gtv TS

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gtv TS

Message par pierre34 le Sam 19 Nov 2011 - 11:04

jour a tous!

j'ai récupéré un gtv TS apres avoir vendu mon TB à apo sur le forum.Meme si j'ai vraiment l'impression de me trainer la b...,c'est sympa.


c'est un TS italien de 1996,la carrosserie est trés propre mais le noir mérite un petit polishage,pas de coups.
elle n'a pas de jante alu mais double airbag,clim et interieur tissus/skai pas si moche au final,meme si le cuir de mon tb était sympa.

la console centrale a été repeinte en noir,ca fait propre,meme si ca donne envie de se tirer une balle tellement c'est triste sans couleur du tout.



j'ai des petits trucs à faire dessus et un autre plus gros.

la boite est à la limite du HS,la 5 grogne terriblement.donc changement de boite!mais lesquelles se montent?
apres avoir regardé vite fait,elle me semble etre semblable à d'autres TS meme d'autres cilyndrées.je m'en fous qu'elle soit plus courte(au contraire lol)

le ciel de toit tombe,classique.

et ca fait pas de bruit.c'est triste.du coup,je vais faire comme sur mon TB,inter sans gamelle ragazon :dent:

répétiteurs noirs

jolies jantes des télédials ca me mettrai le kikitoudur car un gtv noir en télédial je trouve que ca tue,sinon j'irai voler à apo les belles GTA qui sont sur mon ex gtv(de toute facon apo c'est un vieux qui roule comme une tarlouze :mrgreen: )

et en voiture simone!!!


je cherche donc des jantes en 16 17 ou 18 et une boite de TS!!!


voila quelques photos pourries dans mon sous sol de résidence, bientot elle sera sur 4 chandelles dans mon garage a coté de ma delta HF pour lui regler son compte!






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Re: gtv TS

Message par Snake le Sam 19 Nov 2011 - 11:11

:cool: !

Bel achat !
C'est un 1800 ou un 2000 ?

Pour les boites, il y a plusieurs type, je m'étais renseigné il y a peu de temps.

Commande à barres, ou à cables.
Sur la boite, je ne sais pas ce qui change, mais la platine au niveau du levier de vitesse change il me semble...

Sur un forum anglais, j'ai lu qu'un type avait monté une boite de 145QV, et que du coup, elle tirait plus court que l'origine.

Pour info, sur les 145-146, les TS avec couvre culasse alu ont une commande à barre, alors que ceux avec le couvre culasse plastique ont une commande à cables.
A voir si c'est pareil sur GTV.

Je trouve aussi que le son est trop étouffé...

Bonne séance de mécanique alors cheers !
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Re: gtv TS

Message par pierre34 le Sam 19 Nov 2011 - 11:21

salut!


j'ai un couvre culasse en alu et commande a barre Smile merci pour ces infos!!

c'est un 2litres 150,on sent le poids mais lancé ca marche pas trop mal!


d'origine ca tire loooooooooooooong!!!!

en tout cas un grand merci pour cette info!!j'avais un doute :)ca confirme ma pensée.

apres,peut on monter une boiteà commande à cable en modifiant la platine?
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Message par pierre34 le Sam 19 Nov 2011 - 11:23

j'ai meme le carnet d'entretien Laughing

elle a été pas trop mal entretenue!
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Re: gtv TS

Message par Snake le Sam 19 Nov 2011 - 11:40

J'imagine que ça doit tirer bien long oui.... Car sur la 146 TI, il marche plutôt bien !
Un poil longue la boite également, 150 en fond de 3ème...

Quant à la modification de la platine, j'en sais rien, faudrait aller sur l'Eper voir exactement ce qui change, et savoir si elle est amovible comme sur 155 par exemple.

De toute façon, les GTV ont la même base que les 145-146, c'est juste les trains roulants qui sont différents.
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Message par pierre34 le Sam 19 Nov 2011 - 11:42

selon eeper ca se ressemble mechamment a part cette platine qui est amovible,apres es ce que les commandes sont au meme endroit avec la meme amplitude de mouvement?
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Message par Snake le Sam 19 Nov 2011 - 11:51

A mon avis, il faut savoir si une boite initialement commandée à câbles peut être transformée pour commande à barre...

Et voir en effet si le passage de l'un à l'autre système de commande ne gène pas quelque chose...

Mais là, j'en sais absolument rien du tout, je m'étais arrêté là dans mes recherches Evil or Very Mad
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Message par pierre34 le Sam 19 Nov 2011 - 11:52

ben j'en suis la aussi Smile
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Message par Snake le Sam 19 Nov 2011 - 11:57

Faudrait peut-être voir sur les forums anglais, ils sont pleins de bidouilles eux lol! !
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Message par pierre34 le Sam 19 Nov 2011 - 11:59

ben j'en connais pas en fait Sad
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Message par Snake le Sam 19 Nov 2011 - 12:02

http://forum.alfa145.com/

C'est là que j'avais lu que le type avait monté une boite de 145 QV sur son GTV il me semble.
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Message par Elbubu le Sam 19 Nov 2011 - 22:24

Belle acquisition ... :cool:
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Message par Me33QV le Dim 20 Nov 2011 - 9:17

cyclops
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Message par pierre34 le Dim 20 Nov 2011 - 22:22

photos du jour!!!!!









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Message par Invité le Lun 21 Nov 2011 - 7:23

:cool:

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Message par pierre34 le Lun 21 Nov 2011 - 15:26

jantes et boite trouvées a priori!!

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Message par Me33QV le Lun 21 Nov 2011 - 17:50

cheers
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Message par SKRiLLEX le Lun 21 Nov 2011 - 18:05


Plus qu'à les monter maintenant Razz
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Message par Snake le Lun 21 Nov 2011 - 19:31

Super !

T'as pris quoi comme jantes finalement?

Et pour la boite, commande à barres?
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Message par pierre34 le Lun 21 Nov 2011 - 21:38

ben j'ai pris une à commande a cable,apparemment en virant le support boulonné de cable c'est bon.

pour les jantes,j'ai pris un truc à pas cher,des jantes de 147 selespeed,pour l'instant ca le fera!
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Message par Snake le Lun 21 Nov 2011 - 22:04

Ok, si tu pouvais faire quelques photos de l'adaptation stp...

J'ai une boite de 1.4TS à cables... On sait jamais Rolling Eyes ....
Si l'envie me prend de la faire tirer plus court...
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Message par pierre34 le Lun 21 Nov 2011 - 22:05

ben c'est pour ca que j'ai pris la 1600 qui tire plus court car celle du GTV...pfiiiiiiouuu c'est long!!!!!!

en 4 à 130 je suis à 4000tours.
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Message par Snake le Lun 21 Nov 2011 - 22:16

Ah oui quand même !!

Bonjour les reprises avec ça !!


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Message par pierre34 le Mar 22 Nov 2011 - 10:29

je prendrai des photos alors Smile
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Message par Snake le Mar 22 Nov 2011 - 13:25

Merci !
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