de courant pour le gros démarreur mazout.
nettoie les bornes, mais pas de graisse entre la borne et la cosse.

pourquoi le precedent proprio a eu besoin de mettre une vis entre ?
est ce que ta borne est de la taille de la cosse ? batterie sous dimensionnée peut etre ?

si tu dois changer de cosse, perso j'éviterais les cosses en cuivre des centres auto, va plutot chercher un autre cable ds une casse, le cable est serti la cosse en plomb.

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Re: La 156 de Nadia

Message par pandiwan le Dim 5 Fév 2012 - 11:23

Merci les gars pour votre aide. La clé code ne s'allume pas donc c'est bon de ce côté-là. Je soupçonne moi aussi la batterie ou le bricolage "vis". La batterie est en charge depuis hier je vais aller la remettre et je verrai bien.

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Re: La 156 de Nadia

Message par pandiwan le Dim 5 Fév 2012 - 13:25

Batterie rebranchée, vis remise sur la cosse, la 156 a redémarré au quart de tour !

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Message par miky le Dim 5 Fév 2012 - 13:37

cheers
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Message par Invité le Dim 5 Fév 2012 - 14:59

C'est la "vis contact" donc lol!

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Re: La 156 de Nadia

Message par alfajedi le Dim 5 Fév 2012 - 15:46

Bonne nouvelle, faut que tu fasses breveter ton système!

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Re: La 156 de Nadia

Message par pandiwan le Dim 5 Fév 2012 - 16:57

lol! Après Oscaro.com, je vais lancer Bricolo.com : comment faire marcher n'importe quelle voiture avec juste une vis ! lol!

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Re: La 156 de Nadia

Message par ludo25 le Dim 5 Fév 2012 - 22:20

:cool: bonne nouvelle

Pandi le fils caché de Mac Gyver lol!

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Re: La 156 de Nadia

Message par pandiwan le Lun 20 Aoû 2012 - 14:52

l'embrayage vient de rendre l'âme, je me sépare donc de cette auto.

Rappel des caractéristiques : 156 2.4 jtd, 330000 km, intérieur cuir noir, clim,VE RE DA etc... gris métal.

500 €

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